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公开(公告)号：CN105951580A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610478309.0
申请日：2016-06-24
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： E01D19/00
CPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明公开了一种消能自复位的桥梁抗震挡块构造，包括盖梁、梁体，所述盖梁顶面上设置有减隔震支座，所述梁体支撑于所述减隔震支座上，在所述盖梁两端部分别设置有挡块，将一块突出部分宽度方向带贯穿孔凹形钢板的平整端端部嵌固于所述挡块中，在所述凹形钢板与一块突出部分宽度方向带贯穿孔、平整端端部带斜坡面的翻转钢板的孔内穿设铰轴销钉并将二者连接在一起形成活动铰，在所述梁体预埋件上焊接一块悬臂端端部与翻转钢板有相同坡角的钢板，所述翻转钢板端部布置有若干弹簧，所述弹簧将翻转钢板与盖梁连接在一起。地震作用下，本发明通过活动铰和若干弹簧可耗散地震能量和实现梁体自复位，减少落梁事故的发生，提高桥梁结构的抗震性能。
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公开(公告)号：CN106567325A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201611001527.1
申请日：2016-11-14
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： E01D19/00
CPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明公开了一种组合式防落梁及碰撞装置，包括盖梁、板式橡胶支座和桥梁上部结构；板式橡胶支座通过支座垫块固定在盖梁上，并支撑于桥梁上部结构的下方；桥梁上部结构的梁端处设置有多个呈刚性连接的横隔板，且两跨桥梁上部结构相邻梁端处的横隔板一一对应，每组对应的横隔板之间通过耗能构件和拉索连接。本发明能够限制桥梁上部结构的相对变形，减少上部结构发生碰撞，削弱地震能量，防止落梁震害的发生，提高桥梁整体抗震性能水平。
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公开(公告)号：CN105951583B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201610412692.X
申请日：2016-06-12
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明公开了一种缓冲消能抵御碰撞的桥梁抗震挡块构造，包括盖梁、梁体、若干鱼钩形钢筋，所述盖梁顶面上设置有摩擦摆支座，所述梁体支撑于所述摩擦摆支座上，在所述盖梁两端部分别向上延伸形成挡块，所述鱼钩形钢筋一段嵌固于所述挡块中，在所述鱼钩形钢筋的裸露段上外包一层橡胶。在强震过程中，本发明通过若干鱼钩形钢筋的弯曲变形和外包的橡胶层能够有效地缓冲梁体横桥向位移过大时对桥梁抗震挡块的撞击作用，耗散地震能量，减少横桥向落梁事故的发生和提高桥梁结构整体的抗震性能。
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公开(公告)号：CN106567326A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201611001781.1
申请日：2016-11-14
申请人： 西南交通大学
CPC分类号： E01D19/00 , E01D19/041
摘要： 本发明公开一种具有自复位功能的并联双索式减震挡块，包括盖梁、板式橡胶支座和桥梁上部结构，板式橡胶支座通过支座垫块固定在盖梁上，并支撑于桥梁上部结构的下方；桥梁上部结构两侧各设一个固定于盖梁上的挡块，两侧挡块间锚固一根预应力钢绞线和一根耗能索；所述挡块的内侧，及与挡块内侧相对应的桥梁上部结构的外侧均设有橡胶块。本发明能够实现：在挡块变形过程中，高阻力耗能索耗散地震能量，对挡块起到缓冲保护作用，可以解决高烈度地区简支梁桥横桥向落梁震害问题，并显著提高该类桥梁整体抗震性能水平。
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公开(公告)号：CN105926429A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610481565.5
申请日：2016-06-24
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： E01D19/00
CPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明公开了一种缓冲消能的桥梁抗震挡块构造，盖梁两端部分别设置有混凝土抗震挡块；若干波浪式钢筋平直段端部嵌固于混凝土抗震挡块中，钢筋的波浪式部分裸露于挡块外表面与梁体外表面之间；梁体预埋件上与波浪式钢筋对应部位焊接有一块与所述波浪式钢筋相垂直的钢板；波浪式钢筋的裸露部分和钢板悬臂端端部上包裹一层橡胶。本发明通过若干波浪式钢筋的弯曲变形和外包橡胶层可以非常有效地削弱地震作用下梁体横桥向位移过大时对桥梁抗震挡块的撞击作用并耗散地震能量，减少落梁事故的发生，这对整个桥梁结构的抗震是十分有利的。
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公开(公告)号：CN106400674A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610406588.X
申请日：2016-06-12
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： E01D19/00
CPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明公开了一种多功能嵌入式桥梁限位构造，包括盖梁、梁体，所述盖梁顶面上设置有摩擦摆支座，所述梁体支撑于所述摩擦摆支座上，在所述盖梁两端部各嵌入一裸露段带两耳板、嵌入段开若干孔的钢箱结构，在所述两耳板上焊有一连接钢板，在所述若干孔内穿设钢筋，在所述钢箱结构内部灌注混凝土形成挡块，在所述梁体的腹板预埋件上焊接一块与竖向成一定角度的钢板形成梁体支耳，所述梁体支耳位于所述两耳板之间，在所述梁体支耳朝所述两耳板方向的面上各布置若干弹簧。在强震过程中，本发明能够有效地限制梁体过大的地震位移，降低主梁之间碰撞和防止落梁事故的发生，显著提高桥梁结构的抗震能力。
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公开(公告)号：CN105926429B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201610481565.5
申请日：2016-06-24
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明公开了一种缓冲消能的桥梁抗震挡块构造，盖梁两端部分别设置有混凝土抗震挡块；若干波浪式钢筋平直段端部嵌固于混凝土抗震挡块中，钢筋的波浪式部分裸露于挡块外表面与梁体外表面之间；梁体预埋件上与波浪式钢筋对应部位焊接有一块与所述波浪式钢筋相垂直的钢板；波浪式钢筋的裸露部分和钢板悬臂端端部上包裹一层橡胶。本发明通过若干波浪式钢筋的弯曲变形和外包橡胶层可以非常有效地削弱地震作用下梁体横桥向位移过大时对桥梁抗震挡块的撞击作用并耗散地震能量，减少落梁事故的发生，这对整个桥梁结构的抗震是十分有利的。
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公开(公告)号：CN105951580B
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201610478309.0
申请日：2016-06-24
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明公开了一种消能自复位的桥梁抗震挡块构造，包括盖梁、梁体，所述盖梁顶面上设置有减隔震支座，所述梁体支撑于所述减隔震支座上，在所述盖梁两端部分别设置有挡块，将一块突出部分宽度方向带贯穿孔凹形钢板的平整端端部嵌固于所述挡块中，在所述凹形钢板与一块突出部分宽度方向带贯穿孔、平整端端部带斜坡面的翻转钢板的孔内穿设铰轴销钉并将二者连接在一起形成活动铰，在所述梁体预埋件上焊接一块悬臂端端部与翻转钢板有相同坡角的钢板，所述翻转钢板端部布置有若干弹簧，所述弹簧将翻转钢板与盖梁连接在一起。地震作用下，本发明通过活动铰和若干弹簧可耗散地震能量和实现梁体自复位，减少落梁事故的发生，提高桥梁结构的抗震性能。
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公开(公告)号：CN105951583A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610412692.X
申请日：2016-06-12
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： E01D19/04
CPC分类号： E01D19/041
摘要： 本发明公开了一种缓冲消能抵御碰撞的桥梁抗震挡块构造，包括盖梁、梁体、若干鱼钩形钢筋，所述盖梁顶面上设置有摩擦摆支座，所述梁体支撑于所述摩擦摆支座上，在所述盖梁两端部分别向上延伸形成挡块，所述鱼钩形钢筋一段嵌固于所述挡块中，在所述鱼钩形钢筋的裸露段上外包一层橡胶。在强震过程中，本发明通过若干鱼钩形钢筋的弯曲变形和外包的橡胶层能够有效地缓冲梁体横桥向位移过大时对桥梁抗震挡块的撞击作用，耗散地震能量，减少横桥向落梁事故的发生和提高桥梁结构整体的抗震性能。
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公开(公告)号：CN205874955U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620647423.7
申请日：2016-06-24
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本实用新型公开了一种消能自复位的桥梁抗震挡块构造，包括盖梁、梁体，所述盖梁顶面上设置有减隔震支座，所述梁体支撑于所述减隔震支座上，在所述盖梁两端部分别设置有挡块，将一块突出部分宽度方向带贯穿孔凹形钢板的平整端端部嵌固于所述挡块中，在所述凹形钢板与一块突出部分宽度方向带贯穿孔、平整端端部带斜坡面的翻转钢板的孔内穿设铰轴销钉并将二者连接在一起形成活动铰，在所述梁体预埋件上焊接一块悬臂端端部与翻转钢板有相同坡角的钢板，所述翻转钢板端部布置有若干弹簧，所述弹簧将翻转钢板与盖梁连接在一起。地震作用下，本实用新型通过活动铰和若干弹簧可耗散地震能量和实现梁体自复位，减少落梁事故的发生，提高桥梁结构的抗震性能。
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