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公开(公告)号：CN109424645A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201810973651.7
申请日：2018-08-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16C29/06
CPC classification number: F16C29/0638 , F16C29/0604 , F16C29/0609 , F16C29/06
Abstract: 公开了一种线性滚动轴承，该线性滚动轴承具有导轨和在所述导轨上面通过滚动体来导引的导引座。所述滚动体布置在至少两个滚动体排中。相应的滚动体排具有旋转的滚动体。在滚动体排中，所述滚动体从负荷区经过导入滚道延伸至转向转向通道。所述导入滚道在此如此构造，使得滚动体在导入状态中在没有预应力的情况下能够贴靠在所述导引座上并且贴靠在所述导轨上。而后，在这种导入状态中规定，位置角不为45°。在此在两个直线之间测量所述位置角。第一直线从有待观察的滚动体的中心一直延伸至所述转向通道的中心并且另一直线横向于所述导轨来延伸。
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公开(公告)号：CN105275987B
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201510281063.3
申请日：2015-05-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16C29/06
Abstract: 本发明涉及一种借助纵长延伸的导轨来使用的导引车，其中所述导引车具有至少一列球形的滚动体，所述滚动体容纳在所配属的运转通道中，其中所述运转通道具有承载区段和回程通道，所述承载区段和回程通道在其对置的端部处分别通过弯曲的转向通道互相连接，其中所述承载区段在所述导引车处由沿纵向方向延伸的车运行轨道限定并且在所述导轨处由导轨运行轨道限定，其中设置分开的、由金属制成的主体，其中所述车运行轨道布置在分开的运行轨道衬垫上，所述运行轨道衬垫贴靠在所述主体上。根据本发明，设置分开的滚动体导引部件，所述滚动体导引部件具有导引区段，所述导引区段沿纵向方向延伸，其中所述导引区段从后部卡住所述运行轨道衬垫。
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公开(公告)号：CN108884876B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201780020842.5
申请日：2017-03-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： M.齐格勒
Abstract: 本发明涉及一种导向车，导向车包括至少一列连续环绕的滚动体，滚动体传递负载地在配属的车辆滚道（42）上滚动，其中车辆滚道（42）平行于纵轴线地延伸，其中车辆滚道（42）布置在分开的滚道元件（40）上，滚道元件与导向车的分开的主体（30）连接，其中滚道元件（40）具有至少一个无承载的区段（41），无承载的区段沿纵轴线的方向布置在滚道元件（40）的端部上，其中无承载的区段（41）没有支撑在主体（30）上。根据本发明设置了至少一个变形传感器（60），变形传感器布置在导向车上的分别配属的无承载的区段（41）的区域中，其中利用至少一个变形传感器（60）能够测量滚道元件（40）的配属的无承载的区段（41）的变形，其中至少一个变形传感器与评估设备联接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109424732B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201810966613.9
申请日：2018-08-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 公开了一种具有主轴和螺母的螺纹传动机构。所述螺母在此具有螺母本体。这比如具有用于固定器件的钻孔，用于将所述螺纹传动机构固定在上级的组件上或者固定在上级的结构组件上。所述至少一个钻孔而后能够用作冷却剂路径的冷却剂通道。作为替代方案或者补充方案能够规定，所述螺母本体与所述主轴之间的内部空间用作冷却剂通道。
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公开(公告)号：CN109424732A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201810966613.9
申请日：2018-08-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F16H57/0497 , F16H25/2252 , F16H25/2418 , F16H57/0416 , F16H25/2266 , F16H57/0417
Abstract: 公开了一种具有主轴和螺母的螺纹传动机构。所述螺母在此具有螺母本体。这比如具有用于固定器件的钻孔，用于将所述螺纹传动机构固定在上级的组件上或者固定在上级的结构组件上。所述至少一个钻孔而后能够用作冷却剂路径的冷却剂通道。作为替代方案或者补充方案能够规定，所述螺母本体与所述主轴之间的内部空间用作冷却剂通道。
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公开(公告)号：CN108884876A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780020842.5
申请日：2017-03-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： M.齐格勒
Abstract: 本发明涉及一种导向车，导向车包括至少一列连续环绕的滚动体，滚动体传递负载地在配属的车辆滚道（42）上滚动，其中车辆滚道（42）平行于纵轴线地延伸，其中车辆滚道（42）布置在分开的滚道元件（40）上，滚道元件与导向车的分开的主体（30）连接，其中滚道元件（40）具有至少一个无承载的区段（41），无承载的区段沿纵轴线的方向布置在滚道元件（40）的端部上，其中无承载的区段（41）没有支撑在主体（30）上。根据本发明设置了至少一个变形传感器（60），变形传感器布置在导向车上的分别配属的无承载的区段（41）的区域中，其中利用至少一个变形传感器（60）能够测量滚道元件（40）的配属的无承载的区段（41）的变形，其中至少一个变形传感器与评估设备联接。
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公开(公告)号：CN109424645B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201810973651.7
申请日：2018-08-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16C29/06
Abstract: 公开了一种线性滚动轴承，该线性滚动轴承具有导轨和在所述导轨上面通过滚动体来导引的导引座。所述滚动体布置在至少两个滚动体排中。相应的滚动体排具有旋转的滚动体。在滚动体排中，所述滚动体从负荷区经过导入滚道延伸至转向转向通道。所述导入滚道在此如此构造，使得滚动体在导入状态中在没有预应力的情况下能够贴靠在所述导引座上并且贴靠在所述导轨上。而后，在这种导入状态中规定，位置角不为45°。在此在两个直线之间测量所述位置角。第一直线从有待观察的滚动体的中心一直延伸至所述转向通道的中心并且另一直线横向于所述导轨来延伸。
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公开(公告)号：CN105275987A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510281063.3
申请日：2015-05-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16C29/06
CPC classification number: F16C29/06 , F16C29/0607 , F16C29/0645 , F16C29/088 , F16C33/60 , F16C43/04
Abstract: 本发明涉及一种借助纵长延伸的导轨来使用的导引车，其中所述导引车具有至少一列球形的滚动体，所述滚动体容纳在所配属的运转通道中，其中所述运转通道具有承载区段和回程通道，所述承载区段和回程通道在其对置的端部处分别通过弯曲的转向通道互相连接，其中所述承载区段在所述导引车处由沿纵向方向延伸的车运行轨道限定并且在所述导轨处由导轨运行轨道限定，其中设置分开的、由金属制成的主体，其中所述车运行轨道布置在分开的运行轨道衬垫上，所述运行轨道衬垫贴靠在所述主体上。根据本发明，设置分开的滚动体导引部件，所述滚动体导引部件具有导引区段，所述导引区段沿纵向方向延伸，其中所述导引区段从后部卡住所述运行轨道衬垫。
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