一种板簧主板卷耳成型设备
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118492134A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410679756.7

    申请日:2024-05-29

    IPC分类号: B21D11/10 B21D35/00 B21D11/22

    摘要: 本发明涉及一种板簧主板卷耳成型设备,包括:安装架,其为U形结构;输送传送带,其横跨安装在安装架上方,输送传送带用于带动板簧主板向后输送;上料模块,其安装在安装架上端中部,上料模块用于对板簧主板进行转动上料;卷耳成型模块,其对称安装在安装架中部两侧,卷耳成型模块用于对板簧主板两端进行充分准确卷耳。本发明可以实现对板簧主板自动连续卷耳的功能,同时能够对板簧两端进行自动切换卷耳,提高卷耳的效率。

    一种悬架板簧生产淬火装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118437501A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410537236.2

    申请日:2024-04-30

    摘要: 本申请涉及一种悬架板簧生产淬火装置,属于板簧淬火的技术领域,其包括磁性过滤器,磁性过滤器包括底座以及设置于所述底座上的金属吸附室以及油脂吸附室;所述金属吸附室与所述油脂吸附室结构相同;所述油脂吸附室内依次设置有进液段、吸附段以及出液段;所述进液段和所述出液段上分别开设有同轴设置的孔道,所述金属吸附室与所述油脂吸附室之间固设有连接管道,是连接管道分别与所述金属吸附室的所述出液段的孔道以及所述油脂吸附室的所述进液段的孔道连通;所述吸附段上开设有舱室,所述舱室内设置有磁柱;所述磁柱为电磁铁。本申请具有便于回收磁性吸附材料的效果。

    一种汽车板簧热处理装置

    公开(公告)号:CN220665392U

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202322060904.0

    申请日:2023-08-02

    发明人: 陈飞 秦瑶

    IPC分类号: C21D9/02

    摘要: 一种汽车板簧热处理装置,包括底板,底板下侧四角处分别连接设有行走轮,底板上侧后部连接设有竖向安装板,底板前侧设有弧形支撑板,弧形支撑板后侧均匀连接设有多组挂架,竖向安装板上设有多组矩形孔,竖向安装板上部转动穿过设有连接轴,连接轴前部外侧安装设有连接块,连接块下侧连接设有倒置U型架,倒置U型架下侧连接设有弧形连接架,弧形连接架另一侧连接设有多组限位机构。本实用新型与现有技术相比优点在于:通过行走轮方便送至加热炉内部;弧形支撑板通过多组挂架挂在矩形孔内部进行安装,方便对弧形支撑板进行更换;板簧放在弧形支撑板上侧,通过多组具有弹力的限位机构进行定位,防止弧形支撑板发生位置偏移,出现加工误差。

    一种汽车板簧下料剪床定位装置

    公开(公告)号:CN220679528U

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202321900579.8

    申请日:2023-07-19

    发明人: 陈飞 秦瑶

    IPC分类号: B23D33/02 B23D15/04 B23D15/12

    摘要: 本实用新型涉及汽车板簧技术领域,且公开了一种汽车板簧下料剪床定位装置,包括桌脚,所述桌脚上方设置有夹持机构和切断机构;所述夹持机构包括基层部和夹持部;夹持部设置在基层部内侧;基层部包括围板;夹持部包括电机;所述切断机构包括控制部和切断部;切断部设置在控制部内侧;控制部包括第一支板;切断部包括电动伸缩杆。通过开启电机,控制螺纹杆转动,推动螺纹套带动滑杆在滑槽内移动,使夹持板对板簧进行夹持,这样设置能对不同型号的板簧进行夹持;通过转动转动把手,使第二螺纹杆转动,推动滑板在滑杆上移动,这样设置可以调整切断机构的位置,进行不同位置的切断;通过设置保护垫,可以避免板簧表面被刮花。

    一种汽车板簧压弯边装置

    公开(公告)号:CN220461858U

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202322168908.0

    申请日:2023-08-12

    发明人: 陈飞 秦瑶

    IPC分类号: B21D11/10 B21D11/22

    摘要: 本实用新型提供了一种汽车板簧压弯边装置,尤其涉及汽车板簧压弯边装置领域。以解决现有技术中的无法对板簧进行夹持固定,会造成板簧压弯时出现位移的情况发生,会影响板簧后期的压弯边效果,无法满足使用需求的问题。包括:壳体、支撑架、弯边机构、夹持机构和驱动机构,所述支撑架的底部与壳体顶部的两侧焊接固定,所述支撑架内侧的顶部安装有导柱,所述弯边机构设置在导柱的正面,所述壳体的顶部安装有工作台,所述夹持机构设置在工作台的顶部,所述驱动机构设置在工作台的内腔。与原有的压弯边装置相比,该压弯边装置可以对板簧进行夹持固定,不会造成板簧压弯时出现位移的情况发生,不会影响板簧后期的压弯边效果,可以满足使用需求。

    一种变截面汽车板簧轧制加工装置

    公开(公告)号:CN220426613U

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202322010631.9

    申请日:2023-07-28

    发明人: 陈飞 秦瑶

    IPC分类号: B21D45/04 B21D11/10

    摘要: 本实用新型公开了汽车配件加工技术领域的一种变截面汽车板簧轧制加工装置,所述加工桌的底部设有支撑板,所述加工桌的顶部设有固定架,所述固定架的顶部设有液压杆,所述固定架的底部设有输出轴,所述输出轴的底部设有连接板,所述连接板的底部设有压模块,所述加工桌的顶部设有板簧模具槽,所述板簧模具槽内侧设有连接孔,所述连接孔的内部设有顶杆,通过设有的顶杆、连接孔、连接杆、齿轮、齿口、电机和连接轴,电机的旋转可带动齿轮的旋转,齿轮的旋转可带动连接杆做竖向的运动,使得连接杆带动顶杆从连接孔的内部伸出,从而可将板簧模具槽内部的加工板簧进行顶出,从而提高了工作的效率,方便对加工板簧进行取出。