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公开(公告)号：CN108457625A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810068285.0
申请日：2018-01-24
IPC分类号： E21B43/04
CPC分类号： E21B43/04
摘要： 本发明公开一种耐高温低温固结的滤过性涂敷石英砂。属于石油开采井下充填滤阻材料，其特征是在石英砂表面涂敷一组高分子有机化合物，消除石英砂表面的极性活性，形成一种保持石英砂独立颗粒，流动性更好。在高温条件下不变形变性，在常温下不固结，在≥45℃以上低温条件下固结为网状结构的涂敷石英砂。本发明与现有技术相比：具有生产过程无废水废渣及有害物质产生，安全环保，产品流动性好便于施工。表面无极性，不吸附粘结流沙和黏土，滤过性好，固结速度快，强度高。涂敷石英砂作为预填防砂可缩短钻井作业周期，延长完井后出油周期，修井时无须超高压压裂板结砂层，延长修井周期，因而具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN108204225A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201810069204.9
申请日：2018-01-24
IPC分类号： E21B43/04
CPC分类号： E21B43/04
摘要： 本发明公开一种耐高温低温固结的滤过性涂敷石英砂。属于石油开采井下充填滤阻材料，其特征是在石英砂表面涂敷一组高分子有机化合物，消除石英砂表面的极性活性，形成一种保持石英砂独立颗粒，流动性更好。在高温条件下不变形变性，在常温下不固结，在≥45℃以上低温条件下固结为网状结构的涂敷石英砂。本发明与现有技术相比：具有生产过程无废水废渣及有害物质产生，安全环保，产品流动性好便于施工。表面无极性，不吸附粘结流沙和黏土，滤过性好，固结速度快，强度高。涂敷石英砂作为预填防砂可缩短钻井作业周期，延长完井后出油周期，修井时无须超高压压裂板结砂层，延长修井周期，因而具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN105199698A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510704656.6
申请日：2015-10-27
申请人： 胜利油田金岛实业有限责任公司
CPC分类号： C09K8/5753 , C09K8/56 , C09K8/5755 , C09K2208/34
摘要： 本发明涉及油田油水井防砂材料领域的一种新型低温涂敷砂。由A、B两种组分按照1:1的重量比配置，其中A组份包括：石英砂、粘结剂、偶联剂、分散剂和促进剂；B组份包括：石英砂、固化剂、偶联剂、分散剂和促进剂。发明效果：固化速度快，早期强度高，适用的油层温度范围广。产品在45-260℃条件下24h即可以产生较高的早期强度。候凝时间短。由于早期强度的大幅度提高，候凝时间缩短至1天，较普通树脂敷膜砂缩短2-3天，减少了作业占井时间，可以提高油井的开采效率。渗透性能好，对防砂后油井产能影响小。该产品固结后渗透率可以达到30μm2以上，因此防砂后形成的挡砂屏障渗透率很高，对地层流体的阻力小。
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公开(公告)号：CN118066406B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410494356.9
申请日：2024-04-24
申请人： 胜利油田金岛实业有限责任公司
摘要： 本发明提供一种具有防腐涂层的油气输送管道，涉及油气输送技术领域，输送管道本体包括外层管道、内层管道、支撑件和导热机构，外层管道的内壁上涂装有外防腐涂料，内层管道的表面安装有多个导热机构，内层管道的内部设置有输送空腔，外层管道的表面两端均设置有卡盘，卡盘的内侧开设有卡槽，每个支撑件均顶靠在卡槽的底部，该输送管道在内部设置有外层管道和内层管道，通过导热机构将热量传递到外层管道的表面，从而将粘附到表面的液体进行快速蒸发，从而缩短液体腐蚀发生的时间，在管道的内部涂敷有双层的环氧树脂防腐涂料，增加该管道的防腐蚀能力，支撑件将管道处于埋装通道的中间位置，减轻土壤作为电解质的干扰，从结构上增加了抗腐蚀能力。
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公开(公告)号：CN118462960A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410665596.0
申请日：2024-05-27
申请人： 胜利油田金岛实业有限责任公司
摘要： 本申请涉及管道输送技术领域，公开了一种高强度耐磨防腐的保温油管，包括塑料管一，所述塑料管一的内壁螺纹连接有内套，所述内套的外壁螺纹连接有塑料管二，所述内套的外壁固定连接有限位环，所述内套的外壁一侧滑动连接有密封壳一，所述内套的外壁另一侧滑动连接有密封壳二，所述密封壳一外壁固定连接有连接块一，所述连接块一的外壁固定连接有卡块，所述密封壳二的外壁固定连接有连接块二，所述连接块二的内部固定连接有伸缩杆一。通过内套、限位环、密封壳一、密封壳二、连接块一、连接块二、卡块、伸缩杆一、限位块和弹簧一之间的配合，实现两端油管之间连接紧密和有效地避免油管内部油液热量散失较快的情况出现。
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公开(公告)号：CN118143770A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410585010.X
申请日：2024-05-13
申请人： 胜利油田金岛实业有限责任公司
摘要： 本发明提供一种废旧油管修复方法及修复设备，涉及管道修复技术领域，包括支架、内层打磨修复组件、外层打磨机构和变形修复机构，所述支架包括底板和延伸板，所述底板的底部一端安装有推送动力总成，且推送动力总成的顶部安装有推送夹轮，待修复的废旧油管从推送夹轮的内侧穿过，所述底板的表面一端安装有后端板，所述后端板的侧边固定安装有第一电机。该修复设备借助驱动组件控制外层打磨机构对废旧油管的表面进行打磨处理，并提供了两种打磨精度的无缝衔接，提高了打磨效率，且变形修复机构通过冷锻工艺，配合内层打磨修复组件能够同时实现废旧油管内外侧的打磨以及锻打变形修复过程，降低了锻打导致凹陷的概率。
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公开(公告)号：CN117181990B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311285890.0
申请日：2023-10-07
申请人： 胜利油田金岛实业有限责任公司
摘要： 本申请涉及耐高温覆膜砂技术领域，具体涉及一种耐高温覆膜砂及其制备方法。该耐高温覆膜砂是由原砂、耐高温酚醛树脂、乌洛托品、硬脂酸钙、有机硅树脂和己内酰胺几部分复配而成。其中耐高温酚醛树脂采用包括如下步骤的方法制成：首先采用原位聚合法在无机纳米颗粒表面进行苯酚与4,4'‑二氯甲基联苯的聚合反应，在酚醛树脂主链中引入刚性联苯基团，且使无机纳米颗粒稳定分散在酚醛树脂中，然后在中间料中引入苯并咪唑刚性基团，同时消耗一部分酚羟基。通过将原砂先用耐高温酚醛树脂包覆，制成粒料，然后粒料再用有机硅树脂包覆，形成多层结构，大大提高了覆膜砂的耐高温性能。
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公开(公告)号：CN118670329A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410748066.2
申请日：2024-06-11
申请人： 胜利油田金岛实业有限责任公司
摘要： 本发明涉及内衬管厚度测试技术领域，公开了一种油田保温内衬管用厚度测试装置，包括工作台，所述工作台的上侧中部固定连接有测量板，所述测量板的顶部后侧固定连接有测量尺，所述工作台的顶部后侧固定连接有滑轨，所述滑轨的顶部滑动连接有矩形滑块。通过将待测产品放在测量板右端，配合白色粉末喷射在产品上，滚动产品使白色粉末粘附在测量板上，限位尺移动至白色粉末上方，配合测量尺得出圆周，根据半径公式为C/2π得出产品厚度，降低了成本，并且通过气泵二将粉末吹入集料槽中，配合推动板将粉末向落料口推入，伸缩杆伸缩使斜板转动升降防止粉末堆积堵塞，方便对使用的粉末进行快速收集，提升了整个工作的效率。
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公开(公告)号：CN117363164B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311409926.1
申请日：2023-10-27
申请人： 胜利油田金岛实业有限责任公司
IPC分类号： C09D163/00 , C09D161/06 , C09D5/08 , C09D7/61 , C09D127/12 , C09D171/02 , C09D7/62 , B05D7/24 , B05D7/00
摘要： 本申请涉及防腐陶瓷涂层技术领域，具体公开了一种聚氟陶瓷耐磨防腐涂层及其制备方法、应用。一种聚氟陶瓷耐磨防腐涂层的制备方法，包括如下步骤：S1：取酚醛树脂、环氧树脂、固化剂、纳米二氧化硅、二甲基亚砜、纳米氧化铝、碳化硅聚四氟乙烯粉、分散剂、消泡剂、流平剂混合均匀制得基料；S2：取氟碳树脂、聚乙二醇二甲基丙烯酸酯、溶剂、界面材料置于容器内，在4‑10℃温度下混合20‑35min得到前驱液；S3：将基料均匀喷涂在油管内壁，固化得到固化层；然后在固化层表面均匀喷涂前驱液，干燥得到耐磨层。本申请制得的聚氟陶瓷耐磨防腐涂层具有耐腐蚀性能好、耐磨性能好的优点。
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公开(公告)号：CN117362801B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311374871.5
申请日：2023-10-23
申请人： 胜利油田金岛实业有限责任公司
IPC分类号： C08L23/06 , C08L83/04 , C08L83/07 , C08L55/00 , C08L33/00 , C08K7/04 , C08K3/22 , C08K7/14 , C08K3/34 , C08K7/10 , C08K7/26
摘要： 本申请涉及内衬油管技术领域，具体公开了一种耐高温内衬油管及其制备工艺。本申请的耐高温内衬油管，包括基管和设置在基管内部的衬管，衬管主要由如下原料制成：超高分子量聚乙烯、抗氧剂、增塑剂、填料、辅助剂、耐热剂，辅助剂包括硅橡胶和耐热弹性体；制备工艺，包括如下步骤：将超高分子量聚乙烯、抗氧剂、增塑剂、填料、辅助剂、耐热剂混合，得到混合物，将混合物熔融挤出，冷却，得到衬管；将衬管牵引至基管内，得到半成品；将半成品静置、保温，随后对半成品两端加热软化后进行翻边、修整，即得。本申请制得的内衬油管耐热性佳，力学性能优异。
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