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公开(公告)号：CN103286956B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201310225374.9
申请日：2013-06-07
申请人： 莫凡 , 上海友德节能技术发展有限公司
发明人： 莫凡 , 何大海 , 凌璐 , 维尔纳·胡芬巴赫 , 罗萨·克罗尔 , 麦克·古德 , 奥拉夫·赫尔姆斯 , 安德里亚斯·乌尔布莱特 , 奥雷·伦纳 , 马尔科·齐希纳 , 亨里克·安东诺维兹
摘要： 本发明公开了一种航空用碳纤维复合材料管型杆件及其制造方法，该杆件为由高模与低模碳纤维混编的复合材料制成的管型结构，纤维编制方式为承载方向纵向布置，非承载方向横向补强，该杆件包含：两片并排紧邻固定设置的承载构件，该承载构件的两端分别具有耳片部；及，镶嵌设置在耳片部内的金属轴套，该金属轴套呈水滴型。“水滴”型金属轴套有利于抗拉承载，也有利于抗压卸载，使拉杆在承受压力是能较为均匀地将载荷分布在碳纤维复合材料上。本发明制造方法简便，提供的杆件具备耐高空低温-55℃、地面高温45℃、承受超过100吨的巨大拉/压力、耐振动与抗较大扭矩不变形、超强刚度与强度、以及自重轻等特性，可用在航空飞行器上作为关键承载部件。
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公开(公告)号：CN103286956A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310225374.9
申请日：2013-06-07
申请人： 莫凡 , 上海友德节能技术发展有限公司
发明人： 莫凡 , 何大海 , 凌璐 , 维尔纳·胡芬巴赫 , 罗萨·克罗尔 , 麦克·古德 , 奥拉夫·赫尔姆斯 , 安德里亚斯·乌尔布莱特 , 奥雷·伦纳 , 马尔科·齐希纳 , 亨里克·安东诺维兹
摘要： 本发明公开了一种航空用碳纤维复合材料管型杆件及其制造方法，该杆件为由高模与低模碳纤维混编的复合材料制成的管型结构，纤维编制方式为承载方向纵向布置，非承载方向横向补强，该杆件包含：两片并排紧邻固定设置的承载构件，该承载构件的两端分别具有耳片部；及，镶嵌设置在耳片部内的金属轴套，该金属轴套呈水滴型。“水滴”型金属轴套有利于抗拉承载，也有利于抗压卸载，使拉杆在承受压力是能较为均匀地将载荷分布在碳纤维复合材料上。本发明制造方法简便，提供的杆件具备耐高空低温-55℃、地面高温45℃、承受超过100吨的巨大拉/压力、耐振动与抗较大扭矩不变形、超强刚度与强度、以及自重轻等特性，可用在航空飞行器上作为关键承载部件。
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公开(公告)号：CN103273651A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310225439.X
申请日：2013-06-07
申请人： 莫凡 , 上海友德节能技术发展有限公司
发明人： 莫凡 , 何大海 , 凌璐 , 维尔纳·胡芬巴赫 , 罗萨·克罗尔 , 麦克·古德 , 奥拉夫·赫尔姆斯 , 安德里亚斯·乌尔布莱特 , 奥雷·伦纳 , 马尔科·齐希纳 , 亨里克·安东诺维兹
摘要： 本发明公开了一种航空用结构件中金属部件与碳纤维复合材料的结合方法，其包含：步骤1，将机加工“水滴”型金属构件固定在碳纤维复合承载杆件的成型模具两端的耳片部位中；步骤2，将高模碳纤维纵向缠绕在金属构件上，每层之间横向穿插低模碳纤维，每编制一层均需涂热固性树脂；步骤3，在最外层按弹性变形控制要求斜编织低模碳纤维与PEEK纤维混纺纤维，纤维之间取向夹角为30-60度；步骤4，经25分钟、温度80℃烘干预定型，并，3小时、烘焙温度350℃成型，脱模，取出成型产品。本发明的方法工艺简便，其提供的含有金属构件的承载杆件重量轻，金属构件与碳纤维之间结合紧密，可承载超过100吨拉/压力，在强度与刚度上比相同结构的钢材杆件高出3倍。
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公开(公告)号：CN103273651B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201310225439.X
申请日：2013-06-07
申请人： 莫凡 , 上海友德节能技术发展有限公司
发明人： 莫凡 , 何大海 , 凌璐 , 维尔纳·胡芬巴赫 , 罗萨·克罗尔 , 麦克·古德 , 奥拉夫·赫尔姆斯 , 安德里亚斯·乌尔布莱特 , 奥雷·伦纳 , 马尔科·齐希纳 , 亨里克·安东诺维兹
摘要： 本发明公开了一种航空用结构件中金属部件与碳纤维复合材料的结合方法，其包含：步骤1，将机加工“水滴”型金属构件固定在碳纤维复合承载杆件的成型模具两端的耳片部位中；步骤2，将高模碳纤维纵向缠绕在金属构件上，每层之间横向穿插低模碳纤维，每编制一层均需涂热固性树脂；步骤3，在最外层按弹性变形控制要求斜编织低模碳纤维与PEEK纤维混纺纤维，纤维之间取向夹角为30-60度；步骤4，经25分钟、温度80℃烘干预定型，并，3小时、烘焙温度350℃成型，脱模，取出成型产品。本发明的方法工艺简便，其提供的含有金属构件的承载杆件重量轻，金属构件与碳纤维之间结合紧密，可承载超过100吨拉/压力，在强度与刚度上比相同结构的钢材杆件高出3倍。
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