一种双轨扣件同步检测装置

    公开(公告)号:CN216102124U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122606571.8

    申请日:2021-10-28

    IPC分类号: B61K9/08

    摘要: 本实用新型涉及一种双轨扣件同步检测装置,包括:横梁以及设置在横梁两端的第一检测组件与第二检测组件;第一检测组件包括第一卡板以及设置在第一卡板内侧的第一滚轮,第一滚轮通过联轴器连接有减速机构,减速机构通过传动带连接有传动机构;第二检测组件包括第二卡板以及设置在第二卡板内侧的第二滚轮;第一卡板与第二卡板两侧均设置有至少一个激光传感器;横梁顶部设置有显示支架,显示支架内嵌有显示屏;横梁上设置有若干个电池组件与若干个数据处理控制模块,电池组件用于提供激光传感器的电源供电,数据处理控制模块用于处理激光传感器检测的信号,本申请能够进行双轨同步检测,检测效率较高。

    一种扣件检测反馈单元
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216209900U

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202122615456.7

    申请日:2021-10-28

    IPC分类号: G01S17/88 G08B7/06

    摘要: 本实用新型涉及一种扣件检测反馈单元,包括:光电测试传感器;所述光电测试传感器包括发射单元与接收单元,发射单元与所述接收单元电性连接,所述发射单元包括激光驱动单元,激光驱动单元产生激光信号,接收单元用于接收反射后的激光脉冲信号;接收单元内部设置有前置放大器,前置放大器一侧电性连接有驱动元件,前置放大器一侧电性连接有反馈单元,反馈单元用于将前置放大器输出的信号进行反馈,前置放大器输出的脉冲信号通过自触发信号形成周期信号进行距离测量,通过电脑界面人工设置,将异常检测结果形成测试报告,进行存档或纸质文件输出,以便铁路扣件维护工作的有效进行,实现数字显示统计,方便操作、准确可靠。

    一种高铁声屏障螺栓检修装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110778883A

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201911100524.7

    申请日:2019-11-12

    摘要: 本发明公开了一种高铁声屏障螺栓检修装置,其特征在于,包括:机身、移动机构和旋转机构;所述移动机构包括:底板,所述底板上设有导轨,所述导轨上设有滑块,所述滑块上设有移动座,所述旋转机构设置在移动座上;所述旋转机构包括:旋转电机、减速器和旋转轴,所述旋转电机通过减速器带动旋转轴旋转,所述旋转轴的端部固定设有伸缩臂;所述机身上的下部设有轮子,所述机身上设有驱动马达、控制箱、操作台和升降机构,所述升降机构包括升降柱,所述升降柱与移动机构的下端固定;通过上述方式,本发明能很好地检测、记录每个螺栓的状态,并对已松动的螺栓进行准确定位并加以紧固,保证声屏障的正常状态。

    高铁声屏障螺栓检测与保养系统设备

    公开(公告)号:CN110820613A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201911100525.1

    申请日:2019-11-12

    IPC分类号: E01F8/00 E01D19/10 H04N7/18

    摘要: 本发明公开了一种高铁声屏障螺栓检测与保养系统设备,包括内燃发动机和机架,所述内燃发动机安装在机架的上端外壁上,所述内燃发动机的右侧机架上设置有操作箱,本发明高铁声屏障螺栓检测与保养系统设备主要由发动机、升降机构、前后移动机构、旋转机构、伸缩臂、机架、视频监控及触摸屏控制等几个部位组成,利用本发明高铁声屏障螺栓检测与保养系统设备,能够大大的提高作业效率和经济效益,改善现场工人作业条件,解决保证轻量化的前提下,实现工作稳定,安全可靠,通过合理的机械设计与自动化控制相结合,再加上视频系统,形成了一个高效的智能化机器,具有很好的实用性能和很高的使用价值。

    高铁声屏障螺栓检测与保养系统设备

    公开(公告)号:CN211772975U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201921943272.X

    申请日:2019-11-12

    IPC分类号: E01F8/00 E01D19/10 H04N7/18

    摘要: 本实用新型公开了一种高铁声屏障螺栓检测与保养系统设备,包括内燃发动机和机架,所述内燃发动机安装在机架的上端外壁上,所述内燃发动机的右侧机架上设置有操作箱,本实用新型高铁声屏障螺栓检测与保养系统设备主要由发动机、升降机构、前后移动机构、旋转机构、伸缩臂、机架、视频监控及触摸屏控制等几个部位组成,利用本实用新型高铁声屏障螺栓检测与保养系统设备,能够大大的提高作业效率和经济效益,改善现场工人作业条件,解决保证轻量化的前提下,实现工作稳定,安全可靠,通过合理的机械设计与自动化控制相结合,再加上视频系统,形成了一个高效的智能化机器,具有很好的实用性能和很高的使用价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种高铁声屏障螺栓检修装置

    公开(公告)号:CN211525973U

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN201921943248.6

    申请日:2019-11-12

    摘要: 本实用新型公开了一种高铁声屏障螺栓检修装置,其特征在于,包括:机身、移动机构和旋转机构;所述移动机构包括:底板,所述底板上设有导轨,所述导轨上设有滑块,所述滑块上设有移动座,所述旋转机构设置在移动座上;所述旋转机构包括:旋转电机、减速器和旋转轴,所述旋转电机通过减速器带动旋转轴旋转,所述旋转轴的端部固定设有伸缩臂;所述机身上的下部设有轮子,所述机身上设有驱动马达、控制箱、操作台和升降机构,所述升降机构包括升降柱,所述升降柱与移动机构的下端固定;通过上述方式,本实用新型能很好地检测、记录每个螺栓的状态,并对已松动的螺栓进行准确定位并加以紧固,保证声屏障的正常状态。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种钢轨端面倒角修整机

    公开(公告)号:CN217800859U

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202220864881.1

    申请日:2022-04-14

    摘要: 本实用新型涉及一种钢轨端面倒角修整机,包括:钢轨以及设置在钢轨上的夹持组件与打磨组件;夹持组件扣设在钢轨外侧,夹持组件包括第一卡件与第二卡件,第一卡件与第二卡件端部内侧均设置有卡块,夹持组件上配合连接有打磨组件,打磨组件包括支架,支架能够转动,支架一侧配合连接有固定机构,固定机构端部设置有凹槽,凹槽内侧设置有滚动轮,滚动轮在第一卡件与第二卡件内侧转动,连杆下侧设置有控制机构,控制机构一侧设置有打磨轮,控制机构用于控制打磨轮旋转;连杆端部设置有弹簧,弹簧端部固定在支架上,本申请通过加持组件与打磨组件相互配合既保证能清理轨端毛刺、倒角,又能防止修整轮撞击引起安全事故。