用于运行驾驶员辅助系统的方法和设备、驾驶员辅助系统

    公开(公告)号:CN108058710A

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201711091482.6

    申请日:2017-11-08

    Abstract: 本发明涉及一种用于运行用于机动车(2,3)的驾驶员辅助系统(1)的方法,所述机动车分别具有多个与车行道(4,5)接触的车轮,其中所述机动车(2,3)中的至少一个借助于至少一个摩擦系数模型测定在车轮中的至少一个与车行道(4,5)之间的至少一个当前摩擦系数,并且其中根据所测定的摩擦系数来调整或校准所述相应机动车的至少一个驾驶员辅助装置。规定,将所述所测定的摩擦系数发送给中央数据库(12),并且所述数据库(12)为其他机动车(2,3)提供所测定的摩擦系数。

    用于运行驾驶员辅助系统的方法和设备、驾驶员辅助系统

    公开(公告)号:CN108058709B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN201711090906.7

    申请日:2017-11-08

    Abstract: 本发明涉及一种用于运行机动车(2,3)的驾驶员辅助系统(1)的方法,所述机动车具有多个与车行道(4,5)接触的车轮,其中所述驾驶员辅助系统(1)具有至少一个装置,所述装置具有摩擦系数模型以及至少一个传感器,所述传感器为所述摩擦系数模型提供输入信号,其中借助于所述摩擦系数模型来测定在所述车轮中的至少一个与所述车行道(4,5)之间的摩擦系数,并且其中所述驾驶员辅助系统(1)根据所测定的摩擦系数被调整或校准。规定借助于所述装置(7,8,9,10)中的多个装置测定摩擦系数,将同时或几乎同时测定的摩擦系数互相比较,通过比较确定所述摩擦系数中的至少要一个有效摩擦系数,并且根据有效摩擦系数调整或校准所述驾驶员辅助系统(1)。

    用于运行驾驶员辅助系统的方法和设备、驾驶员辅助系统

    公开(公告)号:CN108058709A

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201711090906.7

    申请日:2017-11-08

    Abstract: 本发明涉及一种用于运行机动车(2,3)的驾驶员辅助系统(1)的方法,所述机动车具有多个与车行道(4,5)接触的车轮,其中所述驾驶员辅助系统(1)具有至少一个装置,所述装置具有摩擦系数模型以及至少一个传感器,所述传感器为所述摩擦系数模型提供输入信号,其中借助于所述摩擦系数模型来测定在所述车轮中的至少一个与所述车行道(4,5)之间的摩擦系数,并且其中所述驾驶员辅助系统(1)根据所测定的摩擦系数被调整或校准。规定借助于所述装置(7,8,9,10)中的多个装置测定摩擦系数,将同时或几乎同时测定的摩擦系数互相比较,通过比较确定所述摩擦系数中的至少要一个有效摩擦系数,并且根据有效摩擦系数调整或校准所述驾驶员辅助系统(1)。

Patent Agency Ranking