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公开(公告)号：CN211318222U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922044550.4
申请日：2019-11-22
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 连云港市交通集团有限公司
发明人： 安丰伟 , 宣有金 , 宋国森 , 王梁洲 , 吴春颖 , 卢勇 , 高壮元 , 丁志群 , 唐伟 , 夏永 , 董述芝 , 韩超 , 李小燕 , 刘文科 , 吴心航 , 王兵 , 徐金玉 , 封晓桃 , 熊文涛
摘要： 本实用新型涉及沥青混合料路面技术领域，尤其涉及一种沥青混合料融冰效果与噪声测试装置，包括：隔音温控环境箱，隔音温控环境箱内设置有制冷装置和保温装置，用于模拟路面结冰环境；隔音温控环境箱底部设置有试验台，试验台上固定有沥青混合料试件，试验台上设置有试件固定件；隔音温控环境箱内还设置有轮胎固定件，轮胎固定件上固定有标准轮胎，标准轮胎被固定在沥青混合料试件的正上方的一定距离处，轮胎固定件开启时，标准轮胎从一定高度掉落至沥青混合料试件上，隔音温控环境箱内还设置有摄像头和噪声测试仪，摄像头的镜头对准沥青混合料试件与标准轮胎接触的表面，噪声测试仪用于测量标准轮胎与沥青混合料试件接触时的声音。
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公开(公告)号：CN109437677A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811611332.8
申请日：2018-12-27
申请人： 贵州省都匀公路管理局 , 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号： C04B26/26 , C04B111/72
摘要： 本发明涉及一种用于路面基层的补强材料及其制备方法，所述补强材料的对应混合料包括3.5～4.5质量份低标号沥青、1.0～2.0质量份水泥、95.0～98.0质量份矿料、1.0～3.0份质量矿粉；其中：低标号沥青的针入度20～60mm、软化点49～100℃、60℃动力粘度200～400pas、15℃延度100～200cm，矿料的合成级配设有相应要求，补强材料试件对动稳定度、残留稳定度、冻融劈裂强度比设有相关要求；所述制备方法对组分材料及中间材料都具有特定的加热保温的温度设置。从而通过对材料相关性能指标的设置并结合矿料合成级配以及在制备过程中对温度的控制，使补强材料既具备较好的抗车辙特等性能，同时又价格相对低廉。同时通过对试件相关性能测试，保证产品符合设计的性能要求。
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公开(公告)号：CN109437677B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201811611332.8
申请日：2018-12-27
申请人： 贵州省都匀公路管理局 , 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号： C04B26/26 , C04B111/72
摘要： 本发明涉及一种用于路面基层的补强材料及其制备方法，所述补强材料的对应混合料包括3.5～4.5质量份低标号沥青、1.0～2.0质量份水泥、95.0～98.0质量份矿料、1.0～3.0份质量矿粉；其中：低标号沥青的针入度20～60mm、软化点49～100℃、60℃动力粘度200～400pas、15℃延度100～200cm，矿料的合成级配设有相应要求，补强材料试件对动稳定度、残留稳定度、冻融劈裂强度比设有相关要求；所述制备方法对组分材料及中间材料都具有特定的加热保温的温度设置。从而通过对材料相关性能指标的设置并结合矿料合成级配以及在制备过程中对温度的控制，使补强材料既具备较好的抗车辙特等性能，同时又价格相对低廉。同时通过对试件相关性能测试，保证产品符合设计的性能要求。
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公开(公告)号：CN110674458A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910799685.3
申请日：2019-08-28
申请人： 苏交科集团股份有限公司
摘要： 本发明提供一种基于模糊综合评价的桥面铺装方案比选方法，包括步骤：S1、建立方案评价层次的结构模型；S2、根据结构模型对应建立判断矩阵，并根据所述判断矩阵求出所述判断矩阵中各评价因素对应的权重特征向量；S3、确定评价集和隶属度；S4、根据所述权重特征向量以及所述评价集和所述隶属度对所述方案进行模糊综合评价，并根据每个方案的所述模糊综合评价的最终结果选出最优方案。可以突出可用于快速、综合的对各项指标进行总体评估；既能够考虑桥面铺装后的使用性能，又能充分提高施工可控性，还能够综合考虑后期养护和经济效益方面的因素；能够选取到考虑到各种铺装因素的最优方案。
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