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公开(公告)号：CN117075922A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310928123.0
申请日：2023-07-26
申请人： 联合汽车电子有限公司
摘要： 本申请提供一种异构跨域控制器升级方法、装置、设备及介质，该方法包括：获取异构跨域控制器待升级固件并制作镜像文件，镜像文件内携带有版本信息；读取异构跨域控制器中无需升级固件的版本信息；根据无需升级固件的版本信息对镜像文件所对应的版本信息进行校验；若镜像文件所对应的版本信息与无需升级固件的版本信息兼容，则校验通过，将镜像文件所对应的版本信息以及镜像文件刷写至存储设备对应的地址空间，以完成升级，在升级之前，通过对镜像文件与异构跨域控制器中无需升级固件的版本信息进行校验，一方面，避免了软件错刷，提高了固件升级的准确率与效率；另一方面，也降低了软件的研发成本与维护成本。
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公开(公告)号：CN117271423A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311109665.1
申请日：2023-08-30
申请人： 联合汽车电子有限公司
IPC分类号： G06F15/163 , G06F9/54
摘要： 本发明提供一种核间通信方法、系统、设备及介质、一种车辆，包括：获取由微控制器和微处理器确定的共享内存，其中，共享内存包括内存地址和长度；响应于微控制器启动指令，将微控制器接收的通信数据逐帧写入至共享内存；再响应于微处理器启动指令，并从共享内存中确定出需要读取的通信数据作为目标通信数据，以及按照目标通信数据在共享内存中的内存地址和长度，将目标通信数据映射至应用程序中进行通信。本发明的整个通信过程相当于一个环形流水线，微控制器接收的通信数据可以在共享内存中存在一段时间，然后供应用程序通过微处理器读取或者存储，从而可以在微控制器和微处理器两个芯片核之间高效的实现一对多通信。
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公开(公告)号：CN118017723A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410051984.X
申请日：2024-01-12
申请人： 联合汽车电子有限公司
摘要： 本发明提供一种定子铁芯，包括：铁芯主体，所述铁芯主体包括多个依次对位连接的主体冲片，所述主体冲片上包括多个冲压成型的进油孔，多个所述主体冲片上的所述进油孔对位连接以形成进油段，所述铁芯主体的表面形成有导油部，且所述导油部与所述进油段相连通；以及端部冲片，对位连接于所述铁芯主体的端部，所述端部冲片上形成有多个喷油孔，且所述喷油孔与所述进油段相连通。通过本发明公开的一种定子铁芯及其加工方法，能够提升定子铁芯的加工效率。
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公开(公告)号：CN117851144A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311772607.7
申请日：2023-12-20
申请人： 联合汽车电子有限公司
摘要： 本发明提供一种负载测试方法、装置、电子设备及存储介质，该方法应用于多处理单元集成系统，多处理单元集成系统包括多个处理单元，该方法包括每一处理单元在接收到上位机发出的负载测试指令后，分别根据负载测试指令进行负载测试，以将每一处理单元的负载测试结果反馈至上位机，负载测试的步骤包括，按照额定负载率运行负载程序，并对实时负载率进行监测，若实时负载率超出负载率参考范围，根据实时负载率和额定负载率控制负载程序进行负载调整，直至调整后的实时负载率在负载率参考范围内，将调整后的实时负载率确定为负载测试结果；实现对各处理单元的负载测试，并且通过负载调整能够确保各处理单元负载稳定性，避免负载峰值过高导致异常。
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公开(公告)号：CN117674460A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311736996.8
申请日：2023-12-15
申请人： 联合汽车电子有限公司
摘要： 本发明属于电机技术领域，具体涉及一种定子冲片、定子及电机，包括：冲片本体，冲片本体的内侧边缘或外侧边缘设有用于铺设绕组的绕线槽；冲片本体上还至少设有第一类通孔和第二类通孔；第一类通孔的靠近绕线槽一侧的孔壁到绕线槽之间的距离大于第二类通孔的靠近绕线槽一侧的孔壁到绕线槽之间的距离，且第二类通孔的远离绕线槽一侧的孔壁到绕线槽之间的距离大于第一类通孔的靠近绕线槽一侧的孔壁到绕线槽之间的距离。本发明通过在定子的端部设置具有不同类型通孔的定子冲片，使定子的端部形成朝向端部绕组的喷油通道，保证了端部绕组的冷却效果，同时定子的制造和装配过程简单，降低了电机铲平的生产效率和制造成本。
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公开(公告)号：CN117908974A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311819925.4
申请日：2023-12-26
申请人： 联合汽车电子有限公司
IPC分类号： G06F9/4401 , G06F16/901
摘要： 本发明涉及车辆芯片技术领域，公开了一种系统级芯片第一核控制方法、装置、芯片、域控制器、网关、终端、设备及介质，该方法通过启动系统级芯片第一核的预先通过了校验的引导加载程序，根据引导加载程序镜像中存储的内核校验数据和内核签名配置对第一核的内核进行第一校验，若第一校验成功，加载设备树和内核镜像，并进行第二校验，若第二校验成功，启动内核，通过内核对根文件系统进行第三校验，若第三校验成功，挂载根文件系统，以启动系统级芯片中第一核，通过利用已完成验证的引导加载程序Uboot的先决性，预先将Kernel的校验Key和内核签名配置放置于uboot自身镜像中，不仅可以保持信任链，还简化了整个校验过程，减少了启动耗时，提升安全启动的启动时间效率。
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公开(公告)号：CN116360826A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310363956.7
申请日：2023-04-06
申请人： 联合汽车电子有限公司
摘要： 本发明提供了一种Adaptive AutoSAR平台的应用升级方法，包括：将Adaptive AutoSAR平台运行所需的相关文件的存储区域划分为第一存储区域和第二存储区域，第一存储区域的属性为只读，第二存储区域的属性为可读写；将Adaptive AutoSAR平台的部分文件划分为第一文件组和第二文件组，将第一文件组打包为镜像文件后安装至第一存储区域，第二文件组安装至第二存储区域，第二文件组中包括待升级的应用文件；分别挂载第一存储区域和第二存储区域至文件系统的第一预设路径和第二预设路径下；分别配置第一预设路径和第二预设路径为Overlay文件系统的下层目录和上层目录，挂载Overlay文件系统以合并第一预设路径和第二预设路径下的同名文件至统一预设路径；通过第二预设路径更改待升级的应用文件。
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公开(公告)号：CN116346273A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310194479.6
申请日：2023-03-01
申请人： 联合汽车电子有限公司
摘要： 本发明提供了一种SoC系统的时间同步精度评估方法，SoC系统中设有多个核心，其中第一核心配置用于基于时间同步协议完成SoC系统与外部时钟源的全局时间同步，该时间同步精度评估方法包括：由测试上位机同时发送脉冲信号至第一核心与SoC系统中的其他核心；当第一核心与其他核心侦测到脉冲信号，分别记录各自的当前时刻信息，并将该当前时刻信息作为各自的事件时间保持至SOC系统的日志信息中；以及测试上位机请求获取日志信息，根据日志信息中的事件时间分别计算每个其他核心与第一核心的时间偏差，基于该时间偏差评估SoC系统中多个核心的时间同步精度。
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公开(公告)号：CN118336952A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410337222.6
申请日：2024-03-23
申请人： 联合汽车电子有限公司
摘要： 本发明提出一种定子铁芯及电机，定子铁芯包括：多个定子冲片，且至少部分依次堆叠的定子冲片为第一定子冲片，第一定子冲片包括冲片本体、多个第一凸起和多个第二凸起，第一凸起和第二凸起位于冲片本体的轭部；部分第一定子冲片的第二凸起与其余部分第一定子冲片的第一凸起至少部分重合，第一凸起上设置有第一槽，第一槽的两端连通第二凸起的两侧以形成周向油路。本发明中第一槽的两端连通第二凸起的两侧，油从第二凸起的一侧进入，经过第一槽后流向第二凸起的另一侧形成周向油路，第一槽从定子铁芯上轴向焊缝的底部跨越过去，避开了轴向焊缝，保证定子铁芯焊缝轴向贯通，并实现铁芯外径油路的周向连通，其结构简单，降低了工艺难度和成本。
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公开(公告)号：CN205977496U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620783488.4
申请日：2016-07-25
申请人： 联合汽车电子有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种喷油器，其包括喷油器壳体、衔铁、针阀管及二次滤网；衔铁同喷油器壳体内壁贴靠并能沿喷油器壳体上下移动；衔铁中间设置有中心孔；针阀管上部固定在衔铁中心孔内并同衔铁中心孔连通；针阀管下部的管壁设置有一个或多个出油孔；针阀管的内壁或外壁的出油孔处覆盖有二次滤网。本实用新型的喷油器，能加强对燃油杂质的过滤，有效避免喷油器生产装配过程中未知颗粒和来自衔铁、针阀管等零件内部的颗粒进入密封区域。
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