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公开(公告)号：CN107534344B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201680025811.4
申请日：2016-04-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电动马达（1），所述电动马达包括：附件（10），所述附件具有多个齿（20）以及在所述齿（20）之间构造的槽（30）；至少一个绕组（40），所述绕组通过绕组导体（42）来构成，其中所述绕组（40）的至少一个部分在所述槽（30）之一的内部伸展；绝缘元件（50），所述绝缘元件将所述绕组（40）与所述附件（10）电分隔。本发明提出，所述绝缘元件（50）具有导引器件（52），所述导引器件构造在所述槽（30）之一的内部，其中所述导引器件（52）导引绕组导体（42）的绕组导体区段（44）并且所述绕组导体（42）通过所述导引器件（52）从所述附件（10）中引出。
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公开(公告)号：CN109792187A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780063491.6
申请日：2017-09-20
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02K3/522 , H02K5/10 , H02K5/225 , H02K11/33 , H02K2203/03
Abstract: 本发明涉及一种用于使电机（1）的绕组（40）与印刷电路板（92）电接触的方法（100），其中，电机（1）具有带有多个齿（20）的电枢（10），其中通过电导体（42）形成的至少一个绕组（40）构造在所述齿（20）之一上。该方法具有以下步骤：沿电机（1）的轴向方向将电导体（42）的导体端部（45）从电枢（10）中引出（110），将导体端部（45）缩短（115）到相同的长度上，将导体端部（45）穿引（120）通过定心元件（66）的相应一个贯穿开口（67），其中定心元件（66）具有定心装置（69），该定心装置使得穿引的导体端部（45）定心并平行地对准，其中穿引的导体端部（45）从定心元件（66）中露出，将导体端部（45）穿引（125）通过密封元件（72）的相应一个贯穿开口（73），其中，穿引的导体端部（45）从密封元件（72）中露出，将定心装置（69）插入（130）到密封元件（72）的相应一个贯穿开口（73）中，将密封元件（72）至少部分地布置（135）在壳体元件（5）的贯穿开口（6）内，以及将导体端部（45）与印刷电路板（92）电接触（140）。
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公开(公告)号：CN107926126A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680046228.1
申请日：2016-06-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H05K5/0213 , F04D25/068 , H05K5/0017 , H05K5/0052 , H05K5/0217 , H05K5/061
Abstract: 本发明涉及一种尤其是用于通风机马达的控制单元的壳体（1），所述壳体具有至少两个壳体元件（10、30）和连接元件（50），其中所述壳体元件（10、30）与所述连接元件（50）共同作用，并且其中拼合的壳体元件（10、30）形成内部区域（5）。按照本发明构造了通道（40），在装配所述壳体（1）之前和/或期间、尤其是在拼合所述壳体元件（10、30）之前和/或期间，所述通道将所述壳体（1）的内部区域（5）与环境连接起来并且允许所述内部区域（5）与所述环境之间的流体流并且随着装配的结束通过至少一个壳体元件（10、30）与所述连接元件（50）的共同作用被锁闭。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109792187B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201780063491.6
申请日：2017-09-20
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于使电机（1）的绕组（40）与印刷电路板（92）电接触的方法（100），其中，电机（1）具有带有多个齿（20）的电枢（10），其中通过电导体（42）形成的至少一个绕组（40）构造在所述齿（20）之一上。该方法具有以下步骤：沿电机（1）的轴向方向将电导体（42）的导体端部（45）从电枢（10）中引出（110），将导体端部（45）缩短（115）到相同的长度上，将导体端部（45）穿引（120）通过定心元件（66）的相应一个贯穿开口（67），其中定心元件（66）具有定心装置（69），该定心装置使得穿引的导体端部（45）定心并平行地对准，其中穿引的导体端部（45）从定心元件（66）中露出，将导体端部（45）穿引（125）通过密封元件（72）的相应一个贯穿开口（73），其中，穿引的导体端部（45）从密封元件（72）中露出，将定心装置（69）插入（130）到密封元件（72）的相应一个贯穿开口（73）中，将密封元件（72）至少部分地布置（135）在壳体元件（5）的贯穿开口（6）内，以及将导体端部（45）与印刷电路板（92）电接触（140）。
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公开(公告)号：CN107534344A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680025811.4
申请日：2016-04-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电动马达（1），所述电动马达包括：附件（10），所述附件具有多个齿（20）以及在所述齿（20）之间构造的槽（30）；至少一个绕组（40），所述绕组通过绕组导体（42）来构成，其中所述绕组（40）的至少一个部分在所述槽（30）之一的内部伸展；绝缘元件（50），所述绝缘元件将所述绕组（40）与所述附件（10）电分隔。本发明提出，所述绝缘元件（50）具有导引器件（52），所述导引器件构造在所述槽（30）之一的内部，其中所述导引器件（52）导引绕组导体（42）的绕组导体区段（44）并且所述绕组导体（42）通过所述导引器件（52）从所述附件（10）中引出。
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公开(公告)号：CN107926126B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201680046228.1
申请日：2016-06-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种尤其是用于通风机马达的控制单元的壳体（1），所述壳体具有至少两个壳体元件（10、30）和连接元件（50），其中所述壳体元件（10、30）与所述连接元件（50）共同作用，并且其中拼合的壳体元件（10、30）形成内部区域（5）。按照本发明构造了通道（40），在装配所述壳体（1）之前和/或期间、尤其是在拼合所述壳体元件（10、30）之前和/或期间，所述通道将所述壳体（1）的内部区域（5）与环境连接起来并且允许所述内部区域（5）与所述环境之间的流体流并且随着装配的结束通过至少一个壳体元件（10、30）与所述连接元件（50）的共同作用被锁闭。
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公开(公告)号：CN102472290B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201080037826.5
申请日：2010-07-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： R.莱曼
CPC classification number: H02K5/20 , F04D25/0613 , F04D25/082 , H02K5/18 , H02K7/14 , H02K9/06
Abstract: 本发明涉及一种尤其用于机动车中的发动机冷却鼓风机的鼓风机（99），该鼓风机（99）具有设有冷却空气导引装置（200）的壳体（10），其中所述壳体（10）构造用于将驱动单元（102、103）和所述冷却空气导引装置（200）固定在所述机动车中并且将冷却空气流（20、30、31、32）引导到所述驱动单元（102、103）上，其中所述冷却空气导引装置（200）与所述壳体（10）构造为一体的。
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公开(公告)号：CN102472290A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080037826.5
申请日：2010-07-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： R.莱曼
CPC classification number: H02K5/20 , F04D25/0613 , F04D25/082 , H02K5/18 , H02K7/14 , H02K9/06
Abstract: 本发明涉及一种尤其用于机动车中的发动机冷却鼓风机的鼓风机（99），该鼓风机（99）具有设有冷却空气导引装置（200）的壳体（10），其中所述壳体（10）构造用于将驱动单元（102、103）和所述冷却空气导引装置（200）固定在所述机动车中并且将冷却空气流（20、30、31、32）引导到所述驱动单元（102、103）上，其中所述冷却空气导引装置（200）与所述壳体（10）构造为一体的。
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