-
公开(公告)号:CN112784335A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202011613343.7
申请日:2020-12-30
Applicant: 四川藏区高速公路有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于隧道二衬表面应变的隧道力学行为分析方法,使用弹性力学理论中的均质圆环隧道模型,利用隧道拱顶、拱肩、拱腰、拱脚位置的二次衬砌表面应变,通过基于几何方程、相容方程和受力平衡方程,推导得出的简化双层圆环的受压方程组,编写MATLAB求解程序解得双层圆环内部的应力数值,从而推导出隧道二次衬砌的轴力和弯矩。利用有限元软件ANSYS建立隧道的实体单元荷载‑结构模型,并进行弹性本构下的数值计算,通过与实际工程对比,确定结构修正系数。本发明解决了传统传感器在隧道长期运营过程中损耗率较高,无法展开隧道全寿命力学检测的问题。对利用二次衬砌表面应变反映隧道长期力学特性,充分发挥光纤光栅传感器的优势具有重要意义。
-
公开(公告)号:CN116011222A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202310006510.9
申请日:2023-01-04
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于主客观赋权云模型的隧道结构安全评价方法,涉及隧道工程结构安全技术领域,该方法包括以下步骤:确定评价指标;采用四级划分法和十分制量化法确定安全性评级等级标准;确定评价指标的判别基准并对其进行标准化归一化;对评价指标数据进行标准化处理;对评价指标采用主客观赋权法得到主客观综合权重;然后确定安全等级综合评价结果云图;根据安全等级综合评价结果云图,确定隧道结构的安全等级。本发明能够对复杂地质条件下隧道结构评价过程中随机性与模糊性之间关联关系进行定量化处理,并且对评价指标的主观权重与客观权重进行了组合评定,提高了结构安全评估的准确性。
-
公开(公告)号:CN112832866A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202011615293.6
申请日:2020-12-30
Applicant: 西南交通大学 , 四川藏区高速公路有限责任公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种隧道全寿命周期的监测及预警系统及组建方法,包括若干振弦式传感器和光纤光栅传感器、数据采集装置、数据处理传输装置、数据存储及分析装置,所述数据存储及分析装置用于接收数据处理传输装置传输的监测数据,并对监测数据进行处理,当监测系统自动识别到危险的监测数据时发出预警。与现有技术相比,本发明所采用的隧道结构内部应力和表面应变联合监测及预警系统,实现了隧道从施工到运营全寿命周期的结构安全的自动监测,并结合服务器集成的评价和预警系统,实现了隧道结构安全的自动评价和预警功能。该系统及施工方法高效、便捷,可以及时指导隧道施工和后期运营,有极高的实用意义。
-
-