一种用于氢电动汽车的多堆燃料电池混合系统能量管理策略及系统

    公开(公告)号:CN118082630B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410471649.5

    申请日:2024-04-19

    IPC分类号: B60L58/30

    摘要: 本发明涉及汽车能量管理技术领域,具体涉及一种用于氢电动汽车的多堆燃料电池混合系统能量管理策略及系统,包括:获取影响燃料电池退化的影响因素;获取每种影响因素对应的退化因子以及燃料电池的退化程度;建立模糊控制策略模型并进行训练;获取优化后的模糊控制策略模型;对燃料电池能量进行管理。本发明在考虑到燃料电池系统的经济性和耐久性方面的同时,更加准确的控制能量分配,使得燃料电池的功率输出更加稳定。

    一种用于氢电动汽车的多堆燃料电池混合系统能量管理策略及系统

    公开(公告)号:CN118082630A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410471649.5

    申请日:2024-04-19

    IPC分类号: B60L58/30

    摘要: 本发明涉及汽车能量管理技术领域,具体涉及一种用于氢电动汽车的多堆燃料电池混合系统能量管理策略及系统,包括:获取影响燃料电池退化的影响因素;获取每种影响因素对应的退化因子以及燃料电池的退化程度;建立模糊控制策略模型并进行训练;获取优化后的模糊控制策略模型;对燃料电池能量进行管理。本发明在考虑到燃料电池系统的经济性和耐久性方面的同时,更加准确的控制能量分配,使得燃料电池的功率输出更加稳定。