公开(公告)号：CN115460896A

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202210632995.8

申请日：2022-06-06

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： B·邦潘 ,  F·贝格 ,  R·莫德尔 ,  R·希滕赫尔姆 ,  R·赫尔维格

IPC: H05K9/00 ,  H05K7/20

Abstract: 本发明涉及一种用于对机动车的电子部件进行电磁屏蔽的装置，该装置包括至少一个壳体(35)，所述壳体至少部分地包围至少一个印刷电路板(34)；该装置还包括至少一个屏蔽结构(32)，所述屏蔽结构用于相对于电磁区域(15)屏蔽所述印刷电路板(34)的至少一个电磁保护区域(17)，其中在所述电磁保护区域(17)中，至少一个电磁关键的电子部件(64)布置在所述印刷电路板(34)上，并且其中在所述非电磁保护区域(15)中，至少一个插头(30)和/或插头触点(29)与所述印刷电路板(34)接触，其中在所述屏蔽结构(32)和所述印刷电路板(34)之间布置有至少一个电磁密封部(13)。

公开(公告)号：CN117378290A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202280037202.6

申请日：2022-03-29

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： R·赫尔维格 ,  M·恩格尔 ,  M·毛尔 ,  F·贝格 ,  B·邦潘

IPC: H05K7/20

Abstract: 本发明涉及一种插入模块(10)和用于车辆的具有这种插入模块(10)的模块组件(1)以及用于制造这种插入模块(10)的外部热界面(17)的方法，该插入模块(10)具有模块壳体(11)、至少一个散热装置(12)和布置在电路板(14)上的至少一个电气部件(15)，其中模块壳体(11)至少部分地包围电路板(14)，其中至少一个散热装置(12)在朝向至少一个电气部件(15)的表面处具有至少一个内部热界面(16)，其被实施为将至少一个电气部件(15)与至少一个散热装置(12)热耦连，其中至少一个散热装置(12)在背离至少一个电气部件(15)的表面处具有至少一个外部热界面(17)，其被实施为将至少一个散热装置(12)与外部热沉(8)热耦连，其中至少一个外部热界面(17)包括至少一个导热弹性补偿元件(18)和至少一个导热可滑动接触元件(19)，至少一个导热弹性补偿元件(18)与至少一个散热装置(12)连接并且被实施为在形成相应的外部热界面(17)时被压缩，至少一个导热可滑动接触元件(19)被施加到至少一个导热弹性补偿元件(18)上并且被实施为形成外部热界面(17)与外部热沉(8)的热接触面并且使至少一个导热弹性补偿元件(18)压缩。