车安全气囊撞击检验装置

    公开(公告)号:CN222635805U

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202421352516.8

    申请日:2024-06-14

    Abstract: 本实用新型涉及车安全气囊撞击检验技术领域,尤其涉及车安全气囊撞击检验装置。技术问题:常见的车安全气囊撞击检验装置,仅包含撞击检测结构,能对气囊进行撞击检测,但缺少可根据不同尺寸气囊调整撞击距离的结构,无法保证所有尺寸的气囊均可进行撞击检验,影响适配性的问题。技术方案:车安全气囊撞击检验装置,包括有底座。本实用新型通过设置可根据不同尺寸气囊调整撞击距离的结构,能对所有尺寸的气囊总成进行撞击检验,以解决常见的车安全气囊撞击检验装置,仅包含撞击检测结构,能对气囊进行撞击检测,但缺少可根据不同尺寸气囊调整撞击距离的结构,无法保证所有尺寸的气囊均可进行撞击检验,影响适配性的问题。

    一种排气声浪阀的试验装置

    公开(公告)号:CN218098289U

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202222196290.4

    申请日:2022-08-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种排气声浪阀的试验装置,包括热源、并联设在热源出口处的第一测试通道和第二测试通道,第一测试通道和第二测试通道中均设有排气声浪阀,各排气声浪阀均与控制器电性连接,各排气声浪阀均具有打开和关闭状态,测试时,当第一测试通道中的排气声浪阀打开时,第二测试通道中的排气声浪阀关闭,当第一测试通道中的排气声浪阀关闭时,第二测试通道中的排气声浪阀打开。该试验装置可同时对多个排气声浪阀进行测试,可提高测试效率。而且第一测试通道和第二测试通道中的排气声浪阀的运行状态相反,这样,可使热源出口始终保持通畅的状态,不会造成堵塞现象,热源中的大量热量可及时排出,使得热源不易发生损坏。

    一种汽车后处理混合器用钢丝绒耐尿素防腐蚀装置

    公开(公告)号:CN222363045U

    公开(公告)日:2025-01-17

    申请号:CN202421339569.6

    申请日:2024-06-13

    Abstract: 本实用新型涉及防腐蚀装置领域,尤其涉及一种汽车后处理混合器用钢丝绒耐尿素防腐蚀装置。技术问题:防腐蚀装置多是只具有单纯防腐保护结构,导致不能根据需要进行及时更换拆装的问题。技术方案:一种汽车后处理混合器用钢丝绒耐尿素防腐蚀装置,包括有防腐蚀装置本体。本实用新型通过设置密封安装组件可以根据需要,快速稳固安装装置,并具有密封保护作用,防止汽车尾气中的有害气体溢出,确保钢丝绒耐腐蚀装置在混合器内部固定牢固,不会因车辆振动或温度变化而移位,干燥防护组件可以对气体中的分子进行吸附,将有害物质进行及时吸附过滤,防腐保护组件可以增加尿素溶液与排气气体的接触面积,提高混合效率,从而提高SCR系统的整体性能。

    一种高低温转换试验装置

    公开(公告)号:CN210875411U

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201921849180.5

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 本实用新型公开一种高低温转换试验装置,其包括热风机、加热装置以及至少两个阀门,阀门包括第一阀门和第二阀门,加热装置包括加热器和第一风机,热风机包括第二风机,热风机与第一阀门连通,加热装置与第二阀门连通,第一阀门和第二阀门之间通过管道连通,管道包括相互连通的第一管道、第二管道和第三管道,第一管道与第一阀门连通,第二管道与第二阀门连通,第三管道远离第一阀门和第二阀门的端部外套设有待测试产品;加热器用于提供热量,第一风机用于将热量输送至待测试产品,第二风机用于向待测试产品送风。本实用新型设计的高低温转换试验装置,操作简单,可实现速率极快的高低温转换试验,大大提高升降温速率,降低升降温转换时间。

    一种汽车尾气排气管外卡箍的疲劳寿命的检测设备

    公开(公告)号:CN210375678U

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201921849893.1

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 本实用新型公开一种汽车尾气排气管外卡箍的疲劳寿命的检测设备,检测设,其包括工作台、加热器、送风装置、推力测试装置以及气体泄漏测试装置,加热器通过管道与待检测的汽车尾气排气管连接,加热器用于提供热量,送风装置用于将热量输送至汽车尾气排气管内;汽车尾气排气管包括第一排气管、第二排气管、环形卡箍及环形密封圈;推力测试装置包括用于固定第一排气管的固定板、用于夹紧第二排气管的夹紧工装及驱动机构,驱动机构包括液压缸及推动件,推动件与夹紧工装连接,在液压缸的驱动下,推动件推动夹紧工装上下移动,进而夹紧工装带动第二排气管上下移动。本实用新型设计的检测设备易于操作,检测精度高,进而提高产品的出厂合格率。

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