公开(公告)号：CN108466035B

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN201810454922.8

申请日：2018-05-14

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 朱旻昊 ,  唐攀 ,  彭金方 ,  蔡振兵 ,  刘建华 ,  任岩平 ,  贺继樊 ,  严维明 ,  高恒 ,  马利军 ,  王玉光 ,  李忠文

IPC: B23P19/027

Abstract: 本发明公开了一种缩比轮轴压装装置以及压装方法，属于过盈配合压装技术领域。一种缩比轮轴压装装置，包括：压力机、轮轴压装压头、固定装置以及定位销；轮轴压装压头设有工艺孔并且与压力机的作动缸连接；固定装置包括置于机座上的压装底座、多根导柱以及载物台；导柱的一端与压装底座固定连接，导柱的另一端朝向轮轴压装压头所在的方向，每个导柱上均套设有弹簧以及导套；载物台的中部设有安装孔并且载物台与导套连接，安装孔的轴线与工艺孔的轴线重合。本发明在压装过程中，各配合工件之间仅采用一次对中到位，保证试样轴与试样轮、轴承之间的轴心线对中，使压装完成后试样轮轴不会有偏心存在，并且降低了试样的损坏率，提高了压装质量。

公开(公告)号：CN108466035A

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201810454922.8

申请日：2018-05-14

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 朱旻昊 ,  唐攀 ,  彭金方 ,  蔡振兵 ,  刘建华 ,  任岩平 ,  贺继樊 ,  严维明 ,  高恒 ,  马利军 ,  王玉光 ,  李忠文

IPC: B23P19/027

Abstract: 本发明公开了一种缩比轮轴压装装置以及压装方法，属于过盈配合压装技术领域。一种缩比轮轴压装装置，包括：压力机、轮轴压装压头、固定装置以及定位销；轮轴压装压头设有工艺孔并且与压力机的作动缸连接；固定装置包括置于机座上的压装底座、多根导柱以及载物台；导柱的一端与压装底座固定连接，导柱的另一端朝向轮轴压装压头所在的方向，每个导柱上均套设有弹簧以及导套；载物台的中部设有安装孔并且载物台与导套连接，安装孔的轴线与工艺孔的轴线重合。本发明在压装过程中，各配合工件之间仅采用一次对中到位，保证试样轴与试样轮、轴承之间的轴心线对中，使压装完成后试样轮轴不会有偏心存在，并且降低了试样的损坏率，提高了压装质量。

公开(公告)号：CN108562429B

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN201810551559.1

申请日：2018-05-31

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 朱旻昊 ,  任岩平 ,  彭金方 ,  唐攀 ,  刘建华 ,  蔡振兵 ,  贺继樊 ,  严维明 ,  杨鹏飞 ,  马利军 ,  王玉光 ,  李忠文

IPC: G01M13/00

Abstract: 本发明公开了一种基于旋转弯曲的过盈配合部件疲劳试验装置及试验方法，其装置包括平台底座，平台底座上固定安装有变频调速电机，变频调速电机的输出轴与减速器、主动轮和制动盘依次传动连接；平台底座上架设有机架，机架上活动安装有升降机和侧向定位件；方法包括制作待试验的试样轮和试样轴，将试样轮与试样轴压装连接，然后在试样轴的轴颈部位压装轴承。本发明能够真实模拟机车轮轴在承受复杂交变载荷作用下的旋转弯曲疲劳损伤，得到轮轴在旋转弯曲载荷作用下的疲劳状况。

公开(公告)号：CN108562429A

公开(公告)日：2018-09-21

申请号：CN201810551559.1

申请日：2018-05-31

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 朱旻昊 ,  任岩平 ,  彭金方 ,  唐攀 ,  刘建华 ,  蔡振兵 ,  贺继樊 ,  严维明 ,  杨鹏飞 ,  马利军 ,  王玉光 ,  李忠文

IPC: G01M13/00

Abstract: 本发明公开了一种基于旋转弯曲的过盈配合部件疲劳试验装置及试验方法，其装置包括平台底座，平台底座上固定安装有变频调速电机，变频调速电机的输出轴与减速器、主传动轮和制动盘依次传动连接；平台底座上架设有机架，机架上活动安装有升降机和侧向定位件；方法包括制作待试验的试样轮和试样轴，将试样轮与试样轴压装连接，然后在试样轴的轴颈部位压装轴承。本发明能够真实模拟机车轮轴在承受复杂交变载荷作用下的旋转弯曲疲劳损伤，得到轮轴在旋转弯曲载荷作用下的疲劳状况。

公开(公告)号：CN208342177U

公开(公告)日：2019-01-08

申请号：CN201820709869.7

申请日：2018-05-14

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 朱旻昊 ,  唐攀 ,  彭金方 ,  蔡振兵 ,  刘建华 ,  任岩平 ,  贺继樊 ,  严维明 ,  高恒 ,  马利军 ,  王玉光 ,  李忠文

IPC: B23P19/027

Abstract: 本实用新型公开了一种缩比轮轴压装装置，属于过盈配合压装技术领域。一种缩比轮轴压装装置，包括：压力机、轮轴压装压头、固定装置以及定位销；轮轴压装压头设有工艺孔并且与压力机的作动缸连接；固定装置包括置于机座上的压装底座、多根导柱以及载物台；导柱的一端与压装底座固定连接，导柱的另一端朝向轮轴压装压头所在的方向，每个导柱上均套设有弹簧以及导套；载物台的中部设有安装孔并且载物台与导套连接，安装孔的轴线与工艺孔的轴线重合。本实用新型在压装过程中，各配合工件之间仅采用一次对中到位，保证试样轴与试样轮、轴承之间的轴心线对中，使压装完成后试样轮轴不会有偏心存在，并且降低了试样的损坏率，提高了压装质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208420354U

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201820838411.1

申请日：2018-05-31

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 朱旻昊 ,  任岩平 ,  彭金方 ,  唐攀 ,  刘建华 ,  蔡振兵 ,  贺继樊 ,  严维明 ,  杨鹏飞 ,  马利军 ,  王玉光 ,  李忠文

IPC: G01M13/00

Abstract: 本实用新型公开了一种基于旋转弯曲的过盈配合部件疲劳试验装置，其装置包括平台底座，平台底座上固定安装有变频调速电机，变频调速电机的输出轴与减速器、主传动轮和制动盘依次传动连接；平台底座上架设有机架，机架上活动安装有升降机和侧向定位件。本实用新型能够真实模拟机车轮轴在承受复杂交变载荷作用下的旋转弯曲疲劳损伤，得到轮轴在旋转弯曲载荷作用下的疲劳状况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利