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公开(公告)号：CN118236315A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410409708.6
申请日：2024-04-07
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： A61K9/00 , A61K47/30 , A61K47/69 , A61K31/198 , A61K45/06 , A61K47/02 , A61K41/00 , D01D5/00
摘要： 本发明公开了一种木质素纳米管时序控释载药体系及其制备方法，属于药物载体技术领域。制备方法包括：(1)对木质素纳米管进行改性，制得改性木质素纳米管；(2)将改性木质素纳米管分散到溶剂中形成改性木质素纳米管分散液；(3)将NO供体分子分散到分散剂中形成NO供体分子分散液，并将其涂布于接收筒上，将改性木质素纳米管分散液通过静电纺丝工艺与接收筒上的NO供体分子接触，形成封端改性木质素纳米管；(4)对封端改性木质素纳米管进行载药，制得木质素纳米管时序控释载药体系。本发明制得的木质素纳米管时序控释载药体系能够有效负载药物，并且可按时序载药和控释。
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公开(公告)号：CN105716511A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610196433.8
申请日：2016-03-31
申请人： 西南交通大学
CPC分类号： G01B5/0002 , G01B5/30
摘要： 本发明涉及一种桥梁静载试验挠度百分表测量连接装置，属于桥梁工程技术，包括钢丝、钢梁和V形弹簧；所述的V形弹簧由一根长弹簧从中间折弯120～150度角形成连接头，另外一端分别与钢梁两端连接，所述的钢丝连接于钢梁中间位置；钢丝上连接有LED警示灯；还包括百分表，所述的百分表指针与钢梁中心相接触，百分表通过磁力表座固定于地面及倒置时的桥面。本发明提供的桥梁静载试验挠度百分表测量连接装置，使挠度测量变得方便、快捷并且不受桥梁环境的限制，减少了对结果精度的影响因素。
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公开(公告)号：CN104933285B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201510096558.9
申请日：2015-03-05
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G06F19/00
摘要： 本发明涉及一种桥梁现场静载试验评定方法，其主要是一种通过现场静载试验来评定桥梁承载能力及适用性能的方法；包括如下步骤：(1)确定收集相关资料前期准备工作具体内容与方法；(2)根据收集来的资料，建立合理准确的桥梁结构有限元模型；(3)根据恒、活载下桥梁内力及应力计算分析结果，明确桥梁的理论受力安全性及活载受力特点；(4)结合桥梁传统的关键截面，确定桥梁试验截面，完成静载试验方案设计；(5)桥梁现场静载试验并处理数据(6)研究设定试验评定指标对应的评定区间；(7)对桥梁结构性能做出合理全面评价。本发明评定方法与指标能够更有效并细化指示出桥梁的实际承载能力及适用性，提高评定结果的合理性与准确性。
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公开(公告)号：CN105835660A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610245923.2
申请日：2016-04-20
申请人： 西南交通大学
CPC分类号： B60H1/00428 , H02J7/025
摘要： 本发明涉及一种感应式无线电能传输的车载太阳能制冷系统，安装于车顶的太阳能电池板的输出端与逆变器直流输入端相连，逆变器交流输出端接发射能量的原边线圈；安装于车内的拾取能量的副边线圈与整流装置输入端相连，整流装置直流输出端接DC/DC变换器输入端，DC/DC变换器输出端通过第一开关组件与车载空调模块连接，还通过第二开关组件与储能装置连接；储能装置通过第三开关组件和车载空调模块连接。太阳能电池板发出的电能经无线传输后稳定地向车载空调模块供电或向储能装置充电，本发明充分利用太阳能作为汽车空调系统的能量来源，具有节能环保的作用，同时采用了感应式无线电能传输技术，避免了对车身进行打孔布线，可以保证车身的完整性。
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公开(公告)号：CN104933285A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510096558.9
申请日：2015-03-05
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G06F19/00
摘要： 本发明涉及一种桥梁现场静载试验评定方法，其主要是一种通过现场静载试验来评定桥梁承载能力及适用性能的方法；包括如下步骤：(1)确定收集相关资料前期准备工作具体内容与方法；(2)根据收集来的资料，建立合理准确的桥梁结构有限元模型；(3)根据恒、活载下桥梁内力及应力计算分析结果，明确桥梁的理论受力安全性及活载受力特点；(4)结合桥梁传统的关键截面，确定桥梁试验截面，完成静载试验方案设计；(5)桥梁现场静载试验并处理数据(6)研究设定试验评定指标对应的评定区间；(7)对桥梁结构性能做出合理全面评价。本发明评定方法与指标能够更有效并细化指示出桥梁的实际承载能力及适用性，提高评定结果的合理性与准确性。
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公开(公告)号：CN105716511B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201610196433.8
申请日：2016-03-31
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明涉及一种桥梁静载试验挠度百分表测量连接装置，属于桥梁工程技术，包括钢丝、钢梁和V形弹簧；所述的V形弹簧由一根长弹簧从中间折弯120～150度角形成连接头，另外一端分别与钢梁两端连接，所述的钢丝连接于钢梁中间位置；钢丝上连接有LED警示灯；还包括百分表，所述的百分表指针与钢梁中心相接触，百分表通过磁力表座固定于地面及倒置时的桥面。本发明提供的桥梁静载试验挠度百分表测量连接装置，使挠度测量变得方便、快捷并且不受桥梁环境的限制，减少了对结果精度的影响因素。
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公开(公告)号：CN205800710U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620332099.X
申请日：2016-04-20
申请人： 西南交通大学
CPC分类号： Y02T10/88
摘要： 本实用新型涉及一种感应式无线电能传输的车载太阳能制冷系统。安装于车顶的太阳能电池板的输出端与逆变器直流输入端相连，逆变器交流输出端接发射能量的原边线圈；安装于车内的拾取能量的副边线圈与整流装置输入端相连，整流装置直流输出端接DC/DC变换器输入端，DC/DC变换器输出端通过第一开关组件与车载空调模块连接，还通过第二开关组件与储能装置连接；储能装置通过第三开关组件和车载空调模块连接。太阳能电池板发出的电能经无线传输后稳定地向车载空调模块供电或向储能装置充电，本实用新型充分利用太阳能作为汽车空调系统的能量来源，具有节能环保的作用，同时采用了感应式无线电能传输技术，避免了对车身进行打孔布线，可以保证车身的完整性。
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公开(公告)号：CN205482765U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620268514.X
申请日：2016-03-31
申请人： 西南交通大学
摘要： 本实用新型涉及一种桥梁静载试验挠度百分表测量连接装置，属于桥梁工程技术，包括钢丝、钢梁和V形弹簧；所述的V形弹簧由一根长弹簧从中间折弯120～150度角形成连接头，另外一端分别与钢梁两端连接，所述的钢丝连接于钢梁中间位置；钢丝上连接有LED警示灯；还包括百分表，所述的百分表指针与钢梁中心相接触，百分表通过磁力表座固定于地面及倒置时的桥面。本实用新型提供的桥梁静载试验挠度百分表测量连接装置，使挠度测量变得方便、快捷并且不受桥梁环境的限制，减少了对结果精度的影响因素。
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