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公开(公告)号：CN110826905A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911073386.8
申请日：2019-11-06
申请人： 苏交科集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种长大桥梁运营安全风险评估方法，属于桥梁工程领域，首次系统性地开展了在役长大桥梁运营安全风险评估，S1：分析风险事件发生的可能性和事件后果的严重性，风险度大小=风险事件发生的可能性×事件后果的严重性；S2：从管理因素、工艺设备、作业人员和环境因素四个方面，对风险事件发生的可能性进行判定；S3：通过Pj的取值确定风险事件发生的可能性的等级L；S4：从人员伤害、直接经济损失、环境损失的角度就事件的后果严重性进行风险损失等级划分；S5：将风险事件发生的可能性的等级L和事件后果的严重性的S等级进行组合，评估长大桥梁的风险等级R，风险等级R=风险事件发生的可能性的等级L×事件后果的严重性的等级S。
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公开(公告)号：CN114971364B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210671280.3
申请日：2022-06-14
申请人： 苏交科集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及集装箱管理技术领域，尤其涉及集装箱堆放场所的风险评估方法及系统，方法包括：S10：制作样块；S20：设定温度值T0、T1……Tn，在样块达到对应温度值时，用压头在样块表面使用不同的压力值F0、F1……Fm进行下压；记录压头的压入深度L；风险值R的计算模型为：R=A·(B·L2+C·F)；S30：生成对比模型：记录温度值和压力值的组合及对应组合的风险值，生成对比库；输入X和Y；在对比库中选出温度值最接近X、且大于X，压力值最接近Y、且大于Y的组合，输出对应的风险值；S40：堆放场所地面温度作为对照温度X，并计算出对照力Y；将X和Y输入对比模型，对比模型的输出值即为堆放场所的风险值。本方法及系统可对堆放场地进行数据化评估。
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公开(公告)号：CN114971364A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210671280.3
申请日：2022-06-14
申请人： 苏交科集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及集装箱管理技术领域，尤其涉及集装箱堆放场所的风险评估方法及系统，方法包括：S10：制作样块；S20：设定温度值T0、T1……Tn，在样块达到对应温度值时，用压头在样块表面使用不同的压力值F0、F1……Fm进行下压；记录压头的压入深度L；风险值R的计算模型为：R=A·(B·L2+C·F)；S30：生成对比模型：记录温度值和压力值的组合及对应组合的风险值，生成对比库；输入X和Y；在对比库中选出温度值最接近X、且大于X，压力值最接近Y、且大于Y的组合，输出对应的风险值；S40：堆放场所地面温度作为对照温度X，并计算出对照力Y；将X和Y输入对比模型，对比模型的输出值即为堆放场所的风险值。本方法及系统可对堆放场地进行数据化评估。
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公开(公告)号：CN114707915B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210630851.9
申请日：2022-06-06
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 福建船政交通职业学院
摘要： 本发明涉及车辆风险评估技术领域，尤其涉及一种车辆运输的风险评估系统及方法，系统包括安装座；安装座内部设置空腔结构；摆动球，悬挂在空腔结构中心；多个信号发生装置，沿摆动球的水平周向均匀分布；摆动球靠近或接触到信号发生装置时，信号发生装置会产生电信号；处理器，用于接收电信号；处理器内还设置风险评估模型，具体为：将信号发生装置进行编号，处理器根据电信号生成对应的数字；再设置判断模型，可以通过处理器生成的数字，来判断急刹或急转弯状态，并记录急刹次数x，急转弯次数y；计算风险值R=S(Ax+By)/(x+y)。本发明提供的一种车辆运输的风险评估系统及方法，能够对运输车辆的平稳度风险程度进行评估。
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公开(公告)号：CN109086992A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810845735.2
申请日：2018-07-27
申请人： 苏交科集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种航道工程施工安全风险评估方法，包括以下步骤，获取航道工程施工管理风险值M，根据M计算风险事件的折减系数γ；获取风险事件发生可能性的评估值P；获取因为环境因素造成风险事件的评估值E；获取风险事件的后果评估值C；根据公式R＝γ*P*E*C计算航道工程施工安全风险值R；根据航道工程施工安全风险值R判定航道工程施工安全风险等级。本发明的安全风险评估方法，鉴于航道工程的施工特殊性，将环境因素和施工安全风险管理因素科学合理的引入安全风险评估中，综合考虑航道工程施工管理、风险事件发生的可能性、环境和风险事件后果四个影响因素来评估航道工程的施工安全风险等级，能够最大程度接近航道工程施工中的发生风险可能性的实际值，完全适用于航道工程的安全风险评估。
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公开(公告)号：CN114707915A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210630851.9
申请日：2022-06-06
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 福建船政交通职业学院
摘要： 本发明涉及车辆风险评估技术领域，尤其涉及一种车辆运输的风险评估系统及方法，系统包括安装座；安装座内部设置空腔结构；摆动球，悬挂在空腔结构中心；多个信号发生装置，沿摆动球的水平周向均匀分布；摆动球靠近或接触到信号发生装置时，信号发生装置会产生电信号；处理器，用于接收电信号；处理器内还设置风险评估模型，具体为：将信号发生装置进行编号，处理器根据电信号生成对应的数字；再设置判断模型，可以通过处理器生成的数字，来判断急刹或急转弯状态，并记录急刹次数x，急转弯次数y；计算风险值R=S(Ax+By)/(x+y)。本发明提供的一种车辆运输的风险评估系统及方法，能够对运输车辆的平稳度风险程度进行评估。
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