-
公开(公告)号：CN112688470A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011507187.6
申请日：2020-12-18
申请人： 绵阳富临精工股份有限公司
摘要： 本发明公开一种电动VVT用控制电机，包括机壳和塑料法兰盘，所述机壳底部为注塑包边结构，所述塑料法兰盘外周上一体注塑有连接器，所述塑料法兰盘与连接器连接处设置均匀分布有若干塑料凸柱一，所述机壳底部的注塑包边结构设置有与所述注塑凸柱一对应的通孔一，所述注塑凸柱一与所述通孔一紧固连接；所述注塑包边结构沿周向方向上设置有若干塑料凸柱二，所述塑料法兰盘沿周向方向上设置有与所述塑料凸柱对应的若干通孔二，所述塑料凸柱二与所述通孔二实现紧固连接。保证机壳与法兰可靠性连接。
-
公开(公告)号：CN114198630A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111337215.9
申请日：2021-11-12
申请人： 绵阳富临精工股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种电子油泵，包括外壳，外壳的上部与泵头连接，外壳的下部与后盖连接，外壳与泵头之间形成泵头内腔，外壳与后盖之间形成壳体内腔，泵头内腔内设有泵转子单元，壳体内腔内设有电机定子单元、电机转子单元和电控板单元，泵转子单元通过转轴与电机转子单元连接。本发明的有益效果：通过注塑体及U型腔体顶部密封圈进行油路隔离，可靠性相比传统油封或点胶方案更高；采用滑动轴承替代深沟球轴承噪音更低；转子单元因采用粘接磁环方式，取消内部导磁环，重量更轻，且表磁更高，能达到更高的功率密度，即相同功率体积更小；因内置位置传感器及温度传感器，能适应所有低温工况，且能实时反馈真实油温，与整车标定更为紧密。
-
公开(公告)号：CN112815033A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110095480.4
申请日：2021-01-25
申请人： 绵阳富临精工股份有限公司
摘要： 本发明涉及汽车零部件领域，旨在解决现有技术中的阀体结构复杂，尺寸较大的问题，提供用于调节减震器阻尼的电磁阀，其包括电磁驱动分总成和阀体分总成；电磁驱动分总成包括外壳分总成；外壳分总成的端部设有内凹形成的台阶孔；阀体分总成包括外阀套；外阀套靠近外壳分总成一端固定配合于台阶孔内；外阀套的外周面开设有内凹形成的第一凹槽，第一凹槽和台阶孔的内周面围成第一槽道；外阀套的底面设有沿径向连通其内外的第二凹槽，第二凹槽和台阶孔的底面之间形成第二槽道；第一槽道连通第二槽道，以形成先导阀出油孔。本发明的有益效果是结构更简单，便于加工，结构尺寸可设置得更小，同时也节约了设置成本。
-
公开(公告)号：CN112688470B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202011507187.6
申请日：2020-12-18
申请人： 绵阳富临精工股份有限公司
摘要： 本发明公开一种电动VVT用控制电机，包括机壳和塑料法兰盘，所述机壳底部为注塑包边结构，所述塑料法兰盘外周上一体注塑有连接器，所述塑料法兰盘与连接器连接处设置均匀分布有若干塑料凸柱一，所述机壳底部的注塑包边结构设置有与所述注塑凸柱一对应的通孔一，所述注塑凸柱一与所述通孔一紧固连接；所述注塑包边结构沿周向方向上设置有若干塑料凸柱二，所述塑料法兰盘沿周向方向上设置有与所述塑料凸柱对应的若干通孔二，所述塑料凸柱二与所述通孔二实现紧固连接。保证机壳与法兰可靠性连接。
-
公开(公告)号：CN114198630B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202111337215.9
申请日：2021-11-12
申请人： 绵阳富临精工股份有限公司
IPC分类号： F04C2/08
摘要： 本发明公开了一种电子油泵，包括外壳，外壳的上部与泵头连接，外壳的下部与后盖连接，外壳与泵头之间形成泵头内腔，外壳与后盖之间形成壳体内腔，泵头内腔内设有泵转子单元，壳体内腔内设有电机定子单元、电机转子单元和电控板单元，泵转子单元通过转轴与电机转子单元连接。本发明的有益效果：通过注塑体及U型腔体顶部密封圈进行油路隔离，可靠性相比传统油封或点胶方案更高；采用滑动轴承替代深沟球轴承噪音更低；转子单元因采用粘接磁环方式，取消内部导磁环，重量更轻，且表磁更高，能达到更高的功率密度，即相同功率体积更小；因内置位置传感器及温度传感器，能适应所有低温工况，且能实时反馈真实油温，与整车标定更为紧密。
-
公开(公告)号：CN216143256U
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202121198979.X
申请日：2021-05-31
申请人： 绵阳富临精工股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及电磁阀技术领域，具体涉及一种连续阻尼可调电磁阀，包括控制阀芯，所述控制阀芯后端设置有后端弹簧，所述后端弹簧使控制阀芯无法复原。通过设置后端弹簧，控制阀芯与前轭套之间有一定距离，造成控制阀芯与前轭套有间隙，两者之间形成较大通流截面，调节区间从可以从0到大电流，调节范围大。
-
公开(公告)号：CN215487907U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202120778033.4
申请日：2021-04-16
申请人： 绵阳富临精工股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及电磁阀技术领域，具体涉及一种用于连续阻尼可调电磁阀的上盖，包括盖体，盖体的外侧面用于贴合连接减震器，盖体的外侧面上设置有用于放置密封圈的环形密封槽。本实用新型在盖体的外侧面上设置环形密封槽，在环形密封槽内设置密封圈已进行密封，具体使用时，盖体的外侧面贴合减震器的并通过密封圈进行柔性接触，如此可在提高密封性的同时提高连接的稳定性。减少了电磁阀与减震器连接处出现渗漏的几率，提高了电磁阀与减震器连接的可靠性。
-
公开(公告)号：CN214044042U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202022988847.9
申请日：2020-12-11
申请人： 绵阳富临精工股份有限公司
摘要： 本实用新型公开一种用于电子泵固定PCBA板与连接器连接结构，包括后盖，所述后盖外周上与连接器集成为一个整体，所述连接器包括若干个连接端子，PCBA上设置有与连接端子对应的连接端子电气孔，所述连接端子与连接端子电气孔过盈配合，所述PCBA采用免螺钉方式固定在壳体或安放板上，且与连接端子电气孔过盈配合，能够实现免焊接、快速、可靠等优点。
-
公开(公告)号：CN214578539U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120203219.7
申请日：2021-01-25
申请人： 绵阳富临精工股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及汽车零部件领域，旨在解决现有技术中的阀体结构复杂，尺寸较大的问题，提供用于调节减震器阻尼的电磁阀，其包括电磁驱动分总成和阀体分总成；电磁驱动分总成包括外壳分总成；外壳分总成的端部设有内凹形成的台阶孔；阀体分总成包括外阀套；外阀套靠近外壳分总成一端固定配合于台阶孔内；外阀套的外周面开设有内凹形成的第一凹槽，第一凹槽和台阶孔的内周面围成第一槽道；外阀套的底面设有沿径向连通其内外的第二凹槽，第二凹槽和台阶孔的底面之间形成第二槽道；第一槽道连通第二槽道，以形成先导阀出油孔。本实用新型的有益效果是结构更简单，便于加工，结构尺寸可设置得更小，同时也节约了设置成本。
-
公开(公告)号：CN214578532U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120203255.3
申请日：2021-01-25
申请人： 绵阳富临精工股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及汽车零部件领域，旨在解决现有连续阻尼可调电磁阀先导阀中阻尼油作用于控制阀芯的压力较大，不利于控制的问题，提供用于连续阻尼可调电磁阀的先导阀，先导阀由设置于外阀套内，包括设置在外阀套内部的内阀套、控制阀芯和第二压簧；控制阀芯的中轴处设有沿其轴向贯通的中心孔；内阀套设有多个绕中心孔周向均匀分布的轴向入油开合孔，且轴向入油开合孔对应于控制阀芯轴端端面未开设中心孔处。本实用新型的有益效果是油经内阀套多个轴向入油开合孔进入先导阀后，作用在控制阀芯端面上的压力较小，便于精确控制，且能耗低。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
12 条记录 (耗时 0.032 秒)
