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公开(公告)号：CN116953416B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311206824.X
申请日：2023-09-19
申请人： 英迪格(天津)电气有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明涉及一种铁路变配电装置运行状态的监控系统，系统包括初始变配电装置视频列表、处理器和存储有计算机程序的存储器，初始变配电装置视频为基于无人机拍摄获取到的初始变配电装置对应的视频，初始变配电装置为用于运行状态监控的铁路变配电装置，当计算机程序被处理器执行时，实现以下步骤：根据初始变配电装置视频列表，获取目标变配电装置视频列表，获取关键图像集，获取关键状态数据集，确定目标变配电装置对应的目标运行状态列表，本发明考虑到了铁路变配电装置中元器件的老化问题，从不同的角度获取铁路变配电装置中元器件的状态，并对铁路变配电装置不同角度的状态进行比对，能够全面对铁路变配电装置运行状态进行判断。
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公开(公告)号：CN115860586A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202310185452.0
申请日：2023-03-01
申请人： 英迪格(天津)电气有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/20 , G06Q50/06
摘要： 本发明提供了一种铁路变配电故障的分析系统，所述系统包括：目标铁路变配电区域对应的故障日志列表、目标铁路变配电区域对应的目标元器件集、处理器、存储有计算机程序的存储器，当所述计算机程序被处理器执行时，实现以下步骤：从目标元器件集中获取目标元器件ID列表和目标元器件ID列表对应的初始装配时长列表；根据初始装配时长列表，获取到关键元器件组列表；根据目标铁路变配电区域对应的故障日志列表，获取关键元器件组列表对应的目标故障率列表；根据目标故障率列表，获取目标铁路变配电区域对应的故障分析报告；可知，本发明对处于不同时期的元器件故障率进行分析，考虑元器件的不确定性的影响以较准确的预测出铁路变配电系统的故障率。
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公开(公告)号：CN116953416A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311206824.X
申请日：2023-09-19
申请人： 英迪格(天津)电气有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明涉及一种铁路变配电装置运行状态的监控系统，系统包括初始变配电装置视频列表、处理器和存储有计算机程序的存储器，初始变配电装置视频为基于无人机拍摄获取到的初始变配电装置对应的视频，初始变配电装置为用于运行状态监控的铁路变配电装置，当计算机程序被处理器执行时，实现以下步骤：根据初始变配电装置视频列表，获取目标变配电装置视频列表，获取关键图像集，获取关键状态数据集，确定目标变配电装置对应的目标运行状态列表，本发明考虑到了铁路变配电装置中元器件的老化问题，从不同的角度获取铁路变配电装置中元器件的状态，并对铁路变配电装置不同角度的状态进行比对，能够全面对铁路变配电装置运行状态进行判断。
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公开(公告)号：CN217026676U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220889233.1
申请日：2022-04-18
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
摘要： 本实用新型公开一种用于裂缝识别的检测机器人，包括轨道组件，包括行走轨道和轨道支架；所述行走轨道还安装有轨道连接座，所述轨道连接座还与所述轨道支架固定连接；所述轨道支架安装于所述桥梁一侧；检测机器包括行走机构，升降机构和记录机构；所述行走机构沿所述行走轨道转动设置；所述升降机构固定安装在所述行走机构底部，所述升降机构底部安装有所述记录机构。申请通过设计与桥梁相配的轨道和在轨道上移动的检测机器，可以实现检测机器上的摄像组件到达梁底的任意位置，并且可以自由的调整摄像头到拍摄面的任意距离和任意角度；对高速铁路预应力混凝土桥梁的质量监控意义重大。
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