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公开(公告)号：CN118794993A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410975100.X
申请日：2024-07-19
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司
IPC分类号： G01N27/06 , G01N17/00 , G01R31/378 , G01R31/389
摘要： 本申请涉及一种模拟燃料电池冷却液电导率变化影响因素的检测系统及检测方法。本申请涉及燃料电池技术领域，所述模拟燃料电池冷却液电导率变化影响因素的检测系统包括：待测组件、测量组件以及控制组件，所述待测组件包括电堆冷却腔体模拟器、软管部、水泵、中冷器、节温器及散热器；所述测量组件包括多个电导率传感器，分别用于测量流经所述待测组件的冷却液的电导率；所述控制组件用于控制冷却液的温度和流速；其中，所述待测组件经管道连接，形成循环回路。通过多个电导率传感器，分别用于测量流经所述待测组件的冷却液的电导率，可以真实反映出每个部件对冷却液电导率的影响，提高了电导率测量的精确度。
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公开(公告)号：CN116499753A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310352906.9
申请日：2023-04-04
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司
IPC分类号： G01M15/02 , G01R31/378
摘要： 本发明公开了一种氢燃料电池发动机环境模拟试验系统，涉及氢燃料电池发动机测试领域，该系统包括试验舱体、新风机构和负压机构，试验舱体包括保温壳及套设在保温壳外的耐压壳，保温壳内具有用于放置氢燃料电池发动机的腔体，保温壳与耐压壳间隔设置以形成夹层，夹层与保温壳的腔体通过新风进入孔连通；新风机构设在试验舱体外，新风机构与夹层连通，用于向夹层供气；负压机构用于调节保温壳内的压力，使腔体相对于夹层呈负压。通过将试验舱体设置为双层结构，并在夹层之间通入新风，并通过夹层进入保温壳内，从而避免由于低温而使保温壳内结霜，且可以利用负压使新风单向流动至保温壳内；双层壳体同时具有缓冲和保温作用提高实验安全性和准确性。
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公开(公告)号：CN114725450A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210470916.8
申请日：2022-04-28
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司
IPC分类号： H01M8/04992 , H01M8/04537 , H01M8/04089
摘要： 本发明公开了一种氢燃料电池氢气排放控制方法，涉及燃料电池技术领域，包括以下步骤：步骤S10，标定氢燃料电池在恒功率和变功率运行下的氢气排放阀的开启时刻和关闭时刻；步骤S20，根据氢燃料电池的实际工况和标定的氢燃料电池在恒功率和变功率运行下的氢气排放阀的开启时刻和关闭时刻，控制氢气排放阀的开启和关闭。本发明可以精准控制氢气排放量，一方面能防止氢气杂质气体以及多余水蒸气积累造成氢燃料电池性能下降，另一方面防止过高频率的氢气排放，提高氢气利用率。
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公开(公告)号：CN115763907A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211664835.8
申请日：2022-12-23
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司
IPC分类号： H01M8/04746 , H01M8/0438 , H01M8/0432
摘要： 本申请公开了一种燃料电池系统氢气高精度读取方法，涉及燃料电池系统台架测试领域。其包括：对待读取流量的氢气进行过滤处理，得到压力值和纯度均满足所述燃料电池系统测试需求的待测氢气；根据测试台架的流量上限获取多个氢气读取管路，其中，多个所述氢气读取管路的最大量程按照预设的测试台架电子负载的功率上限和电流上限进行分阶段布设；通过多个所述氢气读取管路读取所述待测氢气的实时流量，得到已读氢气；通过预设的控制阀将所述已读氢气流入至被测样件，并将多余的已读氢气排出。本发明的氢气读取精度较高。
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公开(公告)号：CN114725450B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202210470916.8
申请日：2022-04-28
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司
IPC分类号： H01M8/04992 , H01M8/04537 , H01M8/04089
摘要： 本发明公开了一种氢燃料电池氢气排放控制方法，涉及燃料电池技术领域，包括以下步骤：步骤S10，标定氢燃料电池在恒功率和变功率运行下的氢气排放阀的开启时刻和关闭时刻；步骤S20，根据氢燃料电池的实际工况和标定的氢燃料电池在恒功率和变功率运行下的氢气排放阀的开启时刻和关闭时刻，控制氢气排放阀的开启和关闭。本发明可以精准控制氢气排放量，一方面能防止氢气杂质气体以及多余水蒸气积累造成氢燃料电池性能下降，另一方面防止过高频率的氢气排放，提高氢气利用率。
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公开(公告)号：CN208366614U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820758649.3
申请日：2018-05-22
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司
IPC分类号： G01M15/02
摘要： 一种汽油机台架试验进气稳压装置，包括空调进气管道、待测发动机进气出口、稳压装置，所述的稳压装置包括一个稳压箱，所述的稳压箱五面封闭，另一面为敞开的开口面，稳压箱上表面一侧设置有用于进气管道连接的稳压装置进气口，稳压装置进气口一侧的位置1b处垂直设置有多孔隔板；所述的开口面的1f位置处设置有空气滤清器，所述的空气滤清器与待测发动机进气通过管道连接；本实用新型通过箱体单侧开口设计和多孔隔板设计，有效解决空调供气的增压和气流流动惯性问题，并且结构简单，经济实用，能够满足不同排量汽油机台架试验的供气要求，并且在试验室内可以灵活布置，有效提高汽油机台架试验的工作效率。
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公开(公告)号：CN208239078U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820758645.5
申请日：2018-05-22
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司
IPC分类号： G01M15/05
摘要： 一种发动机冷却水路多参数测试装置，在机油冷却器前端管路上设置有流量温度压力测量模块，后端管路上设置有温度压力测量模块；增压器前端管路上设置有流量温度压力测量模块，后端管路上设置有温度压力测量模块；暖风机前端管路上设置有流量温度压力测量模块，后端管路上设置有温度压力测量模块；散热器前端管路上设置有流量温度压力测量模块，后端管路上设置有温度压力测量模块；所有流量、温度、压力测量模块数据通过信号线传输至台架测控系统，本实用新型可以同时对温度、压力以及流量进行检测，并且结构简单，易于安装和布置。
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