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公开(公告)号：CN113868598A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111147765.4
申请日：2021-09-29
申请人： 四川成渝高速公路股份有限公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 东南大学
摘要： 本发明公开了一种沥青路面就地热再生施工均匀性评价方法，通过先对所遇的分截段进行密分处理，得到对应分截段的和谐值；之后获取到所有的和谐值组Hi，根据和谐值组对分截段进行截段标记，得到所有的稳定路段、中等路段和劣质路段；之后依次借助相关的方式对稳定路段，进行均匀检查，根据检查结果将稳定路段对应划分为对应的一类稳定路段和二类核算路段；再之后对中等路段进行分析，并根据分析结果将其标记为三类核算路段或四类核算路段；最后通过获取到所有的劣质路段，对其进行分析，并根据分析结果产生五类核算路段或六类核算路段。
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公开(公告)号：CN214894128U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202121274377.8
申请日：2021-06-08
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 东南大学 , 四川成渝高速公路股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种沥青路面取芯钻及取芯机，包括T型架、第一竖杆和第二竖杆，所述第一竖杆底端的侧面固定连接有固定筒，所述固定筒的内部插接有可拉伸的弯杆，所述弯杆的一端固定连接有用于夹持的夹块，所述弯杆的表面套装有第一复位弹簧。该沥青路面取芯钻及取芯机，取样时启动马达带动切割片转动，利用固定盘四个方位的切割片同时进行切割，方便对车辙板进行完整的切割，便于操作，弯杆可以通过第一复位弹簧的作用力向外拉伸，使得夹块卡在切割片切割的部位，同时通过第一复位弹簧的作用力使得夹块夹持切割的部位，方便完整的取出车辙板，大大提升了取样效率，T型架可以保持设备使用时的稳定性，使用较为方便快捷。
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公开(公告)号：CN214952912U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121358358.3
申请日：2021-06-18
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 东南大学 , 四川成渝高速公路股份有限公司
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本实用新型提供了一种高精度路面渗水测量装置，包括主体组件和测量组件，所述主体组件的上表面安装有测量组件；所述主体组件包括顶板、第一凹槽、第一管体、第二管体和底座；通过液位流量传感器配合PLC控制器可以对第一电磁阀和第二电磁阀自行控制打开与关闭，通过液位传感器对液体下降高度进行读取，当液位达到液位传感器所设定的数值时，将信号传递给PLC控制器，PLC控制器读取定时器的时间，通过计算，将测量好的数据传输到外部设备端，并打开蜂鸣器，发出高贝蜂鸣声提醒人们及时查看测量结果，无需人工操作，避免了工作人员误操作、延迟读秒或者误读秒的情况出现，不仅降低了工人的工作强度，还提高了测量结果的准确性。
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公开(公告)号：CN118513746B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410985048.6
申请日：2024-07-23
申请人： 四川蜀道新能源科技发展有限公司 , 四川成渝高速公路股份有限公司 , 四川成乐高速公路有限责任公司
IPC分类号： B23K37/02 , B23K31/02 , B23K101/28
摘要： 本申请涉及焊接技术领域，具体涉及一种适用于桥梁钢结构的智能焊接机器人及其焊接方法，包括底盘、机械臂、移动桁架、伸缩支撑组件、图像获取装置、处理器；底盘上配置有重载舵轮；机械臂滑动设置于底盘上，机械臂上配置有焊枪；至少两个移动桁架与底盘活动连接；伸缩支撑组件活动连接于移动桁架，伸缩支撑组件的运动端活动配置有第一支撑座和第二支撑座；图像获取装置设置于底盘上；处理器用于控制机械臂动作，且用于控制第一支撑座和第二支撑座相互靠或相互远离，并控制伸缩支撑组件伸缩以及控制移动桁架动作。本申请能够在桥梁钢结构的焊接施工中实现自动连续作业，具有较高的施工效率。
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公开(公告)号：CN118513746A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410985048.6
申请日：2024-07-23
申请人： 四川蜀道新能源科技发展有限公司 , 四川成渝高速公路股份有限公司 , 四川成乐高速公路有限责任公司
IPC分类号： B23K37/02 , B23K31/02 , B23K101/28
摘要： 本申请涉及焊接技术领域，具体涉及一种适用于桥梁钢结构的智能焊接机器人及其焊接方法，包括底盘、机械臂、移动桁架、伸缩支撑组件、图像获取装置、处理器；底盘上配置有重载舵轮；机械臂滑动设置于底盘上，机械臂上配置有焊枪；至少两个移动桁架与底盘活动连接；伸缩支撑组件活动连接于移动桁架，伸缩支撑组件的运动端活动配置有第一支撑座和第二支撑座；图像获取装置设置于底盘上；处理器用于控制机械臂动作，且用于控制第一支撑座和第二支撑座相互靠或相互远离，并控制伸缩支撑组件伸缩以及控制移动桁架动作。本申请能够在桥梁钢结构的焊接施工中实现自动连续作业，具有较高的施工效率。
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公开(公告)号：CN214737153U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202121254012.9
申请日：2021-06-04
申请人： 四川成渝高速公路股份有限公司 , 苏交科集团检测认证有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种就地热再生机组用加热装置，包括加热组件和调节组件，所述加热组件的底部焊接有调节组件；所述加热组件包括车辆、燃料箱、第一管道、排气管、燃烧器、第二管道、支撑柱、加热箱、温度传感器、风机、防护网；加热组件对沥青进行加热，使沥青软化，方便进行后续的工作，同时通过第三管道，将对地面加热后温度有所降低的热风，然后再次排入燃烧器内部，进行二次的利用，从而实现了热风的循环加热，提高了工作效率；调节组件通过液压缸带动固定板和挡板进行移动，通过挡板的移动可以控制加热箱出风口的大小，从而调节加热的宽度，当加热宽度变小后，加热总量不变，从而加快了加热的效率。
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