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公开(公告)号：CN108756191A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810935382.5
申请日：2018-08-16
申请人： 绍兴文理学院元培学院
IPC分类号： E04G1/15
CPC分类号： E04G1/15
摘要： 本发明公开了一种施工平台结构，所述施工平台结构包括四根呈方形分布的立柱，在每相邻的两根所述立柱构成的垂直面内设有至少一根L型梁，所述L型梁为水平设置、且处于不同垂直面内的L型梁的高度一一对应，在每根L型梁的上、下两侧均设有十字拉条，所述十字拉条的两个端部固定在其中的一根立柱上，另两个端部固定在相邻的另一根立柱上，所述立柱的顶部连接有柱帽，所述柱帽顶部连接有承重板。本发明的施工平台结构的整体质量较轻，便于搭建，且结构的强度和稳定性高。
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公开(公告)号：CN108755378A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810936025.0
申请日：2018-08-16
申请人： 绍兴文理学院元培学院
摘要： 本发明公开了一种不等跨两跨桥梁结构，包括：立置的两根墩柱、以及分别连接在两根墩柱顶部的两根主梁，主梁为并排布置且沿直线延伸的两根，两根主梁之间垂直设置有多根上弦杆，桥梁结构由两根墩柱分成两跨，且两跨的跨径比不等，墩柱的顶部与所连接主梁的两端分别连接有柔性拉索，各柔性拉索的中部区域相对于柔性拉索的端部更远离主梁；与两根墩柱分别连接的柔性拉索为并排布置，且并排布置的柔性拉索之间垂直设置有多根下弦杆，上弦杆与下弦杆的位置呈交替排列；同侧的主梁与柔性拉索之间连接有多根首尾相连的斜腹杆，且各主梁的端部连接有三角支座。本发明的不等跨两跨桥梁结构具有良好的竖向承载能力和抗震能力。
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公开(公告)号：CN108979244A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810934499.1
申请日：2018-08-16
申请人： 绍兴文理学院元培学院
摘要： 本发明公开了一种塔式停车楼结构，该塔式停车楼结构包括，四根立置且呈方形分布的主柱，立柱由下至上依次连接有圆体结构层、方体结构层以及顶盖层；塔式停车楼结构还包括沿竖直方向延伸的至少八根侧面拉索，各侧面拉索依次连接所述圆体结构层和方体结构层；方体结构层为正方形结构，圆体结构层为圆形结构，且圆形结构的直径与所述正方形结构的边长相等。本发明的塔式停车楼结构，具有优良的承载能力和抗震能力，且楼面停车空间大。
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公开(公告)号：CN108978871A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810934541.X
申请日：2018-08-16
申请人： 绍兴文理学院元培学院
IPC分类号： E04B1/342
摘要： 本发明公开了一种大跨度屋盖结构，包括两根呈十字交叉布置的桁架、以及连接在各桁架的端部的立柱，桁架包括一根沿直线分布的T型梁、以及两根并排布置在T型梁上方的L型梁；两根L型梁之间垂直设置有多根上弦杆，各上弦杆的两端与T型梁之间分别设置有直腹杆，上弦杆与相应的两根直腹杆构成等腰三角结构；立柱包括三根沿直线分布的柱脚，各柱脚的顶部构成呈等边三角结构分布的顶面，各柱脚的底部构成呈等边三角结构分布的底面，底面的面积大于所述顶面的面积。本发明的大跨度屋盖结构，具有优良的承载能力和稳定性，且可同时实现大跨度，造型优美。
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公开(公告)号：CN208996417U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821323638.9
申请日：2018-08-16
申请人： 绍兴文理学院元培学院
IPC分类号： E04G1/15
摘要： 本实用新型公开了一种施工平台结构，所述施工平台结构包括四根呈方形分布的立柱，在每相邻的两根所述立柱构成的垂直面内设有至少一根L型梁，所述L型梁为水平设置、且处于不同垂直面内的L型梁的高度一一对应，在每根L型梁的上、下两侧均设有十字拉条，所述十字拉条的两个端部固定在其中的一根立柱上，另两个端部固定在相邻的另一根立柱上，所述立柱的顶部连接有柱帽，所述柱帽顶部连接有承重板。本实用新型的施工平台结构的整体质量较轻，便于搭建，且结构的强度和稳定性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208763484U
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201821323055.6
申请日：2018-08-16
申请人： 绍兴文理学院元培学院
摘要： 本实用新型公开了一种塔式停车楼结构，该塔式停车楼结构包括，四根立置且呈方形分布的立柱，立柱由下至上依次连接有圆体结构层、方体结构层以及顶盖层；塔式停车楼结构还包括沿竖直方向延伸的至少八根侧面拉索，各侧面拉索依次连接所述圆体结构层和方体结构层；方体结构层为正方形结构，圆体结构层为圆形结构，且圆形结构的直径与所述正方形结构的边长相等。本实用新型的塔式停车楼结构，具有优良的承载能力和抗震能力，且楼面停车空间大。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208996203U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821355353.3
申请日：2018-08-16
申请人： 绍兴文理学院元培学院
IPC分类号： E04B1/342
摘要： 本实用新型公开了一种大跨度屋盖结构，包括两根呈十字交叉布置的桁架、以及连接在各桁架的端部的立柱，桁架包括一根沿直线分布的T型梁、以及两根并排布置在T型梁上方的L型梁；两根L型梁之间垂直设置有多根上弦杆，各上弦杆的两端与T型梁之间分别设置有直腹杆，上弦杆与相应的两根直腹杆构成等腰三角结构；立柱包括三根沿直线分布的柱脚，各柱脚的顶部构成呈等边三角结构分布的顶面，各柱脚的底部构成呈等边三角结构分布的底面，底面的面积大于所述顶面的面积。本实用新型的大跨度屋盖结构，具有优良的承载能力和稳定性，且可同时实现大跨度，造型优美。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208777145U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201821323666.0
申请日：2018-08-16
申请人： 绍兴文理学院元培学院
摘要： 本实用新型公开了一种不等跨两跨桥梁结构，包括：立置的两根墩柱、以及分别连接在两根墩柱顶部的两根主梁，主梁为并排布置且沿直线延伸的两根，两根主梁之间垂直设置有多根上弦杆，桥梁结构由两根墩柱分成两跨，且两跨的跨径比不等，墩柱的顶部与所连接主梁的两端分别连接有柔性拉索，各柔性拉索的中部区域相对于柔性拉索的端部更远离主梁；与两根墩柱分别连接的柔性拉索为并排布置，且并排布置的柔性拉索之间垂直设置有多根下弦杆，上弦杆与下弦杆的位置呈交替排列；同侧的主梁与柔性拉索之间连接有多根首尾相连的斜腹杆，且各主梁的端部连接有三角支座。本实用新型的不等跨两跨桥梁结构具有良好的竖向承载能力和抗震能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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