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公开(公告)号：CN117914032A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311827800.6
申请日：2023-12-27
申请人： 联合汽车电子有限公司
IPC分类号： H02K1/22 , H02K1/32 , H02K3/04 , H02K11/042 , H02K5/04
摘要： 本申请涉及电机技术领域，具体涉及一种电机转子励磁装置和励磁电机。其中电机转子励磁装置包括：励磁转子装置，磁性侧壁部励磁转子装置包括环形的转子线圈绕组；定子装置，磁性侧壁部定子装置包括磁性磁芯和环形的定子线圈绕组；磁性侧壁部定子线圈绕组套设于磁性侧壁部转子线圈绕组外，磁性侧壁部定子线圈绕组与磁性侧壁部转子线圈绕组为互感线圈，磁性侧壁部磁性磁芯套在磁性侧壁部定子线圈绕组外周；磁性侧壁部励磁转子装置能够相对于磁性侧壁部定子装置转动。其中励磁电机包括电机转子，和上述电机转子励磁装置。
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公开(公告)号：CN117436257A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311406758.0
申请日：2023-10-26
申请人： 联合汽车电子有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/15 , G06F119/08
摘要： 本发明涉及一种电机转子温度的预测方法、计算装置及电子设备，包括获取电机转子与目标节点之间的已知参数，以及第一时刻的目标节点的温度值和电机转子的温度值；计算电机转子运行预设时间产生的热量；计算预设时间内所述电机转子与所述目标节点之间的热传导量；确定所述电机转子在预设时间内的温度变化量；确定所述电机转子在第二时刻的温度值；在该转子温度计算方法中，通过获取目标节点和电机转子的第一时刻的温度值，根据电机的自有的参数，通过热平衡方程演算出电机转子在预设时间内的温度变化值，通过电子转子的温度变化值可推出电机转子的温度值，因此通过该方法可在车辆运行过程中在线实时预测出转子温度，为电动车辆的高效运行提供数据参考。
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公开(公告)号：CN113141068B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202110358098.8
申请日：2021-04-01
申请人： 联合汽车电子有限公司
摘要： 本发明提供一种定子及电机，其中，定子中的环形铁芯具有多个凹槽组，且每个凹槽组包括沿环形铁芯的周向依次排布的第一凹槽和第二凹槽；三相绕组穿设于连续排布的三个凹槽组中，三相绕组两两组合分别穿设于三个凹槽组的第一凹槽，且三相绕组分别穿设于三个凹槽组的第二凹槽，使得同一凹槽组内，第二凹槽内的绕组与第一凹槽内的绕组的其中一个同相；三相绕组中的每一相包括多个线圈，第一凹槽和第二凹槽内线圈的数量为奇数个。因此，所述定子以奇数个所述线圈的设置方式及复合的绕组排布方式，使得所述电机在一定程度上能够削弱电机产生的谐波，尤其是能够大幅度削弱5次谐波和7次谐波，并且能够降低转矩脉动和噪声，提高电机性能。
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公开(公告)号：CN110851771A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201910951299.1
申请日：2019-10-08
申请人： 联合汽车电子有限公司
摘要： 本发明提供了一种电机最高工作温度的监控方法、装置和存储介质，所述监控方法包括：获取温度传感器实测的电机最高工作温度；根据预设的温度修正公式，对获取的温度传感器实测的电机最高工作温度进行修正，以得到修正后的电机最高工作温度；根据预设的温度阈值，判断修正后的电机最高工作温度是否超过温度阈值；以及若超过，则对电机进行过热保护。本发明可以更加精确地计算出电机真实的最高工作温度，从而可以对电机进行精确的过热保护，有效地增强了电机在使用过程中的安全性能。
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公开(公告)号：CN110065393A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201810064098.5
申请日：2018-01-23
申请人： 联合汽车电子有限公司
IPC分类号： B60L3/00
摘要： 本发明提供一种故障监控系统、故障监控方法和交通工具，包括至少一个温度检测装置、温度计算装置和第一温度比较装置。温度检测装置用于采集电机上设置有温度检测装置的位置处的第一实测温度信息。温度计算装置用于模拟计算电机的温度分布情况，并从温度分布情况中获取电机上设置有温度检测装置的位置处的第一计算温度信息。第一温度比较装置用于判断电机上设置有温度检测装置的位置处的第一实测温度信息和第一计算温度信息之间的差值是否在预定范围内，若设置有温度检测装置的位置处的第一实测温度信息和第一计算温度信息之间的差值超过预定范围，第一温度比较装置判定相应位置处的温度检测装置故障。
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公开(公告)号：CN118611287A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410860489.3
申请日：2024-06-28
申请人： 联合汽车电子有限公司
摘要： 本发明提供了一种驱动电机的定子及车辆驱动电机，该定子中包括铁芯与线圈，该铁芯内周侧壁设有多条轴向的凹槽用于布置该线圈，该凹槽的内壁设置有发泡绝缘纸，该发泡绝缘纸内含有发泡抑制剂以控制其表面发泡的区域位置，该发泡绝缘纸发泡后，发泡区域膨胀以在该定子的径向和切向上固定该线圈，冷却油在该凹槽内填充未发泡区域与该线圈形成的间隙以起到冷却作用。
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公开(公告)号：CN118336952A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410337222.6
申请日：2024-03-23
申请人： 联合汽车电子有限公司
摘要： 本发明提出一种定子铁芯及电机，定子铁芯包括：多个定子冲片，且至少部分依次堆叠的定子冲片为第一定子冲片，第一定子冲片包括冲片本体、多个第一凸起和多个第二凸起，第一凸起和第二凸起位于冲片本体的轭部；部分第一定子冲片的第二凸起与其余部分第一定子冲片的第一凸起至少部分重合，第一凸起上设置有第一槽，第一槽的两端连通第二凸起的两侧以形成周向油路。本发明中第一槽的两端连通第二凸起的两侧，油从第二凸起的一侧进入，经过第一槽后流向第二凸起的另一侧形成周向油路，第一槽从定子铁芯上轴向焊缝的底部跨越过去，避开了轴向焊缝，保证定子铁芯焊缝轴向贯通，并实现铁芯外径油路的周向连通，其结构简单，降低了工艺难度和成本。
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公开(公告)号：CN117895690A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311872528.3
申请日：2023-12-29
申请人： 联合汽车电子有限公司
摘要： 本发明属于电机技术领域，具体涉及一种导线、定子及电机，包括：线芯；绝缘层，覆盖于所述线芯的表面；线芯的至少第一端设有凸出于所述绝缘层的裸露段；裸露段的第一侧面与所述裸露段的端面之间设有待焊接面，待焊接面包括平直面和其两端部的曲面，平直面相对于所述线芯的长度方向倾斜设置。本发明在导线的端部设置倾斜的平直面，因此当导线扭转后，平直面刚好能够朝向定子铁芯的端面外侧，以形成便于焊接的表面，由于采用了平直面的设计，因此激光焊接设备的焊接头与焊接面之间的距离能够始终保持一致，平直面作为主焊接面，曲面可作为辅助焊接面，保证焊接质量，同时由于取消了绕组端部的延伸段，因此节省了空间，减小了电机体积。
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公开(公告)号：CN117375344A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202210778823.1
申请日：2022-06-30
申请人： 联合汽车电子有限公司
IPC分类号： H02K15/12
摘要： 本发明提供了一种电机绝缘处理方法、电机制造方法及系统。本发明提供的电机绝缘处理方法，采用了先滴浸再进行液体涂敷的工艺流程，即先预热定子至第一预设温度；然后根据第二预设温度，使用液体滴浸材料滴浸所述定子绕组，以对所述液体滴浸材料进行预固化；最后根据涂敷工艺预设条件，使用以所述液体滴浸材料为基底的涂敷绝缘材料对预固化后的所述定子绕组进行液体涂敷，并对涂敷后的所述定子绕组进行涂敷后处理。本发明采用了先滴浸再进行液体涂敷的工艺流程，能够显著降低人力和物力成本。
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公开(公告)号：CN109164384B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201810690349.0
申请日：2018-06-28
申请人： 联合汽车电子有限公司
IPC分类号： G01R31/34
摘要： 一种电机定子绝缘老化试验装置，包括双脉冲电源，输出前后半周期极性相反的周期性脉冲，所述周期性脉冲的脉宽、幅值以及上升沿和下降沿的时间可调；开关箱，箱内有多个用于切换通路的开关，所述开关箱的输入端与所述双脉冲电源连接，通过调整所述开关箱内的多个开关的组合关系改变所述开关箱的输出端电压；所述开关箱按预定时长维持输出电压，用于对被试电机的定子进行绝缘老化试验。本发明简化了老化试验系统，加速电机定子老化进程。
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