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公开(公告)号:CN217733693U
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202221395861.0
申请日:2022-06-06
申请人: 苏交科集团股份有限公司 , 江苏京沪高速公路有限公司
摘要: 本实用新型涉及路面性能测试附属装置的技术领域,特别是涉及一种高速公路改扩建工程旧路路面性能测试装置,其结构简单,在测试时,可将车厢内部的热量排出,降低设备故障概率;包括车厢以及设置在车厢内部的多个加载轮;所述车厢顶部开设通孔,车厢顶部固定支撑杆,支撑杆上转动安装有支撑轴,支撑轴上固定有遮挡住通孔的盖板,盖板端部固定有连接轴,车厢顶部固定有固定杆,固定杆上转动安装有转轴,转轴一端固定摆臂,摆臂与连接轴转动连接;车厢内固定平台,平台上固定有光轴,光轴上滑动有升降环,升降环上安装散热风扇,平台上固定有连接杆,连接杆上转动安装有驱动轴,驱动轴上固定有驱动臂一,驱动臂一转动安装有驱动臂二。
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公开(公告)号:CN113666666A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202110907436.9
申请日:2021-08-09
申请人: 江苏省交通工程建设局 , 苏交科集团股份有限公司
摘要: 本发明属于路面材料的回收再利用技术领域,尤其公开了一种大掺量高模量再生沥青混合料及其制备方法,其包括经热再生混合的复合沥青、矿料、矿粉、以及含铣刨旧石油沥青和铣刨旧矿料的沥青路面铣刨旧料。该再生沥青混合料充分利用老化沥青的低标号特点,通过添加硬质沥青和级配的重新设计,一方面采用低标号的硬质沥青作为胶结料,结合沥青路面铣刨旧料中的铣刨旧石油沥青,共同作为胶结料,无需采用再生剂即可实现沥青性能的恢复;另一方面通过对级配的全新设计;且充分利用矿粉增加黏性,使得该再生沥青混合料满足了50%~55%的大掺量,回收利用率高,且具备了高模量的特性,保证了其能够良好应用于重载高速公路中,作为一种中下面层沥青混合料使用。
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