公开(公告)号：CN119404236A

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202380043549.6

申请日：2023-05-31

Applicant: 罗伯特-博希股份公司

Inventor： 斯特凡·诺德布鲁奇 ,  曼弗雷德·哈勒

IPC: G08G1/01 ,  G06N3/02 ,  G01M17/007 ,  G01R31/00

Abstract: 本发明涉及一种用于产生数据集的方法，其包括以下步骤：接收由机动车生成的环境数据，所述由机动车生成的环境数据表示从所述机动车角度观察的、所述机动车的周围环境，接收由基础设施生成的环境数据，所述由基础设施生成的环境数据表示从基础设施角度观察的、所述机动车的周围环境，基于由基础设施生成的环境数据处理由机动车生成的环境数据，以便确定经处理的、由机动车生成的环境数据，以及产生数据集，所述数据集包括经处理的、由机动车生成的环境数据。本发明涉及一种用于测试用于机动车的部分自动驾驶功能的过程链的至少一个组成部分的方法、一种用于产生用于机动车的至少部分自动驾驶功能的算法的至少一部分的方法、一种设备、一种计算机程序和一种机器能读的存储介质。

公开(公告)号：CN119562905A

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202380057080.1

申请日：2023-05-31

Applicant: 罗伯特-博希股份公司

Inventor： 斯特凡·诺德布鲁奇 ,  曼弗雷德·哈勒

IPC: B60L3/12 ,  B60L53/60 ,  B60L53/65 ,  B60L53/68 ,  G08G5/70 ,  G08G1/14

Abstract: 本发明涉及一种使用具有监测装置的至少一架无人机寻找电动汽车充电站的方法，其包括以下步骤：生成用于控制至少一架无人机的控制信号，使得当基于所生成的控制信号来控制无人机时，至少一架无人机使用其监测装置来监测电动汽车的环境，并输出基于监测的监测数据；输出所生成的控制信号，以基于所生成的控制信号来控制至少一架无人机；在输出所生成的控制信号后，接收来自至少一架无人机的监测数据；分析监测数据，以寻找电动汽车充电站；以及输出对监测数据进行分析的分析结果。本发明涉及一种用于寻找电动汽车充电站的设备、系统、计算机程序和机器可读的存储介质。

公开(公告)号：CN119301043A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202380043261.9

申请日：2023-05-31

Applicant: 罗伯特-博希股份公司

Inventor： 斯特凡·诺德布鲁奇 ,  曼弗雷德·哈勒

IPC: B64U10/13 ,  B64U20/80 ,  B64U20/87 ,  G01C21/34 ,  B60W60/00 ,  G08G1/0968 ,  G08G1/0967 ,  B64U101/31

Abstract: 本发明涉及一种方法用于找到紧急停放位置以安全停放机动车在紧急情况下通过使用具有监测装置的至少一个无人机，其包括以下步骤：产生用于控制至少一个无人机的控制信号，以使得在基于所产生的控制信号控制无人机时至少一个无人机借助其监测装置监测机动车的周围环境并且输出基于所述监测的监测数据；输出所产生的控制信号，以便基于所产生的控制信号控制至少一个无人机；在输出所产生的控制信号之后，接收至少一个无人机的监测数据；分析监测数据，以便在紧急情况下找到紧急停放位置以安全停放机动车；以及输出对监测数据分析的分析结果。本发明涉及一种设备、一种用于在紧急情况下找到紧急停放位置以安全停放机动车的系统、一种计算机程序和一种机器能读的存储介质。