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公开(公告)号：CN108681744B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201810348336.5
申请日：2018-04-18
申请人： 西北工业大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网天津市电力公司电力科学研究院
摘要： 本发明提供了一种基于数据划分的电力负荷曲线层次聚类方法，涉及电网领域，本发明基于聚类有效性评价函数DBI，针对电力负荷曲线数据，运用基于数据划分的层次聚类算法对其聚类，同时运用设置阈值的方式进一步减少聚类时间；本发明由于采用了将整体数据划分为若干子集再分别聚类的方法，将电力负荷曲线的聚类时间大幅度缩短，且多次实验表明，当以DBI指数评价聚类质量，基于数据划分的层次聚类算法总体上较传统层次聚类算法的聚类质量提高了约3％。
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公开(公告)号：CN108681744A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810348336.5
申请日：2018-04-18
申请人： 西北工业大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网天津市电力公司电力科学研究院
CPC分类号： G06K9/6219 , G06Q50/06
摘要： 本发明提供了一种基于数据划分的电力负荷曲线层次聚类方法，涉及电网领域，本发明基于聚类有效性评价函数DBI，针对电力负荷曲线数据，运用基于数据划分的层次聚类算法对其聚类，同时运用设置阈值的方式进一步减少聚类时间；本发明由于采用了将整体数据划分为若干子集再分别聚类的方法，将电力负荷曲线的聚类时间大幅度缩短，且多次实验表明，当以DBI指数评价聚类质量，基于数据划分的层次聚类算法总体上较传统层次聚类算法的聚类质量提高了约3％。
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公开(公告)号：CN111178390A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911256435.1
申请日：2019-12-10
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司电力科学研究院
摘要： 本发明提供一种可再生能源各应用场景中应用模式的确定方法和系统，包括：基于海水淡化消纳的特征信息，获取海岛区域内的相关历史数据，生成多个应用场景；采用聚类方法对多个应用场景进行削减；通过层次分析法得到消减后各应用场景下的应用模式；海水淡化消纳的特征信息包括：负荷特性、装机容量、地区用水情况、风速、光照、潮汐能、人口数量、地区GDP和地理位置。本发明针对海岛不同于大陆的气候和自然环境条件，最大化利用海岛的风、光等自然资源，结合海水淡化系统，可以通过与海岛电网控制中心之间的交互，作为一种有效的调节手段参与到电网的运行控制中从而实现整个海岛电网的优化、经济及可靠运行，为探究区域的运行模式提供了方法基础。
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公开(公告)号：CN108596667A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810377399.3
申请日：2018-04-25
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 华北电力大学 , 国网天津市电力公司滨海供电分公司
发明人： 于建成 , 麻秀范 , 王旭东 , 田世明 , 王伟 , 吴磊 , 李国栋 , 朱思嘉 , 周长新 , 崇志强 , 姚程 , 余庆红 , 陈静 , 李思远 , 戚艳 , 段颖 , 张剑 , 杨宇全 , 李志远
CPC分类号： Y04S50/14
摘要： 本发明涉及一种基于车联网的电动汽车实时充电电价计算方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、输入某地电网典型的96点日负荷曲线，利用蒙特卡洛随机模拟电动汽车的出行和充电过程；步骤2、根据电动汽车SOC状态，判断用户是否能够参与电网需求响应；步骤3、通过计算电动汽车因满足其出行需求而接入电网的充电功率与充电时长，确定电动汽车的充电需求；步骤4、确定电动汽车的充电需求后，通过判断电网负荷与充电负荷之和与峰时负荷阈值M的关系,得到实时电价，电动汽车根据实时电价选择充电方式进行充电后，车联网系统更新运行信息。本发明兼顾了时间和空间两个维度，制定出考虑预约充电的实时电价的计算方法。
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公开(公告)号：CN108596667B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201810377399.3
申请日：2018-04-25
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 华北电力大学 , 国网天津市电力公司滨海供电分公司
发明人： 于建成 , 麻秀范 , 王旭东 , 田世明 , 王伟 , 吴磊 , 李国栋 , 朱思嘉 , 周长新 , 崇志强 , 姚程 , 余庆红 , 陈静 , 李思远 , 戚艳 , 段颖 , 张剑 , 杨宇全 , 李志远
摘要： 本发明涉及一种基于车联网的电动汽车实时充电电价计算方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、输入某地电网典型的96点日负荷曲线，利用蒙特卡洛随机模拟电动汽车的出行和充电过程；步骤2、根据电动汽车SOC状态，判断用户是否能够参与电网需求响应；步骤3、通过计算电动汽车因满足其出行需求而接入电网的充电功率与充电时长，确定电动汽车的充电需求；步骤4、确定电动汽车的充电需求后，通过判断电网负荷与充电负荷之和与峰时负荷阈值M的关系,得到实时电价，电动汽车根据实时电价选择充电方式进行充电后，车联网系统更新运行信息。本发明兼顾了时间和空间两个维度，制定出考虑预约充电的实时电价的计算方法。
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公开(公告)号：CN118172076B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410580223.3
申请日：2024-05-11
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
发明人： 王洋 , 边疆 , 王军锋 , 项添春 , 鲍艾 , 王旭东 , 张雅惠 , 甘智勇 , 裴子璇 , 张倩倩 , 刘宁 , 罗帅 , 张来 , 韩悦 , 李浩然 , 张毅 , 高毅 , 王森 , 班全 , 李娜 , 王坤 , 路菲 , 艾邓鑫 , 姚程
IPC分类号： G06Q30/018 , G06F18/241 , G06Q50/06
摘要： 本发明提供了一种燃煤发电的减污降碳协同分析方法和装置，可以应用于环境数据分析技术领域。该方法包括：响应于减污降碳协同分析请求，确定燃煤发电组件的平均有功功率序列，接收由流量传感器传输的烟气的烟气流量序列；确定多个单项大气污染物与碳化物减污降碳协同度序列和综合大气污染物与碳化物减污降碳协同类型序列；确定多个单项大气污染物与碳化物减污降碳协同类型序列；确定综合大气污染物与碳化物减污降碳协同度序列；生成减污降碳协同类型分析结果；基于多个单项大气污染物与碳化物减污降碳协同度序列和综合大气污染物与碳化物减污降碳协同度序列，生成减污降碳协同度分析结果。
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公开(公告)号：CN117277233A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311077604.1
申请日：2023-08-25
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02H7/26 , H02H1/00 , H02H3/00 , H02H3/08 , G06F16/901
摘要： 本发明涉及一种辐射状电网继电保护配合关系确定方法，包括以下步骤：步骤1、计算辐射状电网各开关安装处短路阻抗值；步骤2、基于步骤1获得的辐射状电网各开关安装处短路阻抗值，根据配网拓扑结构形成树状数据存储结构；步骤3、根据步骤2确定的树状数据存储结构，确定辐射状电网继电保护配合关系。本发明将辐射状电网统一抽象成树状结构，根据树状结构中的数据确定保护定值，方法普适性强。
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公开(公告)号：CN116879670A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310635339.8
申请日：2023-05-31
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及一种高比例新能源电源接入电网的故障电流计算方法，包括以下步骤：步骤1、系统初始化，形成电网当前指定运行方式下节点阻抗矩阵，并设置电气距离阈值；步骤2、判断系统故障类型，计算新能源节点和故障点电气距离；步骤3、对比电气距离阈值，输出保留新能源节点集；步骤4、判断保留新能源节点集中节点数是否大于所设定的最大新能源节点数初始值，输出为最终新能源节点集；步骤5、仅考虑最终新能源节点集中的新能源节点进行故障电流迭代计算。本发明能够提升高比例新能源电源接入电网的故障电流计算速度和收敛性，使整定计算系统更适用于高比例新能源接入电网。
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公开(公告)号：CN115566654A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211381371.X
申请日：2022-11-07
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司
IPC分类号： H02H9/02 , H02J3/24 , H02J3/36 , G06F30/20 , G06F113/04
摘要： 本发明公开一种改进型混合式直流故障限流器及其参数设计方法，其中限流器包括：并联的限流电感L、能量耗散电路以及电阻R2；其中，能量耗散电路包括电阻R1、晶闸管组S和二极管组D，晶闸管组S和二极管组D反向并联后与电阻R1串联，晶闸管组S中的每个晶闸管的导通方向为线路侧指向换流站侧。本发明的故障限流器在故障后以电阻电感并联的形式有效限制故障电流，并与DCCB相配合提高断流速度；在系统正常运行过程中，该限流器利用并联电阻消除限流电感对系统稳定性的不利影响，提高系统的暂态响应速度。此外，本发明的故障限流器拓扑结构能够有效降低晶闸管的使用数量，从而降低造价成本。
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公开(公告)号：CN109444986B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201811154156.X
申请日：2018-09-30
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G01W1/10
摘要： 本发明涉及一种分布式光伏电站大雾天气能见度预测方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、建立基于常规数值天气预报变量的大雾天气能见度计算公式；步骤2、采用技巧评分和预报偏差两种评估方法评估大雾天气能见度预测的预报效果；步骤3、评估优化步骤1的大雾天气能见度计算公式中的关键参数。本发明能够建立局地适应的大雾天气能见度预测技术，提高分布式光伏电站大雾天气能见度预报水平。
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