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公开(公告)号:CN115573277A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211197615.9
申请日:2022-09-29
申请人: 苏交科集团检测认证有限公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
IPC分类号: E01F5/00 , E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
摘要: 本发明公开了一种上下分块预制箱涵拼缝止水构造及其施工方法,属于预制箱涵拼缝施工技术领域,拼缝止水构造包括上下左右相拼接的四个箱涵涵片,所述箱涵涵片之间竖向拼缝和横向拼缝呈插接式卡槽连接且卡槽内压实设置有环状密封止水条,所述箱涵涵片之间四角拼缝处由各所述箱涵涵片的缺角共同围成一个与所述缺角、所述竖向拼缝和横向拼缝的密封止水条相密封连接的密封填充部。本发明既保障了整体拼缝密封效果,又能在个别拼缝出现破损时,不会影响其他拼缝密封性,互不影响,从而使预制箱涵拼缝的止水效果得到有效提升。
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公开(公告)号:CN109086992A
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201810845735.2
申请日:2018-07-27
申请人: 苏交科集团股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种航道工程施工安全风险评估方法,包括以下步骤,获取航道工程施工管理风险值M,根据M计算风险事件的折减系数γ;获取风险事件发生可能性的评估值P;获取因为环境因素造成风险事件的评估值E;获取风险事件的后果评估值C;根据公式R=γ*P*E*C计算航道工程施工安全风险值R;根据航道工程施工安全风险值R判定航道工程施工安全风险等级。本发明的安全风险评估方法,鉴于航道工程的施工特殊性,将环境因素和施工安全风险管理因素科学合理的引入安全风险评估中,综合考虑航道工程施工管理、风险事件发生的可能性、环境和风险事件后果四个影响因素来评估航道工程的施工安全风险等级,能够最大程度接近航道工程施工中的发生风险可能性的实际值,完全适用于航道工程的安全风险评估。
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