基于无线射频识别的车辆测速方法和系统

    公开(公告)号:CN103778789A

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201210410314.X

    申请日:2012-10-24

    IPC分类号: G08G1/052 G06K7/00

    摘要: 本发明提供了一种基于RFID(Radio?Frequency?Identification,无线射频识别)的车辆测速方法和系统。该方法包括:至少3个RFID系统的天线按照相同的发射时间、发射角度向外发射射频信号,至少3个RFID系统接收到行驶的车辆发送的携带车辆信息的射频信号的响应信号;至少3个RFID系统将响应信号转发给速度计算系统,速度计算系统根据接收到至少3个RFID系统发送的响应信号的时间和至少3个RFID系统与速度计算系统之间的距离,计算出车辆在至少3个RFID系统中的任意两个RFID系统之间的区域中的行驶速度。本发明实施例可以对多辆同向行驶的车辆同时进行测速,并能根据RFID系统的地理位置灵活确定车辆的测速区域,识别效率高,安装和使用成本低。

    宽频RFID超高频天线和标签以及其制造方法

    公开(公告)号:CN101752648B

    公开(公告)日:2013-02-06

    申请号:CN200810227827.0

    申请日:2008-11-28

    摘要: 一种宽频RFID超高频天线,用于与RFID芯片连接,其特征在于,所述天线包括级联在一起的一近场天线及一远场天线,且所述近场天线和所述远场天线为两个分立的部分相互贴合而成所述超高频天线。同时本发明还提供了一种使用上述天线的射频标签及该标签的制造方法。使用本发明的射频天线和标签可以获得如下有益效果:本发明的天线工作距离范围包括近场或远场范围,且其工作频率范围就可以覆盖整个RFID UHF频段,因此具有广泛的适应性。同时,在频带范围内,阻抗值很稳定,在工作频段内在xz方向具有良好的全向性。

    一种无源标签的测试系统和测试方法

    公开(公告)号:CN102880884A

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN201110197103.8

    申请日:2011-07-14

    IPC分类号: G06K17/00

    摘要: 本发明涉及一种无源标签的测试系统和测试方法。该系统包括:天线架及其上的读写天线;测试架及其上的平面形隔离板与其两侧的无源标签、接收天线;无源标签发出的信号受隔离板的屏蔽不能影响接收天线;无源标签、隔离板、接收天线的最大辐射方向均可与读写天线的最大辐射方向在同一平面内;无源标签与读写天线在水平面内的距离R满足读写器将入射信号传输到读写天线发射,并从读写天线收集其接收的无源标签发出的反射信号;读写器将其传输的入射信号的频率和功率、其收集的反射信号的功率对应实时发送到计算机;接收天线将其接收的入射信号发送到频谱仪,频谱仪将其功率送到计算机。本发明能降低对于测试场地的大小的要求。

    IC卡扭曲测试装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105628524A

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201410585017.8

    申请日:2014-10-27

    发明人: 王顺仁

    IPC分类号: G01N3/32

    摘要: 本发明实施例提供了一种IC卡扭曲测试装置。该装置主要包括:两个相对摆放的组合装置,每个组合装置上设置有一个IC卡测试架,每个IC卡测试架上设置有至少一个传送轮,每个IC卡测试架分别通过传动轴和扭曲转动的电机连接;将IC卡设置在两个组合装置上的两个IC卡测试架上的传送轮之间,两个扭曲转动的电机向相反方向转动一定的角度,两个扭曲转动的电机通过传动轴带动两个IC卡测试架向相反方向转动同样的角度,从而使IC卡扭曲相同的角度。本发明实施例的装置实现了IC卡进行传送的功能和IC卡扭曲测试功能,既能实现对IC卡批量测试,又能对IC卡进行扭曲疲劳压力测试,通过改变电机转动角度、方向参数实现改变IC卡的扭曲量和扭曲方向。

    IC卡弯曲测试装置和方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106918513A

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:CN201511001184.4

    申请日:2015-12-28

    发明人: 王顺仁

    IPC分类号: G01N3/20 G01B21/32

    摘要: 本发明实施例提供了一种IC卡弯曲测试装置和方法。该装置主要包括:定轮装置、动轮装置,所述定轮装置包括定轮圆轴和带动定轮圆轴转动的电机,所述动轮装置包括动轮圆轴和带动动轮圆轴转动的电机;所述动轮装置设置在所述定轮装置的外侧,所述定轮圆轴和所述动轮圆轴之间有能通过IC卡厚度的间隔。本发明实施例的IC卡弯曲测试装置的实用性强:即能实现对IC卡批量测试,又能对IC卡进行弯曲疲劳压力测试,通过改变摆动角度参数改变IC卡的弯曲量。即能单独实现IC卡弯曲测试设备,又能易于与其它IC卡设备集成。用该方法生产制造设备的零配件易于制造和加工,测试费用少。

    机动车的稽查方法和设备

    公开(公告)号:CN103390348A

    公开(公告)日:2013-11-13

    申请号:CN201210144524.9

    申请日:2012-05-10

    IPC分类号: G08G1/017

    摘要: 本发明实施例提供了一种机动车的稽查方法和设备。该方法主要包括:机动车的稽查设备通过无线通信线路向外发送机动车的稽查请求信号,稽查设备接收机动车返回的携带所述机动车的第一标识号码的稽查响应信号,当所述响应信号中还携带了包括所述机动车的第二标识号码的机动车的检验证明信息时,所述稽查设备对所述检验证明信息的正确性进行检查处理,将所述第一标识号码、第二标识号码进行比较处理,根据检查处理、比较处理的结果获取所述机动车的稽查结果。本发明实施例提供了一种高效率的、准确的、快速的对机动车进行移动稽查的方法和装置。

    车载电子设备的供电装置和方法

    公开(公告)号:CN103386934A

    公开(公告)日:2013-11-13

    申请号:CN201210145070.7

    申请日:2012-05-10

    摘要: 本发明实施例涉及一种车载电子设备的供电装置和方法。该方法主要包括:接收车载电源通过电子线路输出的电压,对电压进行检测,判断检测得到的电压值是否低于设定的电压过低门限值或高于设定的电压过高门限值,如果是,通过电子开关关断所述电子线路;否则,通过所述电子线路将所述电压输出给车载电子设备。本发明实施例可以实现汽车车载电源输出的电压出现欠压和过压现象时及时关闭车载电子设备的电源,防止车载电子设备由于汽车电源输出的电压过高造成车载电子设备的电源损坏而造成车载设备损坏、过低造成车载电子设备的电源输出电压过低造成设备不能可靠工作,可以有效地解决车载电源串扰干扰等各种干扰对车载电子设备产生的影响。

    机动车的稽查方法和设备

    公开(公告)号:CN103390348B

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201210144524.9

    申请日:2012-05-10

    IPC分类号: G08G1/017

    摘要: 本发明实施例提供了一种机动车的稽查方法和设备。该方法主要包括:机动车的稽查设备通过无线通信线路向外发送机动车的稽查请求信号,稽查设备接收机动车返回的携带所述机动车的第一标识号码的稽查响应信号,当所述响应信号中还携带了包括所述机动车的第二标识号码的机动车的检验证明信息时,所述稽查设备对所述检验证明信息的正确性进行检查处理,将所述第一标识号码、第二标识号码进行比较处理,根据检查处理、比较处理的结果获取所述机动车的稽查结果。本发明实施例提供了一种高效率的、准确的、快速的对机动车进行移动稽查的方法和装置。

    无源标签后向散射参数的测试系统和测试方法

    公开(公告)号:CN102880885B

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201110197131.X

    申请日:2011-07-14

    IPC分类号: G06K17/00

    摘要: 本发明涉及一种无源标签后向散射参数的测试系统和测试方法。该系统包括:天线架及其上的读写天线、接收天线、平面形隔离板;测试架及其上的无源标签;读写器;频谱仪;确定后向散射参数的计算机;读写天线和接收天线位于隔离板两侧,最大辐射方向指向无源标签中心;隔离板隔离二者的信号;无源标签中心与天线垂足在同一水平面内;无源标签与读写天线中心在水平面的距离读写器将入射信号送到读写天线发射,并收集其接收的无源标签发出的反射信号;读写器将其传输的入射信号的频率和功率、其收集的反射信号的功率对应实时发送到计算机;频谱仪将接收天线所接收的后向散射信号的功率发送到计算机。本发明能测试无源标签的后向散射参数。

    IC卡扭曲测试装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105628524B

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201410585017.8

    申请日:2014-10-27

    发明人: 王顺仁

    IPC分类号: G01N3/32

    摘要: 本发明实施例提供了一种IC卡扭曲测试装置。该装置主要包括:两个相对摆放的组合装置,每个组合装置上设置有一个IC卡测试架,每个IC卡测试架上设置有至少一个传送轮,每个IC卡测试架分别通过传动轴和扭曲转动的电机连接;将IC卡设置在两个组合装置上的两个IC卡测试架上的传送轮之间,两个扭曲转动的电机向相反方向转动一定的角度,两个扭曲转动的电机通过传动轴带动两个IC卡测试架向相反方向转动同样的角度,从而使IC卡扭曲相同的角度。本发明实施例的装置实现了IC卡进行传送的功能和IC卡扭曲测试功能,既能实现对IC卡批量测试,又能对IC卡进行扭曲疲劳压力测试,通过改变电机转动角度、方向参数实现改变IC卡的扭曲量和扭曲方向。