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公开(公告)号：CN107433330B
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201710498578.8
申请日：2017-06-27
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种增材制造方法、制备梯度薄膜材料的方法及设备，属于增材制造技术领域，所要解决的是效率低、晶粒粒度大且不均匀以及结合区域结合力差的技术问题。该增材制造方法包括以下步骤：1)获得第一层组织层：以基体为阴极、沉积材料为阳极，将沉积材料沉积到基体的表面并形成第一层组织层；2)获得第n(2≤n≤N)层组织层：以获得第n‑1层组织层后的基体为阴极、沉积材料为阳极，将沉积材料沉积到所述第n‑1层组织层的表面并形成第n层组织层；对所述第n层组织层进行滚压处理以控制其变形量和降低表面粗糙度；3)当N层组织层全部获得后进行热处理；相邻两层组织层的晶粒粒度不相同和/或构成相邻两层组织层的沉积材料不相同。
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公开(公告)号：CN108677075B
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201810657848.X
申请日：2018-06-25
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种搅拌摩擦焊搅拌头材料以及搅拌头的制备方法，属于焊接用搅拌头制备技术领域。该搅拌摩擦焊搅拌头材料包括：按照重量百分比计的钨粉75‑85％和碳合金粉15‑25％，所述碳合金粉为碳化钛粉和碳化锆粉中的一种或两种组合。搅拌头的制备方法，包括：(1)按照上述配比将钨粉和碳合金粉混合后置于搅拌头模具中进行预成型处理，制得预成型坯体；(2)将所述预成型坯体置于炉中，随炉升温至2000‑2200℃，调节炉内压力为20‑25MPa，保温1‑1.5h，随炉自然冷却后制得。本发明制备的搅拌头具有优异的强度和耐磨损性能，能够显著提高搅拌头的使用寿命，采用的合金粉末容易获得，原材料成本大幅降低。
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公开(公告)号：CN108406238A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810309650.2
申请日：2018-04-09
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： B23P15/00 , B23K9/04 , B23K103/04
摘要： 本发明公开了一种双相叠层组织钢板及其制备方法，属于钢材制造技术领域。该双相叠层组织钢板的制备方法通过在钢基板上交替堆焊不同的第一焊丝和第二焊丝，形成交替分布的第一堆焊层和第二堆焊层，经过轧制和退火处理后制得；其中，第一焊丝和第二焊丝分别选自铁素体焊丝、马氏体焊丝和奥氏体焊丝中的一种。本发明的制备方法直接采用铁素体不锈钢焊丝、马氏体不锈钢焊丝、奥氏体不锈钢焊丝和贝氏体不锈钢焊丝中的任意两者堆焊形成双相叠层组织，再经轧制和退火处理即可得到具有理想性能的双相叠层组织钢板，工艺流程简单，加工效率高，易于实现全自动化生产，节约生产成本，并实现了对钢板微观组织和宏观力学性能的有效调控。
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公开(公告)号：CN105483701B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201510916292.8
申请日：2015-12-10
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明提供了一种制备多层复合材料的方法和设备以及采用该方法和设备所得到的结构阻尼复合材料。制备过程包括以下步骤：1)以基体层为阴极，以作为第一结构层来源的第一电极为阳极，利用电火花沉积加工将第一电极沉积到基体层的表面并形成第一结构层；2)以作为第二结构层来源的第二电极为阳极，利用电火花沉积加工将第二电极沉积到第一结构层的表面并形成第二结构层。当所述第一结构层和第二结构层分别为由阻尼材料构成的第一阻尼层和第二阻尼层，所得多层复合材料为结构阻尼复合材料。上述方法所使用的设备的控制机构包括控制电极进给运动的机构和控制电极夹持部夹取或更换电极的机构。
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公开(公告)号：CN107433330A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710498578.8
申请日：2017-06-27
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种增材制造方法、制备梯度薄膜材料的方法及设备，属于增材制造技术领域，所要解决的是效率低、晶粒粒度大且不均匀以及结合区域结合力差的技术问题。该增材制造方法包括以下步骤：1)获得第一层组织层：以基体为阴极、沉积材料为阳极，将沉积材料沉积到基体的表面并形成第一层组织层；2)获得第n(2≤n≤N)层组织层：以获得第n-1层组织层后的基体为阴极、沉积材料为阳极，将沉积材料沉积到所述第n-1层组织层的表面并形成第n层组织层；对所述第n层组织层进行滚压处理以控制其变形量和降低表面粗糙度；3)当N层组织层全部获得后进行热处理；相邻两层组织层的晶粒粒度不相同和/或构成相邻两层组织层的沉积材料不相同。
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公开(公告)号：CN104651571B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201510063306.6
申请日：2015-02-06
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： C21D1/09
摘要： 本发明公开了一种能够节能减排、使用方便灵活的太阳能电火花表面强化装置。该装置包括可移动车体，所述车体包括底座和位于底座下方的行走机构，所述底座上安装有太阳能发电系统和电火花表面强化系统，所述太阳能发电系统包括太阳能电池模块和与太阳能电池模块连接的电能控制及存储模块，所述电火花表面强化系统包括电路模块和与电路模块连接的电极机械夹持机构，所述电能控制及存储模块的电输出端与电路模块的电输入端连接。使用太阳能发电系统作为电火花表面强化系统的电源，起到了节能减排的作用，并有效的解决了再无电或者少电的地区长时间使用的问题。
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公开(公告)号：CN105441941A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201610006437.5
申请日：2016-01-07
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： C23C26/02
CPC分类号： C23C26/02
摘要： 本发明公开了一种图案绘制方法。首先选择导电材料为基体、导电材料为绘制材料，然后在基体和绘制材料之间施加脉冲电源，其中，基体与脉冲电源的阴极连接，绘制材料与脉冲电源的阳极连接，控制绘制材料与基体之间的距离至绘制材料开始熔化，使熔化后的液态绘制材料沉积到基体表面的同时与基体形成化学键结合，通过控制绘制材料的移动方向从而形成所需图案。在一定电压下，当基体与绘制材料接近至二者之间的介质被短路电流击穿时会产生局部高温，使得绘制材料熔化并沉积到基体表面的同时与基体形成化学键结合，结合力强，不易发生脱落等现象。在沉积过程中，基体所受的应力几乎为零，因此不会有任何变形或开裂风险。
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公开(公告)号：CN105256163A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510761947.9
申请日：2015-11-10
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种材料的制备方法及应用该方法提高镁合金抗蠕变性能的方法。将第一基体与第二基体相结合使第一凸起嵌入对应的第二凹槽、第二凸起嵌入对应的第一凹槽,确保在第一凸起与第二凹槽之间形成的空腔以及第二凸起与第一凹槽之间形成的空腔内填充改性粉末；对相结合的第一基体与第二基体进行搅拌摩擦加工，使第一基体、第二基体以及位于空腔中的改性粉末融合为一体并转化为最终材料。该方法生产效率高且所得材料中各物相分布均匀。应用时，所述第一基体和第二基体为镁合金基体，改性粉末与镁合金基体融为一体并且转化为均匀分散于融合后的镁合金基体中的强化相，从而显著提升镁合金的抗蠕变性能。
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公开(公告)号：CN116590572A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310563796.0
申请日：2023-05-18
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明属于钛合金技术领域，公开一种抗氧化高温钛合金及其制备方法，且所述抗氧化高温钛合金由以下质量百分比组分组成：Al5.5～6.5％、Sn3.0～4.0％、Hf3.5～4.5％、Si0.3～0.5％、Ta0～3％、Nb0～3％，余量为Ti；且本发明首先利用理论计算进行抗氧化合金元素的筛选并设计合金成分，然后采用非自耗真空电弧熔炼法依次进行中间合金和目标合金的熔炼，最后进行均匀化热处理，得到具有优良抗氧化性能的高温钛合金。本发明能够解决钛合金在600℃以上温度抗氧化性较差的问题，并且能够避免合金研制的盲目性、周期长和成本高等缺陷。
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公开(公告)号：CN113190935B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202011304399.4
申请日：2020-11-19
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于分层Petri网的区域轨道交通车站承载力仿真系统及仿真方法，该系统通过建立客流发生模块、列车进出站模块和客流运动模块构建区域轨道交通车站分层Petri网模型，客流运动模块的端口分别连接客流发生模块、设定方向的列车进出站模块及出站客流接收库所。本发明通过建立分层Petri网仿真模拟区域轨道交通车站运营过程，合理模拟旅客进出站、乘降、换乘等行动事件以及列车发车、停站、通过等事件；从而通过明确车站运作过程，针对每个流程分别建立Petri网仿真子模型，实现一般车站、换乘站等各类型区域轨道交通车站模型搭建的模块化、通用化，从而通过仿真区域轨道交通车站乘客流动过程，得出不同服务水平下的区域轨道交通车站承载力。
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