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公开(公告)号：CN104097723B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201410325669.8
申请日：2014-07-09
申请人： 苏州达方电子有限公司 , 达方电子股份有限公司
IPC分类号： B62K11/02
摘要： 本发明提供一种适用于电动脚踏车的车架，包含主架体、控制器、第一电连接器、电池模组以及第二电连接器。该主架体内形成有容置空间且包含有第一杆体和第二杆体，该第一杆体与该第二杆体相接合于一接合处，该第一杆体与该第二杆体之间形成安装空间，该接合处形成有连通该容置空间与该安装空间的开口。该控制器设置于该容置空间内，该第一电连接器设置于该开口内且耦接于该控制器，该电池模组可拆卸地收纳于该安装空间内。该第二电连接器设置于该电池模组上，用来于该电池模组安装于该安装空间内时耦接于该第一电连接器。因此，当电池模组安装于主架体上时，电池模组位于第一杆体与第二杆体之间而不会影响电动脚踏车的外观。
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公开(公告)号：CN109018147B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201810681954.1
申请日：2018-06-27
申请人： 苏州达方电子有限公司 , 达方电子股份有限公司
发明人： 马安一
摘要： 本发明提供一种装设于电动自行车的连接器和电动自行车。该电动自行车具有第一车管与第二车管。该连接器设置在该第一车管和该第二车管之交会处，且包含有第一接头以及第二接头。该第一接头插接于安装该第一车管内的第一电子装置。该第二接头连结该第一接头，且插接于安装该第二车管内的第二电子装置。本发明的连接器利用桥接部件连结第一接头与第二接头，第一接头和第二接头的至少其中一个接头相对桥接部件可弯折，使得连接器能装设在车管的交会处，便于生产组装和维修时抽换车管内部设置的电子装置。
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公开(公告)号：CN109018147A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810681954.1
申请日：2018-06-27
申请人： 苏州达方电子有限公司 , 达方电子股份有限公司
发明人： 马安一
CPC分类号： B62K19/40 , B62J99/00 , B62J2099/0046 , B62K2204/00 , H01R31/06
摘要： 本发明提供一种装设于电动自行车的连接器和电动自行车。该电动自行车具有第一车管与第二车管。该连接器设置在该第一车管和该第二车管之交会处，且包含有第一接头以及第二接头。该第一接头插接于安装该第一车管内的第一电子装置。该第二接头连结该第一接头，且插接于安装该第二车管内的第二电子装置。本发明的连接器利用桥接部件连结第一接头与第二接头，第一接头和第二接头的至少其中一个接头相对桥接部件可弯折，使得连接器能装设在车管的交会处，便于生产组装和维修时抽换车管内部设置的电子装置。
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公开(公告)号：CN104097723A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410325669.8
申请日：2014-07-09
申请人： 苏州达方电子有限公司 , 达方电子股份有限公司
IPC分类号： B62K11/02
摘要： 本发明提供一种适用于电动脚踏车的车架，包含主架体、控制器、第一电连接器、电池模组以及第二电连接器。该主架体内形成有容置空间且包含有第一杆体和第二杆体，该第一杆体与该第二杆体相接合于一接合处，该第一杆体与该第二杆体之间形成安装空间，该接合处形成有连通该容置空间与该安装空间的开口。该控制器设置于该容置空间内，该第一电连接器设置于该开口内且耦接于该控制器，该电池模组可拆卸地收纳于该安装空间内。该第二电连接器设置于该电池模组上，用来于该电池模组安装于该安装空间内时耦接于该第一电连接器。因此，当电池模组安装于主架体上时，电池模组位于第一杆体与第二杆体之间而不会影响电动脚踏车的外观。
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公开(公告)号：CN114590344A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011414962.3
申请日：2020-12-03
申请人： 苏州达方电子有限公司 , 达瑞创新股份有限公司
发明人： 马安一
IPC分类号： B62H5/14
摘要： 本发明公开一种电子锁，包含有壳体、锁合件、致发件、推动件、止挡件以及电动马达。该锁合件可旋转地在锁合位置与解锁位置之间切换。该锁合件具有第一螺杆部。该致发件具有第二螺杆部，以可滑动方式抵接于该第螺杆部。该推动件连接该致发件并且突出于该壳体，用来承受外部推力以通过该第一螺杆部与该第二螺杆部将该锁合件从该解锁位置切换到该锁合位置。该止挡件可移动地止抵于该致发件，将该锁合件定位在该锁合位置。该电动马达连结该止挡件，用来根据控制讯号分离该止挡件与该致发件，使该锁合件能够回复到该解锁位置。
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公开(公告)号：CN114590344B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202011414962.3
申请日：2020-12-03
申请人： 苏州达方电子有限公司 , 达瑞创新股份有限公司
发明人： 马安一
IPC分类号： B62H5/14
摘要： 本发明公开一种电子锁，包含有壳体、锁合件、致发件、推动件、止挡件以及电动马达。该锁合件可旋转地在锁合位置与解锁位置之间切换。该锁合件具有第一螺杆部。该致发件具有第二螺杆部，以可滑动方式抵接于该第螺杆部。该推动件连接该致发件并且突出于该壳体，用来承受外部推力以通过该第一螺杆部与该第二螺杆部将该锁合件从该解锁位置切换到该锁合位置。该止挡件可移动地止抵于该致发件，将该锁合件定位在该锁合位置。该电动马达连结该止挡件，用来根据控制讯号分离该止挡件与该致发件，使该锁合件能够回复到该解锁位置。
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公开(公告)号：CN113394629A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202010171926.2
申请日：2020-03-12
申请人： 苏州达方电子有限公司 , 达瑞创新股份有限公司
IPC分类号： H01R35/04 , H01R31/06 , H01R13/502 , B62J45/00
摘要： 本发明关于一种装设于电动自行车的连接器，设置在该电动自行车的第一车管与第二车管的交会处。该连接器包含有第一接头、第二接头、遮蔽件以及导线组。该第一接头电连接该第一车管的第一电子装置。该第二接头电连接该第二车管的第二电子装置。该遮蔽件包含第一覆盖部以及第二覆盖部。该第一覆盖部具有第一盖板与第一枢轴。该第一盖板覆盖该第一接头。该第二覆盖部具有第二盖板与第二枢轴。该第二盖板覆盖该第二接头。该第二枢轴可旋转地结合该第一枢轴。该导线组电连接该第一接头与该第二接头。本发明的连接器在第一接头与第二接头之间设计枢轴机构，可适用于各种造型的车架。
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