-
公开(公告)号：CN106986116A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710315087.5
申请日：2017-05-08
申请人： 西北工业大学
CPC分类号： Y02W30/10 , B65F1/004 , B65F1/14 , B65F1/1405 , B65F2210/162 , B65F2210/168
摘要： 本发明公开了一种环保智能垃圾分类处理装置，设计智能硬件技术领域。在本发明实施例中，通过垃圾桶包括：桶体、底座、处理器、传感器的结构设计，技术中垃圾分类对个人要求较高，从而导致的垃圾分类效率较低、垃圾处理受影响的技术问题，通过传感器识别垃圾的属性信息，经由处理器控制桶体将垃圾放入相应的装料区内，实现了垃圾的自动分类，提高了垃圾分类的效率，有效改进了垃圾处理的流程。
-
公开(公告)号：CN105712134A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610228007.8
申请日：2016-04-13
申请人： 西北工业大学
CPC分类号： Y02B50/146 , Y02B50/148 , B66B1/14 , B66B1/3484 , B66B17/12
摘要： 本发明涉及一种电梯自动配重节能控制系统，控制机构与压力传感器连接，压力传感器位于电梯轿厢底板下部，当电梯门关闭时通电进入工作状态，压力传感器的压力数据信号传输给控制机构；控制机构接收压力传感器的数据，配重块组件通过与八爪钩的配合选择控制机构给定的配重值；电梯轿厢与电机、离合器通过牵引钢绳连接，电机、离合器与固定配重块和八爪钩通过牵引钢绳连接；蓄电装置与控制机构连接。控制系统通过自动配重装置与控制机构的配合选择重量匹配的配重块组件，减小电梯轿厢与配重之间的质量差，有效地做到可变配重；采用配重块组件实现电梯运行过程中重力势能的相互转化，在保证电梯稳定运行的基础上，减小电能消耗。
-
公开(公告)号：CN114233513A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111494307.8
申请日：2021-12-08
申请人： 西北工业大学
摘要： 本发明一种多维偏转的豌豆形S弯喷管结构，属于航空发动机领域；沿轴向依次包括第一“S”形喷管段、第二“S”形喷管段和直喷管段；第一“S”形喷管段与第二“S”形喷管段连接处径向截面为豌豆形轮廓，第二“S”形喷管段与直喷管段的连接处径向截面为类椭圆形轮廓；直喷管段入口端到出口端为同轴等截面；喷管的径向截面形状从第一“S”形喷管段的入口圆形逐渐过渡到豌豆形轮廓，再逐渐过渡类椭圆形轮廓；喷管的中心线从第一“S”形喷管段的入口截面到第二S形喷管段的出口截面逐渐偏移，直至与飞机的喷流出口同轴。本发明解决了现有S弯喷管只能从单一方向遮挡高温涡轮部件的问题，降低了S弯喷管的红外辐射特征，提高飞机的隐身性能。
-
公开(公告)号：CN114233513B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202111494307.8
申请日：2021-12-08
申请人： 西北工业大学
摘要： 本发明一种多维偏转的豌豆形S弯喷管结构，属于航空发动机领域；沿轴向依次包括第一S”形喷管段、第二“S”形喷管段和直喷管段；第一“S”形喷管段与第二“S”形喷管段连接处径向截面为豌豆形轮廓，第二“S”形喷管段与直喷管段的连接处径向截面为类椭圆形轮廓；直喷管段入口端到出口端为同轴等截面；喷管的径向截面形状从第一“S”形喷管段的入口圆形逐渐过渡到豌豆形轮廓，再逐渐过渡类椭圆形轮廓；喷管的中心线从第一“S”形喷管段的入口截面到第二S形喷管段的出口截面逐渐偏移，直至与飞机的喷流出口同轴。本发明解决了现有S弯喷管只能从单一方向遮挡高温涡轮部件的问题，降低了S弯喷管的红外辐射特征，提高飞机的隐身性能。
-
公开(公告)号：CN115522152B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202211386082.9
申请日：2022-11-07
申请人： 西北工业大学
IPC分类号： C22F1/18
摘要： 本发明公开了一种同时提高TiAl合金高温强塑性的方法，包括以下步骤：将锻造或热轧的具有等轴组织的TNM合金样品放在受热均匀，控温精确，气密性良好的管式炉中进行固溶热处理，然后空冷至室温，再将固溶处理后的具有极细纳米片层组织的TNM合金样品进行时效热处理，随炉冷却至室温，形成T‑T50结构。本发明通过改变固溶时效热处理工艺的时效温度和保温时间，形成T‑T50结构。T‑T50结构在750℃可以获得比全片层组织高约150MPa的屈服强度或至少与全片层组织相当的抗拉强度，同时塑性提高2‑3倍。是一种较好的优化TiAl合金高温综合力学性能的可行方案，可应用于其它可发生大规模胞状反应的TiAl合金中，所申请的方法简单，操作易行，可在工程上实现大规模产业化。
-
公开(公告)号：CN115522152A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211386082.9
申请日：2022-11-07
申请人： 西北工业大学
IPC分类号： C22F1/18
摘要： 本发明公开了一种同时提高TiAl合金高温强塑性的方法，包括以下步骤：将锻造或热轧的具有等轴组织的TNM合金样品放在受热均匀，控温精确，气密性良好的管式炉中进行固溶热处理，然后空冷至室温，再将固溶处理后的具有极细纳米片层组织的TNM合金样品进行时效热处理，随炉冷却至室温，形成T‑T50结构。本发明通过改变固溶时效热处理工艺的时效温度和保温时间，形成T‑T50结构。T‑T50结构在750℃可以获得比全片层组织高约150MPa的屈服强度或至少与全片层组织相当的抗拉强度，同时塑性提高2‑3倍。是一种较好的优化TiAl合金高温综合力学性能的可行方案，可应用于其它可发生大规模胞状反应的TiAl合金中，所申请的方法简单，操作易行，可在工程上实现大规模产业化。
-
公开(公告)号：CN107092268A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710401849.3
申请日：2017-06-01
申请人： 西北工业大学
CPC分类号： G05D1/0808 , G05D1/101
摘要： 本发明公开了种一种基于GPRS‑4G通信的无人机远程定点巡航控制系统，设计GPRS‑4G网络通信领域，包括4G数据通信系统，4G数据存储系统，飞控系统，GPS定位系统，智能保护系统，定点巡航系统，MEMS微振镜，自主飞行系统，软件操作系统，实物遥控器，所述软件操作系统通过422通信连接有实物遥控器，软件操作系统为PC上位，实物遥控器无线连接4G数据通信系统，数据通信系统电性连接有飞控系统，飞控系统依次电性连接有GPS定位系统、智能保护系统、定点巡航系统、MEMS微振镜和自主飞行系统。本发明有益效果为：通过了GPRS‑4G信号的通信方式，实现了无人机的远程定点巡航；利用422通信，实现了PC机和遥控器的连接，使得操作更为精确。
-
公开(公告)号：CN105674963A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610027033.4
申请日：2016-01-15
申请人： 西北工业大学
IPC分类号： G01C11/02
CPC分类号： G01C11/02
摘要： 本发明提供了一种用于地理测绘的相机远程触发系统及方法，属于地理测绘设备技术领域，该系统包括嵌入式计算机、GNSS模块、姿态传感器模块、地面计算机、无线发射模块、无线接收模块、存储模块、单片机及照相设备。所述嵌入式计算机与无线接收模块连接，接收地面站经无线发射模块发送的触发指令，嵌入式计算机即时将所述GNSS模块及姿态传感器模块发送的实时信息数据存入存储模块中，并将触发高电平发送给单片机，触发信号经由Micro USB v2.0接口触发照相设备的快门动作。采用本发明可实时匹配无人机航摄地理信息，无需地面大型辅助测绘设备便可完成测区的数字地理信息采集。
-
公开(公告)号：CN105600650A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610146422.9
申请日：2016-03-15
申请人： 西北工业大学
CPC分类号： Y02B50/146 , Y02B50/148 , B66B11/00 , B66B17/12
摘要： 本发明公开一种电梯自动配重节能控制装置。一种电梯自动配重节能控制装置包括电梯轿厢、压力传感器、控制台、牵引钢绳、配重机构、蓄电装置、电机装置，压力传感器位于电梯轿厢的底部，在电梯门关闭过程中通电进入工作状态，所测得的压力数据信号可传输到控制台，电梯轿厢与电机装置通过牵引钢绳相连接，电机装置与配重机构通过牵引钢绳相连接，蓄电装置与控制台电性连接，蓄电装置与电机电性连接，用于转化并储存或释放电能。该装置无需改动现有电梯的结构，有效地做到可变配重，实现电梯运行过程中重力势能的相互转化的节能，在保证电梯稳定可靠运行的基础上，减小电能消耗。
-
公开(公告)号：CN116765130A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310790837.X
申请日：2023-06-30
申请人： 西北工业大学
摘要： 本发明公开了一种TiAl‑Ti2AlNb叠层板材的制备方法，包括以下步骤：S1：将装配于包套内的TiAl合金薄板和Ti2AlNb合金薄板进行高温真空处理，真空度需达到5×10‑3Pa以下；其中，两种薄板自上而下交叉叠放，且需保证顶层和底层薄板均为TiAl薄板；S2：将高温真空处理后的带包套试样随炉升温至1200°C‑1280°C，在该温度下保温1h～2h，然后取出在轧机上进行轧制，轧制的速度为5m/min~6m/min，道次间压下量为15%～18%，道次间回炉保温时间为10min～15min，轧制的总变形量为50%～75%，最后一道次轧制结束后随炉冷却/空冷至室温；S3：将轧制处理后的带包套试样去包套、去应力退火处理。本发明提供的制备方法在不影响板材成形成性的前提下，简化制备工艺，缩短制备周期，降低生产成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
23 条记录 (耗时 0.033 秒)
