一种安全气囊出气口生产用冲压模具

    公开(公告)号:CN116423581B

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202310544665.8

    申请日:2023-05-15

    发明人: 陆新 李东海

    IPC分类号: B26F1/14 B26D7/00 B26D7/18

    摘要: 本发明提供一种安全气囊出气口生产用冲压模具,涉及安全气囊加工技术领域,工作台面用于承载下模;下台面与所述工作台面连接,下台面上设有阻挡件,对于因冲压而产生的废料起阻挡和导向作用;喷气组件安装在所述阻挡件上,用于对所述下模进行喷气清理,下模的下方四周设置有阻挡件,通过阻挡件防止冲压工作产生的废料散落在各处,且对废料起导向作用,喷气组件对下模进行喷气处理,使粘在下模上的质量大的废料掉落,从而提高冲压加工的质量。

    一种汽车安全气囊刚度检测装置

    公开(公告)号:CN116499670B

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202310759873.X

    申请日:2023-06-27

    发明人: 陆新 李东海

    IPC分类号: G01M5/00 G01N3/52 G01N3/02

    摘要: 本发明公开了一种汽车安全气囊刚度检测装置,应用在安全气囊刚度检测装置技术领域,其技术方案要点是:包括呈L型构造的基座以及固定连接于所述基座侧端,呈弧形构造的测试基座,所述测试基座上固定设有用于安装安全气囊的安装组件;所述基座上活动连接弧形测试组件,所述弧形测试组件上基于摇杆活动连接有测试球,所述测试球上固定设有若干压力传感器组件,所述基座上开设有弧形调节槽,所述基座上固定设有竖直调节组件以及圆周调节组件,所述基座上固定设有初速控制组件,所述测试基座上固定设有若干用于检测所述测试球回弹速度以及回弹距离的检测组件;具有的技术效果是:提升了测试出的刚度数据准确性。

    一种安全气囊出气口生产用冲压模具

    公开(公告)号:CN116423581A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310544665.8

    申请日:2023-05-15

    发明人: 陆新 李东海

    IPC分类号: B26F1/14 B26D7/00 B26D7/18

    摘要: 本发明提供一种安全气囊出气口生产用冲压模具,涉及安全气囊加工技术领域,工作台面用于承载下模;下台面与所述工作台面连接,下台面上设有阻挡件,对于因冲压而产生的废料起阻挡和导向作用;喷气组件安装在所述阻挡件上,用于对所述下模进行喷气清理,下模的下方四周设置有阻挡件,通过阻挡件防止冲压工作产生的废料散落在各处,且对废料起导向作用,喷气组件对下模进行喷气处理,使粘在下模上的质量大的废料掉落,从而提高冲压加工的质量。

    一种气囊外壳体用多面磨削设备及磨削方法

    公开(公告)号:CN117047610B

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311300230.5

    申请日:2023-10-10

    摘要: 本发明涉及打磨设备技术领域,具体为一种气囊外壳体用多面磨削设备及磨削方法,包括磨削动力台、固定组件、活动组件、适应组件、切换组件、驱动组件和抽吸组件,磨削动力台上端水平设有悬挑座,磨削动力台上端竖直设有自转柱,通过在磨削动力台的上端设有与待加工壳体相似尺寸形状的定制摆放台,并配合固定组件,在待加工壳体加工时,方便固定连接,然后在适应组件、活动组件和驱动组件配合作用下,在待加工壳体侧面磨削时,可随着待加工壳体的旋转,进行自适应调整,对待加工壳体进行自动多面磨削,操作简单快速,成本较低,且在切换组件的配合作用下,当磨削辊轴出现损坏等问题时,可快速进行切换调整,提高生产加工的效率。

    一种安全带锁扣生产用冲压装置及冲压方法

    公开(公告)号:CN117046971A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311208879.4

    申请日:2023-09-19

    摘要: 本发明涉及安全锁扣加工技术领域,具体为一种安全带锁扣生产用冲压装置及冲压方法,主要是通过设置的液压缸、冲压模具与冲压夹持组件、冲压辅助组件进行配合使用,对锁扣待加工件进行冲压加工工作;将锁扣待加工件通过设置的冲压夹持组件进行稳固夹持,保证其冲孔加工的稳定性,且通过设置的收料盒便于对冲压废料进行收集,避免造成资源的浪费;通过设置的液压缸和冲压模具的配合工作对其进行冲孔加工,紧接着再通过设置的冲压辅助组件对工件进行冲压辅助加工,即对冲孔加工后的工件表面进行打磨,祛除毛刺,对于内孔进行打磨,加工的功能多样化,工作灵活性高,满足加工需求。

    一种汽车安全气囊刚度检测装置

    公开(公告)号:CN116499670A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310759873.X

    申请日:2023-06-27

    发明人: 陆新 李东海

    IPC分类号: G01M5/00 G01N3/52 G01N3/02

    摘要: 本发明公开了一种汽车安全气囊刚度检测装置,应用在安全气囊刚度检测装置技术领域,其技术方案要点是:包括呈L型构造的基座以及固定连接于所述基座侧端,呈弧形构造的测试基座,所述测试基座上固定设有用于安装安全气囊的安装组件;所述基座上活动连接弧形测试组件,所述弧形测试组件上基于摇杆活动连接有测试球,所述测试球上固定设有若干压力传感器组件,所述基座上开设有弧形调节槽,所述基座上固定设有竖直调节组件以及圆周调节组件,所述基座上固定设有初速控制组件,所述测试基座上固定设有若干用于检测所述测试球回弹速度以及回弹距离的检测组件;具有的技术效果是:提升了测试出的刚度数据准确性。

    汽车安全气囊气体发生器过滤装置及制备方法

    公开(公告)号:CN115671912A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211246895.8

    申请日:2022-10-12

    发明人: 姚卫兵 陆新

    摘要: 本发明公开了汽车安全气囊气体发生器过滤装置及制备方法,汽车安全气囊气体发生器过滤装置包括内层、外层、以及过滤层,内层包括内环板和封板,封板设置于内环板的一端用于密闭内环板的腔体的一端,内环板的上部或下部设有至少一个第一通孔,外层包括外环板,外环板上远离第一通孔的一侧设有至少一个第二通孔。本发明内层、外层和过滤层的三层结构有气流引导作用,产气药燃烧产生的高温高压气体通过几乎整个滤网才可以到达排气孔,确保气体发生器产生的气体更洁净,温度更低,且内层具有集成下盖的功能,将滤网与其周边零件合二为一,且密封性更加优异。

    一种应用于安全气囊扩散器的底部旋切结构

    公开(公告)号:CN110624993B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201910974788.9

    申请日:2019-10-14

    发明人: 唐坤 韩忠诚 陆新

    IPC分类号: B21D28/14 B21D37/12 B21D45/08

    摘要: 本发明公开了一种应用于安全气囊扩散器的底部旋切结构,涉及金属板或管、棒或型材冲孔中用加压切割方式成型的模具技术领域。包括上模座、固定板、上模刀口、上模脱料板、下模脱料板、限位板、导轨固定板、旋切导轨、下模座、氮气弹簧、凹模底座、下模刀口和定位块;定位块包括本体、顶针和定位夹;上模刀口包括凸起和环形槽;下模刀口包括避位槽。本发明在上模刀口下部设置有环形槽,旋切后产品口部符合尺寸要求,提高了刀口使用寿命,降低了产品不良率;在下模脱料板上增加了定位装置,在运行时固定住产品,保证了产品的稳定性,提高冲压效率;在下模刀口设计有避位槽,提高了下模刀口的使用寿命,降低了维修成本。

    一种汽车安全气囊的产气药添加设备

    公开(公告)号:CN118416787B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202410888076.6

    申请日:2024-07-04

    IPC分类号: B01J4/02 B01J4/00 B01J7/00

    摘要: 本发明提供一种汽车安全气囊的产气药添加设备,涉及一种产气药添加设备,包括转架一和环绕转架一布置的送料部、滴定部、第一出料部和第二出料部,转架一上沿环向均匀布设有四组工作位一,四组工作位一交替与送料部、滴定部、第一出料部和第二出料部位置相对应,每组工作位一上还布置有一组导槽,导槽内用于承接并定位由送料部输送且定位有药管的载具,导槽的一端还布置有顶推缸,在滴定部完成滴定加药的药管当旋转至与第一出料部或第二出料部对应时,顶推缸则用于将载具和药管一起由导槽顶推至第一出料部或第二出料部中,本发明可以更加精确的确定每次滴定的药量,同时也能保证流水线式的滴定作业。

    一种强化接合处密封的安全气囊连接机构

    公开(公告)号:CN118457491A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410754899.X

    申请日:2024-06-12

    发明人: 姚卫兵 陆新

    IPC分类号: B60R21/203 B60R21/215

    摘要: 本发明涉及汽车配件相关技术领域,具体为一种强化接合处密封的安全气囊连接机构,强化接合处密封的安全气囊连接机构包括方向盘内座、安全气囊外壳、密封环和紧固件,方向盘内座的上侧面开设有安全气囊安装槽,安全气囊安装槽底面开设有安装孔;通过将安全气囊外壳设置成由面板、外环层、内环层和封口层组合构成,并在面板的内侧面设置辅助密封气囊安装座,从而让安全气囊外壳在实际安装时,对辅助密封气囊安装座内部的辅助密封气囊形成挤压作用,从而让密封环内腔之中充气,从而带动密封环膨胀,从而有效保证安全气囊外壳与安全气囊安装槽之间的密封效果,从而避免水体进入安全气囊外壳内部而造成安全气囊故障,从而提高安全气囊的应用可靠性。