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公开(公告)号：CN107810430A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201580080828.5
申请日：2015-06-17
Applicant: 纽威莱克公司
Inventor： 达科·塔搜万克 , 韦利科·米汉娄维奇 , 韦塞林·布兰科维奇 , 度散·克瑞卡姆 , 伊凡·米娄散韦利维奇
CPC classification number: G01S13/931 , G01S13/4445 , G01S13/584 , G01S13/878 , G01S2013/9314 , G01S2013/9378 , G01S2013/9385 , G01S2013/9389 , G01S13/08 , G01S7/282 , G01S7/285
Abstract: 本发明涉及一种停车辅助设备和操作方法，包括具有集成的毫米波IC前端的毫米波雷达传感器。所提出的设备能够检测停车障碍物的物距和角度，具有固有的低成本系统拓扑结构，适合在功能方面作为常用超声波传感器的替代物。所提出的设备拓扑结构包括：一个发射天线和两个平面天线；基于FMCW雷达、CW雷达和多普勒雷达的带有一个下变频链和一个发射机链的毫米波雷达拓扑结构；模拟组合电路和N个毫米波功率检测器，其中N取1和更大的整数值。具体提出的操作方法被调整为专用应用程序。多于一个的所提出的设备的组合能够通过有线或无线连接到信息评估和控制实体来智能地观测移动平台前方的停车区。所提出的具有较低复杂度的设备拓扑结构包括：一个发射天线和两个平面天线；基于CW雷达操作的不具有任何下变频链和一个发射机链的毫米波雷达拓扑结构；模拟组合电路和N个毫米波功率检测器，其中N取值为从1到3。系统操作拓扑结构允许设备本身在一个拓扑结构解决方案中进行全距离和障碍物角度的计算，或者本创新中提出的结合更多传感器，使用低复杂度的设备拓扑结构来计算所述信息。所提出的设备在车辆保险杠中的集成本质上是可能的，并且可以在光学上和功能上作为超声停车辅助系统的有效替代。具有集成天线、毫米波IC和数字处理部件的完整建议的传感器设备拓扑结构可以在小于1×1×0.5cm的模块中实现，并在77－81GHz频段中操作。
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公开(公告)号：CN109693629B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN201711477410.5
申请日：2017-12-29
Applicant: 纽威莱克公司
Abstract: 本发明涉及一种停车辅助设备，包括具有集成的毫米波IC前端的毫米波雷达传感器。该设备可以检测停车障碍物距离和物体的部分位置，具有固有的低成本系统拓扑结构，适合作为常用超声传感器的替代功能。该设备优选地通过集成的低成本模块方法，使用具有集成反射器的单金属层印刷偶极天线，以及用于数字接口和DC电源的四个连接器来实现，没有PCB结构、接合线和倒装芯片气泡。通过使用与聚合物或半导体技术的复杂性降低的模块集成来集成。该设备有利地引入低复杂度的单平面形状金属化层，包括天线辐射元件、用于天线的馈电网络和用于相同金属化平面中的有源部件的直流供电带线。所提出的设备整体可以以小于3×1.5×0.5cm的模块实现，优选地在77‑81GHz频带中操作。
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公开(公告)号：CN109693629A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201711477410.5
申请日：2017-12-29
Applicant: 纽威莱克公司
Abstract: 本发明涉及一种停车辅助设备，包括具有集成的毫米波IC前端的毫米波雷达传感器。该设备可以检测停车障碍物距离和物体的部分位置，具有固有的低成本系统拓扑结构，适合作为常用超声传感器的替代功能。该设备优选地通过集成的低成本模块方法，使用具有集成反射器的单金属层印刷偶极天线，以及用于数字接口和DC电源的四个连接器来实现，没有PCB结构、接合线和倒装芯片气泡。通过使用与聚合物或半导体技术的复杂性降低的模块集成来集成。该设备有利地引入低复杂度的单平面形状金属化层，包括天线辐射元件、用于天线的馈电网络和用于相同金属化平面中的有源部件的直流供电带线。所提出的设备整体可以以小于3×1.5×0.5cm的模块实现，优选地在77-81GHz频带中操作。
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