在维修期间具有减振的风力涡轮机系统

    公开(公告)号:CN109477456B

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201780046256.8

    申请日:2017-05-24

    IPC分类号: F03D1/02

    摘要: 本发明涉及一种风力涡轮机系统(1),其包括具有多个风力涡轮机模块(2)安装到其的支撑结构(3)。控制系统(20)被设置成进入维修模式,在该维修模式中,可以通过将第一控制命令(1CC)施加到风力涡轮机模块的第一子集(2′)以终止发电从而在风力涡轮机系统(1)中执行维修。将第二控制命令(2CC)施加到风力涡轮机模块的第二子集(2″)以使风力涡轮机模块的第二子集(2″)进入减振模式,在该减振模式中,第二子集的每个风力涡轮机模块被操作和/或定位以主动和/或被动地抑制风力涡轮机模块的第一子集的至少一个风力涡轮机模块(2*)的振动。由此获得了风力涡轮机系统在维修期间的经改善的稳定性。

    在维修期间具有减振的风力涡轮机系统

    公开(公告)号:CN109477456A

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201780046256.8

    申请日:2017-05-24

    IPC分类号: F03D1/02

    摘要: 本发明涉及一种风力涡轮机系统(1),其包括具有多个风力涡轮机模块(2)安装到其的支撑结构(3)。控制系统(20)被设置成进入维修模式,在该维修模式中,可以通过将第一控制命令(1CC)施加到风力涡轮机模块的第一子集(2′)以终止发电从而在风力涡轮机系统(1)中执行维修。将第二控制命令(2CC)施加到风力涡轮机模块的第二子集(2″)以使风力涡轮机模块的第二子集(2″)进入减振模式,在该减振模式中,第二子集的每个风力涡轮机模块被操作和/或定位以主动和/或被动地抑制风力涡轮机模块的第一子集的至少一个风力涡轮机模块(2*)的振动。由此获得了风力涡轮机系统在维修期间的经改善的稳定性。