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公开(公告)号：CN113833017A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111037951.2
申请日：2021-09-06
申请人： 苏州中车建设工程有限公司 , 中铁二院华东勘察设计有限责任公司 , 浙江理工大学
IPC分类号： E02D29/045 , E04G11/06 , E04G17/065
摘要： 本发明公开了一种地下超厚侧墙模板支撑体系及施工方法，该体系采用对拉螺栓、模板和型钢支架组合支模，保证超厚侧墙混凝土结构模板受力合理和结构安全；模板与型钢支架通过钩栓和对拉螺栓连接，便于模板和型钢支架的吊装移动及再次组拼，提高模板工程周转效率；型钢支架代替传统模板支撑系统中的斜撑，安装便捷，增加整个模板工程的稳定性和安全性。对拉螺栓与地下连续墙的钢筋接驳器机械连接后对拉支模，能够提高施工效率，减少施工成本，更好地控制连接成活率和连接质量。对拉螺栓的螺纹杆与模板、可回收螺杆连接处设置止浆限位片，止浆限位片与模板紧密贴合，起到止浆、止水和限位的作用，能够保证运营期间的止水防渗效果。
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公开(公告)号：CN113090326A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110378926.4
申请日：2021-04-08
申请人： 苏州中车建设工程有限公司 , 中铁二院华东勘察设计有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道的减压排水抗浮综合治理系统及其施工方法，该综合治理系统在盾构隧道施工期进行安装，包括囊袋扩大式降排水锚杆、降排水泵、蓄水箱和控制系统；囊袋扩大式降排水锚杆既能通过降排水减压有效防止隧道上浮，又能通过扩大式囊袋提供足够的抗拔力；采用环向钢梁和纵向钢梁，使得囊袋扩大式降排水锚杆提供的抗拔反力均布于盾构隧道底部的蓄水箱区域处的管片上，有效防止管片不均匀受力导致的变形和错台或局部破损；本发明囊袋扩大式降排水锚杆和蓄水箱联合作用，通过降排水降低盾构隧道底部土层中的孔隙水压力以减少盾构隧道的浮力，同时增加蓄水箱中的储水量以增加盾构隧道的自重，综合防治盾构隧道上浮。
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公开(公告)号：CN214660343U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120717348.8
申请日：2021-04-08
申请人： 苏州中车建设工程有限公司 , 中铁二院华东勘察设计有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种盾构隧道的减压排水抗浮综合治理系统，该综合治理系统在盾构隧道施工期进行安装，包括囊袋扩大式降排水锚杆、降排水泵、蓄水箱和控制系统；囊袋扩大式降排水锚杆既能通过降排水减压有效防止隧道上浮，又能通过扩大式囊袋提供足够的抗拔力；采用环向钢梁和纵向钢梁，使得囊袋扩大式降排水锚杆提供的抗拔反力均布于盾构隧道底部的蓄水箱区域处的管片上，有效防止管片不均匀受力导致的变形和错台或局部破损；本实用新型囊袋扩大式降排水锚杆和蓄水箱联合作用，通过降排水降低盾构隧道底部土层中的孔隙水压力以减少盾构隧道的浮力，同时增加蓄水箱中的储水量以增加盾构隧道的自重，综合防治盾构隧道上浮。
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公开(公告)号：CN111472389B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202010373660.X
申请日：2020-05-06
申请人： 中车建设工程有限公司 , 苏州中车建设工程有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种既有隧道改建为双层隧道的明挖施工方法及结构，包括首先对既有隧道进行加固；然后在既有隧道向下开挖下层隧道的基坑；最后对下层隧道进行加固和恢复既有隧道的底部。本申请首先对既有隧道进行加固然后从既有隧道的底部向下开始开挖隧道，下层隧道的基坑完成后对下层隧道进行加固防护，最后恢复既有隧道的底部。本申请针对无法增加隧道面积又需要改善交通的地方，通过在既有隧道的下层增加隧道，在对既有隧道不影响，成本相对较低，合理利用了空间，节约了土地，也能相对减轻对生态环境和周边群众生活的影响。从既有隧道的底部开始向下挖下层隧道，既有隧道内的空间比较足，方便施工可以加快工期。
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公开(公告)号：CN111441794B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202010374468.2
申请日：2020-05-06
申请人： 中车建设工程有限公司 , 苏州中车建设工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种既有隧道改建为双层隧道的暗挖施工方法及结构，包括：首先对既有隧道进行加固；然后在既有隧道的底部从端面开挖下层隧道；最后对下层隧道进行加固。本申请通过在既有隧道的基础上开挖与既有隧道上下非分离式的下层隧道，首先对既有隧道进行加固，然后从隧道的侧边开始开挖隧道，最后对新开挖的下层隧道的进行加固防护。本申请针对无法增加隧道面积又需要改善交通的地方，通过在既有隧道的下层增加隧道，在对既有隧道不影响，成本相对较低，合理利用了空间，节约了土地，也能相对减轻对生态环境和周边群众生活的影响。
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公开(公告)号：CN111441794A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010374468.2
申请日：2020-05-06
申请人： 中车建设工程有限公司 , 苏州中车建设工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种既有隧道改建为双层隧道的暗挖施工方法及结构，包括：首先对既有隧道进行加固；然后在既有隧道的底部从端面开挖下层隧道；最后对下层隧道进行加固。本申请通过在既有隧道的基础上开挖与既有隧道上下非分离式的下层隧道，首先对既有隧道进行加固，然后从隧道的侧边开始开挖隧道，最后对新开挖的下层隧道的进行加固防护。本申请针对无法增加隧道面积又需要改善交通的地方，通过在既有隧道的下层增加隧道，在对既有隧道不影响，成本相对较低，合理利用了空间，节约了土地，也能相对减轻对生态环境和周边群众生活的影响。
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公开(公告)号：CN111472389A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010373660.X
申请日：2020-05-06
申请人： 中车建设工程有限公司 , 苏州中车建设工程有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种既有隧道改建为双层隧道的明挖施工方法及结构，包括首先对既有隧道进行加固；然后在既有隧道向下开挖下层隧道的基坑；最后对下层隧道进行加固和恢复既有隧道的底部。本申请首先对既有隧道进行加固然后从既有隧道的底部向下开始开挖隧道，下层隧道的基坑完成后对下层隧道进行加固防护，最后恢复既有隧道的底部。本申请针对无法增加隧道面积又需要改善交通的地方，通过在既有隧道的下层增加隧道，在对既有隧道不影响，成本相对较低，合理利用了空间，节约了土地，也能相对减轻对生态环境和周边群众生活的影响。从既有隧道的底部开始向下挖下层隧道，既有隧道内的空间比较足，方便施工可以加快工期。
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公开(公告)号：CN212837580U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202020181122.6
申请日：2020-12-03
申请人： 苏州中车建设工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了隧道安全高效复合爆破辅助装置，包括车体，车体顶端的一侧开设有滑槽，滑槽的一侧槽壁固定安装有第一电动液压缸，滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块的一侧与第一电动液压缸的伸缩端固定连接，滑块的顶端固定安装油烟伸缩套筒，伸缩套筒的顶端固定安装有固定块，固定块的内部开设有空腔，空腔的内部固定安装有驱动电机。本实用新型通过安装的伸缩套筒带动固定块的升降，通过固定块的升降带动钻头的升降，便于在隧道的指定高度进行钻头安放炸药，并通过第一电动液压缸推动滑块的滑动，便于控制钻孔的深度，驱动人工通过扶梯爬至指定位置通过电钻钻孔，不仅提高了钻孔的工作效率，而且保证了工作者的安全。
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公开(公告)号：CN212296490U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020181111.8
申请日：2020-02-18
申请人： 苏州中车建设工程有限公司
IPC分类号： E21F17/00
摘要： 本实用新型公开了一种隧道施工的废弃物回收设备，包括底座，底座的顶端固定安装有废料收集箱，废料收集箱顶端的一侧固定安装有步进电机，废料收集箱一侧的顶部开设有第一滑槽，第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，第一滑槽的顶端槽壁和底端槽壁通过嵌设的轴承穿插连接有丝杆，丝杆的顶端与步进电机的输出轴固定连接，丝杆的表面与第一滑块螺纹连接，第一滑块的一侧固定安装有横杆，横杆底端的一侧固定安装有第一电动伸缩杆。本实用新型通过横杆底端安装的第一电动伸缩杆推动固定块的升降，通过固定块的升降带动电磁铁的升降，通过电磁铁的吸附能力，便于对地面丢弃的废铁屑和销钉等进行吸附回收，有效的避免铁资源的浪费。
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公开(公告)号：CN212006010U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020181113.7
申请日：2020-02-18
申请人： 苏州中车建设工程有限公司
IPC分类号： F24F1/62 , F24F1/0057 , F24F13/32 , F24F11/56 , F24F11/89
摘要： 本实用新型公开了基于智能控制的节能降耗空调用定位机构，包括固定板和空调主体，固定板底端的中部开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有两个滑块，滑槽的两侧槽壁通过嵌设的轴承穿插连接有正反丝杆，固定板的一侧固定安装有第一步进电机，第一步进电机的输出轴与正反丝杆的一端固定连接，正反丝杆与两个滑块螺纹连接，两个滑块的底端均固定安装有夹板。本实用新型通过外接遥控器控制无线遥控开关打开第一步进电机带动正反丝杆的转动，通过正反丝杆的转动带动带动滑块的一端，通过滑块的移动带动两个夹板的分离和闭合，通过夹板的分离和闭合便于控制插块与插槽的分离和闭合，方便对空调主体的定位。
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