-
公开(公告)号：CN103909934A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201410145428.5
申请日：2014-04-11
摘要： 本申请提供一种轨道交通安全站台，所述轨道交通安全站台包括：站台主体；多个站台构件，所述多个站台构件沿站台的缘部与所述站台主体接合，并且彼此之间紧密连接；其中，所述多个站台构件的高度与所述站台主体表面齐平，并且多个站台构件之间彼此表面齐平，其中，所述多个站台构件的面向轨道的一侧具有向内凹入的凹入部，其中，所述多个站台构件的凹入部彼此连通。
-
公开(公告)号：CN103358398A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201210362857.9
申请日：2012-09-26
摘要： 本发明的生产高强管桩的方法的步骤为：根据管桩规格选择端头板、螺旋筋和预应力钢筋；将预应力钢筋定长切断并镦头；将螺旋筋及预应力钢筋编笼、与端头板组装后入模，并与张拉件组装；将预处理铸造废砂与砂混合成细骨料砂；将细骨料砂、石子、胶凝材料、水和外加剂进行计量搅拌；将拌合料分布装入有钢筋笼的模具内合模；对装有拌合料的模具内预应力钢筋进行预应力张拉；将布料后的拌合料进行离心成型；将成型后管桩蒸汽养护；蒸汽养护后将成品管桩脱模、清模；将脱模后的管桩高压蒸汽养护；再将其吊入堆场，准备出厂。通过将预处理后的铸造废砂用于管桩生产，并保证管桩符合性能要求，实现铸造废砂的有效利用，合理利用了资源，降低了污染。
-
公开(公告)号：CN103924533B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410145398.8
申请日：2014-04-11
摘要： 本申请提供一种现场浇筑轨道交通安全站台的方法，该方法包括以下步骤：制作站台构件；和将多个制作好的站台构件设置到适当位置处后现场浇筑站台主体，使站台主体与所述站台构件齐平，其中制作站台构件包括以下步骤：在站台构件成型模具内涂刷脱模剂；制作耐腐蚀混凝土轨道交通站台的站台构件的钢筋骨架并检验；将所述站台构件的钢筋骨架装入所述站台构件模具内；将制备耐腐蚀混凝土并将制备好的耐腐蚀混凝土浇注到所述模具内；采用振动工艺使耐腐蚀混凝土浇注成型；完成上口抹平；将浇注成型的耐腐蚀混凝土连同所述模具一起放入养护工位；将浇注成型的耐腐蚀混凝土连同所述模具一起进行蒸养处理；和脱模、并将已固化的站台构件转入堆场自然养护。
-
公开(公告)号：CN103802207A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201310737646.3
申请日：2013-12-27
IPC分类号： B28B21/82
CPC分类号： B28B21/82
摘要： 本发明提供了一种用于管桩钢模的锁紧装置，该管桩钢模具有上半模和下半模，该锁紧装置包括：第一合口板，该第一合口板沿管桩钢模的纵向方向设置在下半模的与上半模相接合的端部处；第二合口板，该第二合口板沿管桩钢模的纵向方向设置在上半模的与下半模相接合的端部处，并与第一合口板的位置相对应，使得第二合口板的一侧可以与第一合口板的一侧相接合；挡块，该挡块的一端固定地设置在所述下半模上，并紧邻所述第一合口板；导向装置，所述导向装置具有沟槽形状，并包括相对的两个侧壁，所述相对的两个侧壁中的至少一个侧壁设置在上半模上，并且所述两个侧壁间隔开一定距离；和滑块，所述滑块可滑动地夹持在导向装置的相对的两个侧壁之间。
-
公开(公告)号：CN106312530A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610861145.X
申请日：2016-09-29
IPC分类号： B23P19/06
CPC分类号： B23P19/06
摘要： 本发明提出了一种拆模机和拆模方法，其中该拆模机包括本发明的一个方面提出了一种预应力整体放张拆模机，该拆模机包括：移动小车；定位机构，定位机构设置在移动小车上，并且定位机构具有安装平面；多个拆装螺栓机构，多个拆装螺栓机构设置在安装平面上；驱动机构，驱动机构设置在移动小车上且与多个拆装螺栓机构相连接；和控制机构，控制机构与驱动机构相连接。本发明公开的预应力整体放张拆模机和使用该拆模机的拆模方法可以实现自动化拆模、减少用工数量、降低生产成本并有效降低或避免安全事故的发生风险。
-
公开(公告)号：CN106626021A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610944229.X
申请日：2016-11-02
IPC分类号： B28B7/38
摘要： 本发明提出了一种清模脱模剂喷涂一体机和清模脱模剂喷涂方法，其中清模脱模剂喷涂一体机包括：能够移动的小车；清模机构，清模机构设置在小车上，清模机构用于清除模具内的杂质；振动机构，振动机构设置在小车上，振动机构用于以振动的方式清除模具内表面的杂质；脱模剂喷涂机构，脱模剂喷涂机构设置在小车上以喷涂脱模剂；和控制机构，控制机构分别与小车、清模机构、振动机构和脱模剂喷涂机构相连接。该清模脱模剂喷涂一体机和清模脱模剂喷涂方法使用电机驱动旋转装置清理钢模内壁，使用振动机构以振动形式清理钢模企口处杂质，并且使用脱模剂喷涂机构自动喷涂脱模剂，从而完成整个清模‑脱模剂喷涂工作。
-
公开(公告)号：CN105776968A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610079682.9
申请日：2016-02-04
IPC分类号： C04B28/00
CPC分类号： C04B28/00 , C04B2111/00551 , C04B14/04 , C04B14/06 , C04B14/22 , C04B16/0633 , C04B14/48
摘要： 本发明提供一种具有耐火性和防爆裂性的高强混凝土及其制备方法。本发明的混凝土由如下重量份数的原料制成：水泥20?23份，水7.2?7.5份，天然中砂15?18份，天然石子40?42份，玻璃骨料11.5?14份，聚丙烯纤维0.03?0.05份，钢纤维0.5?2.5份。本发明确定了聚丙烯纤维和钢纤维的最佳掺量范围，在提高高强混凝土耐火性和防爆裂性的前提下，降低了纤维使用量和生产成本、减少了对高强混凝土强度的影响。
-
公开(公告)号：CN103924533A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410145398.8
申请日：2014-04-11
摘要： 本申请提供一种现场浇筑轨道交通安全站台的方法，该方法包括以下步骤：制作站台构件；和将多个制作好的站台构件设置到适当位置处后现场浇筑站台主体，使站台主体与所述站台构件齐平，其中制作站台构件包括以下步骤：在站台构件成型模具内涂刷脱模剂；制作耐腐蚀混凝土轨道交通站台的站台构件的钢筋骨架并检验；将所述站台构件的钢筋骨架装入所述站台构件模具内；将制备耐腐蚀混凝土并将制备好的耐腐蚀混凝土浇注到所述模具内；采用振动工艺使耐腐蚀混凝土浇注成型；完成上口抹平；将浇注成型的耐腐蚀混凝土连同所述模具一起放入养护工位；将浇注成型的耐腐蚀混凝土连同所述模具一起进行蒸养处理；和脱模、并将已固化的站台构件转入堆场自然养护。
-
公开(公告)号：CN206105343U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201621090114.0
申请日：2016-09-29
IPC分类号： B23P19/06
摘要： 本实用新型提出了一种拆模机，该拆模机包括：移动小车；定位机构，定位机构设置在移动小车上，并且定位机构具有安装平面；多个拆装螺栓机构，多个拆装螺栓机构设置在安装平面上；驱动机构，驱动机构设置在移动小车上且分别与多个拆装螺栓机构相连接；和控制机构，控制机构与驱动机构相连接。本实用新型公开的预应力整体放张拆模机可以实现自动化拆模、减少用工数量、降低生产成本并有效降低或避免安全事故的发生风险。
-
公开(公告)号：CN206367076U
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201621446233.5
申请日：2016-12-27
IPC分类号： B28B11/24
摘要： 本实用新型提出了一种节能养护窑，包括：窑体，窑体包括：恒温区、多个升温区、静停区和多个降温区；多个传送系统；蒸汽养护系统；和控制系统。本实用新型提出的节能养护窑适用于不同规格尺寸的杆状类、板状类或块状类水泥混凝土制品的养护，自动化程度高、节省能耗，在保证产能的前提下不占用较大场地、有效减少或避免安全事故的发生、降低生产成本，并能适应自动化生产线的需要。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
16 条记录 (耗时 0.05 秒)