一种基于微模块对身份信息进行认证的方法及系统

    公开(公告)号:CN114499943A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202111581993.2

    申请日:2021-12-22

    IPC分类号: H04L9/40

    摘要: 本发明公开了一种基于微模块对身份信息进行认证的方法及系统,通过认证终端提交目标对象的身份信息认证请求;通过微模块认证网关接收身份信息认证请求,并读取目标对象的身份证密文信息,将读取的身份证密文信息与预先获取的预约身份密文信息进行身份对比,获取第一身份对比结果;当第一身份对比结果为一致时,向认证终端下发获取目标对象生物识别特征指令;通过认证终端基于目标对象生物识别特征指令获取目标对象的生物特征,并将加密后的目标对象的生物特征密文信息发送,通过微模块认证网关将读取的生物特征密文信息与预先获取的预约生物特征密文信息进行特征对比,获取第二身份对比结果;当第二身份对比结果为一致时,目标对象通过身份认证。

    一种信号接收灵敏度检测系统和方法

    公开(公告)号:CN110830128B

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN201810889626.0

    申请日:2018-08-07

    IPC分类号: H04B17/29 G06K7/00

    摘要: 本发明公开了一种信号接收灵敏度检测系统和方法,一种用于汽车电子标识读写器的灵敏度检测装置,用以解决检测读写器在工作状态下的接收灵敏度问题。所述信号接收灵敏度检测系统,包括读写器和第一环形器和监测装置,第一环形器的第一端口与读写器连接;第一环形器的第三端口在接收到测试信号后通过第一端口发送给读写器;监测装置,用于在调整测试信号强度的过程中,监测测试信号的接收差错性能信息;以及确定所述接收差错性能信息小于预设阈值时对应的测试信号强度为读写器的接收灵敏度。

    一种车辆牌照抓拍补光系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114049776A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202111536923.5

    申请日:2021-12-15

    IPC分类号: G08G1/017 G03B15/03

    摘要: 本申请提供了一种车辆牌照抓拍补光系统。该系统中,车辆位置探测器、补光灯组、摄像装置沿待抓拍车辆行驶的前进方向依次布置;车辆位置探测器用于对待抓拍车辆的行驶速度进行探测,获取待抓拍车辆的速度信息;摄像装置能够对待抓拍车辆的牌照进行抓拍;补光灯组安装于待抓拍车辆行驶车道的路面下;控制单元根据接收到的待抓拍车辆速度信息分别向补光灯组、摄像装置分别发送灯光指令和抓拍指令,其中,灯光指令、抓拍指令中均包含补光抓拍时刻,补光灯组、摄像装置均在补光抓拍时刻开启。籍此,通过补光灯组的定向补光,实现了对待抓拍车辆牌照的定向照射,解决了对机动车牌照进行补光抓拍时的黑视问题,有效提高了机动车的行驶安全性。

    机动车的稽查方法和设备

    公开(公告)号:CN103390348A

    公开(公告)日:2013-11-13

    申请号:CN201210144524.9

    申请日:2012-05-10

    IPC分类号: G08G1/017

    摘要: 本发明实施例提供了一种机动车的稽查方法和设备。该方法主要包括:机动车的稽查设备通过无线通信线路向外发送机动车的稽查请求信号,稽查设备接收机动车返回的携带所述机动车的第一标识号码的稽查响应信号,当所述响应信号中还携带了包括所述机动车的第二标识号码的机动车的检验证明信息时,所述稽查设备对所述检验证明信息的正确性进行检查处理,将所述第一标识号码、第二标识号码进行比较处理,根据检查处理、比较处理的结果获取所述机动车的稽查结果。本发明实施例提供了一种高效率的、准确的、快速的对机动车进行移动稽查的方法和装置。

    车载电子设备的供电装置和方法

    公开(公告)号:CN103386934A

    公开(公告)日:2013-11-13

    申请号:CN201210145070.7

    申请日:2012-05-10

    摘要: 本发明实施例涉及一种车载电子设备的供电装置和方法。该方法主要包括:接收车载电源通过电子线路输出的电压,对电压进行检测,判断检测得到的电压值是否低于设定的电压过低门限值或高于设定的电压过高门限值,如果是,通过电子开关关断所述电子线路;否则,通过所述电子线路将所述电压输出给车载电子设备。本发明实施例可以实现汽车车载电源输出的电压出现欠压和过压现象时及时关闭车载电子设备的电源,防止车载电子设备由于汽车电源输出的电压过高造成车载电子设备的电源损坏而造成车载设备损坏、过低造成车载电子设备的电源输出电压过低造成设备不能可靠工作,可以有效地解决车载电源串扰干扰等各种干扰对车载电子设备产生的影响。

    复印机控制管理系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101751723A

    公开(公告)日:2010-06-23

    申请号:CN200810239561.1

    申请日:2008-12-12

    IPC分类号: G07F17/26 H04N1/32

    摘要: 本发明是一种复印机控制管理系统,其包括:一复印机控制器、一手持式读写器、一后台管理子系统,其中,所述的复印机控制器连接在复印机上,驱动复印机工作并对复印机的使用情况进行存储记录;所述的手持式读写器与所述的复印机控制器通信连接,对所述复印机控制器的功能进行设定、导出所述复印机控制器内存储的数据;所述的后台管理子系统与所述的手持式读写器通信连接,通过所述的手持式读写器与所述的复印机控制器进行数据交换。通过复印机控制器、手持式读写器系统和后台管理子系统三者组成完整的复印机使用控制与管理系统,为使用单位提供完善的复印机管理方式和手段,节省了人力,同时也避免了纸张的浪费。

    一种多工位印仓抓取系统及方法

    公开(公告)号:CN112830188A

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202011589316.0

    申请日:2020-12-29

    IPC分类号: B65G43/00 B65G47/90

    摘要: 本发明提供了一种多工位印仓抓取系统及方法。该系统包括:仓位位置传感器、抓取位置传感器和控制器;其中,仓位位置传感器用以对多工位旋转印仓进行检测;抓取位置传感器用以对抓取机构进行检测;控制器与仓位位置传感器相连接,用以接收仓位位置传感器检测的当前待压印印章的位置信息,控制多工位旋转印仓旋转至印章待抓取位置;控制器还与抓取位置传感器相连接,用以接收抓取位置传感器检测的抓取机构的位置信息控制抓取机构移动至预抓取印章位置,并向下移动至待抓取印章位置。本发明依据需要选择和输送印章到特定工位,并以抓取装置协助完成盖章动作,提高了多工位旋转印仓上多个印章之间使用灵活性。

    一种单章信息的监控方法及系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112785244A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202011592512.3

    申请日:2020-12-29

    摘要: 本发明公开了一种单章信息的监控方法及系统,属于单章监管技术领域。本发明方法,包括:获取单章设备的基础信息数据,建立单章设备的信息清单;调用信息清单对待监管的单章设备进行合法性校验,检验通过后,允许对待监管的单章设备的授权管理,并发出授权管理通知;使用无线加密的连接方式,请求与管理设备建立网络连接;当单章设备请求信息变更时,向管理设备发出变更请求,调用信息清单对变更请求进行身份及合法性验证,验证成功后,对变更请求进行审核,审核成功后,发出审核成功通知,并允许单章设备的信息变更。本发明可以在单章外借时进行远程授权和安全监管,并提供快速在线审核授权的能力,从而提高外借使用单章的使用率和安全性。

    车载读写器天线
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103579783B

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201210254597.3

    申请日:2012-07-20

    发明人: 王宏伟 林磊 夏栩

    摘要: 本发明公开了一种车载读写器天线,包括:四个小型八木天线个体两两正交组合的一体式结构,四个八木天线个体共用支撑固件,分别通过同轴电缆和车载读写器连接,天线内部整体架构为十字交叉对称结构。本发明的车载读写器天线系统的四-八木天线一体式结构具有较大增益的同时,成功的避开了定向天线存在的电子标签读取盲点的弊端,具备了全向的水平方向辐射方向图,满足了在同一时间点达到全向扫描的需求。

    一种随动补光系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114257751A

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202111558257.5

    申请日:2021-12-17

    IPC分类号: H04N5/235 H04N5/232 G08G1/017

    摘要: 本申请提供了一种随动补光系统。该随动补光系统中,车辆探测单元用于对待拍照车辆进行探测,获取待拍照车辆的实时行车信息;光源用于发射对待拍照车辆进行补光的光线,补光透镜能够将光源发出的光线进行平行扩散;控制单元分别与车辆探测单元、补光单元通讯连接,能够根据车辆探测单元获取的车辆的实时行车信息对补光单元进行控制,以使经过补光透镜后平行扩散的光线跟踪待拍照车辆的牌照进行照射。籍此,将光源发射的光线进行平行扩散后,有效降低单位面积光强度的同时形成较大的光斑,对待拍照车辆的拍照进行跟随照射,达到了对待拍照车辆进行精确补光,避免了影响驾驶人产生黑视,有效提高了行车安全。