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公开(公告)号：CN112483344A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202010940254.7
申请日：2020-09-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种静液压的活塞机单元，其尤其构造为静液压的轴向活塞机单元并且包括至少两个能够同步驱动的驱动机构，所述驱动机构具有在运行中分别实施往复运动的柱塞，所述柱塞设置用于输送到共同的压力管路中。这种具有多个驱动机构的静液压的活塞机单元也被称为静液压的多重单元（多重泵或多重马达）。如果恰好存在两个驱动机构，那么这被称为双泵或双马达。已知的是，在具有刚好一个驱动机构的静液压的活塞机单元中为一个转向区域设置一个预压缩容积或者分别为两个转向区域设置一个预压缩容积。如果在静液压的多重单元中也应当利用预压缩的优点，则仅需要小的结构空间并且当给驱动机构共同配设有一个预压缩容积时将成本保持得低。
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公开(公告)号：CN112483344B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202010940254.7
申请日：2020-09-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种静液压的活塞机单元，其尤其构造为静液压的轴向活塞机单元并且包括至少两个能够同步驱动的驱动机构，所述驱动机构具有在运行中分别实施往复运动的柱塞，所述柱塞设置用于输送到共同的压力管路中。这种具有多个驱动机构的静液压的活塞机单元也被称为静液压的多重单元（多重泵或多重马达）。如果恰好存在两个驱动机构，那么这被称为双泵或双马达。已知的是，在具有刚好一个驱动机构的静液压的活塞机单元中为一个转向区域设置一个预压缩容积或者分别为两个转向区域设置一个预压缩容积。如果在静液压的多重单元中也应当利用预压缩的优点，则仅需要小的结构空间并且当给驱动机构共同配设有一个预压缩容积时将成本保持得低。
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