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公开(公告)号:CN105824472A
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201610154362.5
申请日:2016-03-18
Applicant: 苏州椒图电子有限公司
CPC classification number: G06F3/0412 , G06F3/044 , G06F2203/04102 , G06F2203/04111
Abstract: 本发明揭示了一种矩阵电路,包括复数根交叉分布的X电极和Y电极,每根所述X电极和Y电极均由复数根柔性保护体和至少一根导体组成,所述导体以编织的方式均匀排布在柔性保护体中,且每根所述X电极和Y电极均呈压缩状。本发明还揭示了一种传感系统,包括矩阵电路和驱动感应控制单元,驱动感应控制单元用于向矩阵电路发送驱动信号,且用于处理侦测到的矩阵电路上的电场变化信号,从而得到物体在矩阵电路上的接触位置和其造成的电场变化信号。本发明的矩阵电路可弯曲任意角度,抗拉及抗弯曲性能强,可贴附在规则和不规则的设备表面上,对设备的微小触摸、较大位移的碰撞或者是矩阵电路被破坏等多种情况进行感应。
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公开(公告)号:CN105671786A
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201610154568.8
申请日:2016-03-18
Applicant: 苏州椒图电子有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种传感电路的加工方法,包括:将导体材料穿透基材,在所述基材的两面穿透排布,以在基材的两面形成传感电路,对所述传感电路做绝缘处理;或者包括:将导电材料和基材按照一定的比例均匀间隔分布,并按电场电路的排布,进行编织,以形成传感电路,对所述传感电路做绝缘处理;或者包括:在基材表面上相应电场电路排布的位置喷涂导电粒子,以形成传感电路。本发明以柔性编织物作为电场传感电路的基材,采用穿透、混纺编织或喷印的方式,形成柔性、具备拉伸性能的电场传感电路。
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公开(公告)号:CN105955560B
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201610382996.6
申请日:2016-06-02
Applicant: 苏州椒图电子有限公司
IPC: G06F3/044
Abstract: 本发明揭示了一种基于显示面板的触摸屏制作工艺,直接以布置有像素电路的显示面板作为触摸屏的制作基材,在显示面板上压合上柔性电路板,通过柔性电路板连接像素电路和触控芯片,使用触控芯片驱动像素电路。当有导体接触保护盖板上时,会对感应电路上的电场形成干扰,触控芯片通过扫描像素电路测量到该干扰信号,通过计算,还原出触摸位置。本发明一方面克服了现有电容式触摸屏存在的传感电路蚀刻工艺精度不高的问题,提高触摸屏的生产效率;另一方面通过将现有显示器的半成品或者不良品再利用,从而大大降低了触摸屏的制作成本,具有较好的市场前景。
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公开(公告)号:CN105955560A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201610382996.6
申请日:2016-06-02
Applicant: 苏州椒图电子有限公司
IPC: G06F3/044
CPC classification number: G06F3/044 , G06F2203/04103
Abstract: 本发明揭示了一种基于显示面板的触摸屏制作工艺,直接以布置有像素电路的显示面板作为触摸屏的制作基材,在显示面板上压合上柔性电路板,通过柔性电路板连接像素电路和触控芯片,使用触控芯片驱动像素电路。当有导体接触保护盖板上时,会对感应电路上的电场形成干扰,触控芯片通过扫描像素电路测量到该干扰信号,通过计算,还原出触摸位置。本发明一方面克服了现有电容式触摸屏存在的传感电路蚀刻工艺精度不高的问题,提高触摸屏的生产效率;另一方面通过将现有显示器的半成品或者不良品再利用,从而大大降低了触摸屏的制作成本,具有较好的市场前景。
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公开(公告)号:CN105799621A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201610154611.0
申请日:2016-03-18
Applicant: 苏州椒图电子有限公司
IPC: B60R16/023
CPC classification number: B60R16/0232
Abstract: 本发明揭示了一种车身传感系统,包括贴附在车身上的传感电路、驱动感应控制单元和车控单元,传感电路用于感应车身上的触碰信号并将触碰信号转换成电场变化信号传输给驱动感应控制单元;驱动感应控制单元与传感电路相连,用于驱动传感电路并根据感应的电场变化信号得到传感电路上的触碰位置,并将所述触碰位置信息输出给车控单元;车控单元与驱动感应控制单元相连,用于根据所述触碰位置信息告知车主触碰造成损失情况,根据损失情况作出相应的应对措施。本发明可以实现对车辆的使用情况进行实时监控,当有碰撞发生时,及时地告知车主相关信息同时做出相应的措施进行预防,提高了车辆的使用安全性。
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公开(公告)号:CN105799621B
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201610154611.0
申请日:2016-03-18
Applicant: 苏州椒图电子有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明揭示了一种车身传感系统,包括贴附在车身上的传感电路、驱动感应控制单元和车控单元,传感电路用于感应车身上的触碰信号并将触碰信号转换成电场变化信号传输给驱动感应控制单元;驱动感应控制单元与传感电路相连,用于驱动传感电路并根据感应的电场变化信号得到传感电路上的触碰位置,并将所述触碰位置信息输出给车控单元;车控单元与驱动感应控制单元相连,用于根据所述触碰位置信息告知车主触碰造成损失情况,根据损失情况作出相应的应对措施。本发明可以实现对车辆的使用情况进行实时监控,当有碰撞发生时,及时地告知车主相关信息同时做出相应的措施进行预防,提高了车辆的使用安全性。
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公开(公告)号:CN105823411A
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201610154361.0
申请日:2016-03-18
Applicant: 苏州椒图电子有限公司
IPC: G01B7/28
CPC classification number: G01B7/28
Abstract: 本发明揭示了一种曲面轮廓测量方法,包括将矩阵电路贴附在待测曲面上,通过侦测矩阵电路上相邻两根电场通道之间的距离值,还原各根电场通道的位置数据;沿垂直于所述待测曲面的表面方向改变所述矩阵电路的驱动位置至少一次,采集到多组电场通道的位置数据;根据所述多组电场通道的位置数据,判断各根电场通道的位置状态,并还原待测曲面的形状。本发明相较传统的曲面测量方式,具有测量速度快、测量精度高、生产成本低等优点。
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公开(公告)号:CN105823411B
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201610154361.0
申请日:2016-03-18
Applicant: 苏州椒图电子有限公司
IPC: G01B7/28
Abstract: 本发明揭示了一种曲面轮廓测量方法,包括将矩阵电路贴附在待测曲面上,通过侦测矩阵电路上相邻两根电场通道之间的距离值,还原各根电场通道的位置数据;沿垂直于所述待测曲面的表面方向改变所述矩阵电路的驱动位置至少一次,采集到多组电场通道的位置数据;根据所述多组电场通道的位置数据,判断各根电场通道的位置状态,并还原待测曲面的形状。本发明相较传统的曲面测量方式,具有测量速度快、测量精度高、生产成本低等优点。
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公开(公告)号:CN105912179A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201610259530.7
申请日:2016-04-22
Applicant: 苏州椒图电子有限公司
CPC classification number: G06F3/044 , G06F3/0416
Abstract: 一种电容传感装置的驱动扫描方法,所述电容传感装置包括多个电极,所述电极以行和列的形式整齐排列,对所述电容传感器进行驱动扫描时,将不少于一行和不少于一列相邻的N个电极电连接,构成一个组合电极进行驱动扫描测量,N大于一。所述电容传感装置包括驱动测量芯片,所述驱动测量芯片同时驱动构成组合电极的电极的第一开关电路,使得电极的电位相等并物理连接,构成一个组合电极。本发明的利用组合电极的设置,增加了电场强度,可以穿透厚度更大的保护层,在实际应用中,还可以降低成本。并且通过对组合电极中电极的选择,更容易侦测指纹的微小变化,当然也更容易侦测出手指对触摸屏的触摸。
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公开(公告)号:CN105671786B
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201610154568.8
申请日:2016-03-18
Applicant: 苏州椒图电子有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种传感电路的加工方法,包括:将导体材料穿透基材,在所述基材的两面穿透排布,以在基材的两面形成传感电路,对所述传感电路做绝缘处理;或者包括:将导电材料和基材按照一定的比例均匀间隔分布,并按电场电路的排布,进行编织,以形成传感电路,对所述传感电路做绝缘处理;或者包括:在基材表面上相应电场电路排布的位置喷涂导电粒子,以形成传感电路。本发明以柔性编织物作为电场传感电路的基材,采用穿透、混纺编织或喷印的方式,形成柔性、具备拉伸性能的电场传感电路。
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