一种船舶用厨房智能防堵除油洗池系统及防堵除油方法

    公开(公告)号:CN114837267B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202210462909.3

    申请日:2022-04-28

    摘要: 本发明公开了一种船舶用厨房智能防堵除油洗池系统,包括一具有清洗槽的洗池本体,在清洗槽的底部设有一下水口,所述下水口通过排水管路与排污总管相连,在排水管路上设置有一用于清理排水管路内堵塞物的处理装置,所述处理装置包括一下部具有连接口的下水管及通过连接口与其连接的清洗腔,在下水管内设置有一当清理时关闭连接口刮除下水管管壁油垢或下水管内堵塞物以及清理完成后打开连接口的清理部件,以及防堵除油方法。通过机械刮除、热水融化以及高压空气三个手段的联合处理方式,能够全方位的、彻底的对整个排水管路进行油垢、饭菜残渣、菜叶等大小垃圾进行冲洗,实现了彻底的防堵塞的目的。

    一种船舶用厨房智能防堵除油洗池系统及防堵除油方法

    公开(公告)号:CN114837267A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210462909.3

    申请日:2022-04-28

    摘要: 本发明公开了一种船舶用厨房智能防堵除油洗池系统,包括一具有清洗槽的洗池本体,在清洗槽的底部设有一下水口,所述下水口通过排水管路与排污总管相连,在排水管路上设置有一用于清理排水管路内堵塞物的处理装置,所述处理装置包括一下部具有连接口的下水管及通过连接口与其连接的清洗腔,在下水管内设置有一当清理时关闭连接口刮除下水管管壁油垢或下水管内堵塞物以及清理完成后打开连接口的清理部件,以及防堵除油方法。通过机械刮除、热水融化以及高压空气三个手段的联合处理方式,能够全方位的、彻底的对整个排水管路进行油垢、饭菜残渣、菜叶等大小垃圾进行冲洗,实现了彻底的防堵塞的目的。

    一种便于维护的船舶舱室门顶防腐蚀储物装置

    公开(公告)号:CN217320681U

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202221000719.1

    申请日:2022-04-27

    IPC分类号: B63B29/02 B63B29/14 B63B17/00

    摘要: 本实用新型涉及船舶储物装置技术领域,尤其是一种便于维护的船舶舱室门顶防腐蚀储物装置,包括多个固定板,以及L型承载板,L型承载板上设有储物箱,储物箱内设有海水储管滚轮,淡水储管滚轮,热水储管滚轮及压缩空气储管滚轮,还包括海水冲洗软管、淡水冲洗软管,热水冲洗软管,水洗阀,海水供水管,淡水供水管,热水供水管,海水进水管,淡水进水管,热水进水管,气洗软管,气洗软管上设有气洗阀,压缩空气储管滚轮内设有供气管,还包括进气管,隔离阀,储物箱底壁上设有通孔,各软管上设有限位块,储物箱上设有门体,其便于拆装、维护,节约软管搬运、安装、整理时间且防止管路腐蚀及冻裂,提升船员工作效率及船舶空间利用率。

    用于船舶的高效过滤防堵塞油盘泄放装置

    公开(公告)号:CN217320667U

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202221002571.5

    申请日:2022-04-27

    摘要: 本实用新型涉及船舶油盘泄放装置技术领域,尤其是用于船舶的高效过滤防堵塞油盘泄放装置,包括设于甲板上的筒体,在筒体内壁上设有具有第一滤孔的一级过滤板网,在一级过滤板网下方设有用于将一级过滤板网过滤后的污油再次过滤的具有第二滤孔的二级过滤板网,在二级过滤板网下方的筒体内壁上设有用于泄放污油的泄放口,在泄放口上设有将二级过滤板网过滤后的污油再次过滤的具有第三滤孔的三级过滤板网,所述第一滤孔的孔径大于第二滤孔的孔径,第二滤孔的孔径大于第三滤孔的孔径,在筒体底部设有一用于将筒体底部封闭的可拆卸构件,其可实现污油的多层过滤,提高了污油的二次利用率,且便于拆装,方便清理,有效提高清理效率。

    一种船舶用防干扰可调式电缆吊架

    公开(公告)号:CN217334940U

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202221022850.8

    申请日:2022-04-27

    IPC分类号: H02G3/04

    摘要: 本实用新型涉及船舶电缆吊架技术领域,尤其是一种船舶用防干扰可调式电缆吊架,包括多个设于甲板上的垫板,各垫板上分别设有一由与垫板垂直的第一板体,以及在第一板体一侧设置的且与第一板体呈直角的第二板体组成的第一L型板体,在对应第一L型板体之间平行设有第一定位板及第二定位板,第一、二定位板之间平行设有第一固定板及第二固定板,在第一、二固定板上设有固定组件,在第一板体上设有第一调节组件,在各第一L型板体下方设有第二L型板体,第二板体上设有第二调节组件,在对应第二L型板体之间设有连接板,其避免了拉敷电缆容易出现摩擦损伤,高度可调,制作简单,防止电缆间的电磁干扰,且占用空间小,便于现场制作。