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公开(公告)号：CN110045248A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910347131.X
申请日：2019-04-27
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于图像识别的油浸式套管老化状态评估方法，包括：搭建实验平台，然后制备不同老化状态的油浸式套管试样，获取试样的热像图基础数据，通过对热像图图像进行预处理与特征参数提取后，建立神经网络模型并进行学习训练，然后利用现场油浸式套管测试结果对模型参数修正，最后对油浸式套管的老化状态进行评估。通过本发明提供基于图像识别的油浸式套管老化状态评估方法，能有效地评估油浸式套管的老化状态。
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公开(公告)号：CN108089103B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201711304359.8
申请日：2017-12-11
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电起始相位估算方法，该方法主要适用于在实验室内针对车载电缆进行低温下局部放电试验过程中，估算得到低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电起始相位，该方法具体步骤为：1)得到局部放电发展时间t；2)判断局部放电发展阶段S；3)估算低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电起始相位。本发明的有益效果在于，有助于在实验室内研究低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电特征，评估低温环境下车载电缆绝缘性能。
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公开(公告)号：CN109917258A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910347315.6
申请日：2019-04-27
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明公开了大型变压器局部放电定位检测方法。通过在变压器套管与变压器油箱表面放置四个超声传感器；然后分析采集的超声波波形得到定位参数与时延，提出一种通过定位参数确定局部放电发生在变压器套管或变压器本体的方法；随后通过时间差定位方程求解得到局部放电源的位置；最后重复试验多次并筛选求均值得到局部放电源的精确位置。该检测方法有效提升了大型变压器局部放电定位精度和定位效率。
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公开(公告)号：CN109239545A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810979530.3
申请日：2018-08-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种冲击负荷下套管电容芯子不均匀热老化的实验方法，首先搭建实验平台，然后通过实验平台施加冲击负荷模拟套管电容芯子的热冲击，开启介损测试仪，测试电容芯子每层间的介损值，并将测试数据上传至终端机存储，采用最小二乘法将不同层间的介损值拟合为一条函数曲线，对函数曲线分段积分，计算电容芯子总体的不均匀热老化程度参数，该实验方法模拟了冲击负荷下套管电容芯子的不均匀热老化，并可有效判定套管电容芯子的不均匀热老化程度。
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公开(公告)号：CN109211760A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810970514.8
申请日：2018-08-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种变压器绝缘干燥优化研究的实验方法，首先搭建实验系统，然后通过实验系统获得变压器绝缘油中糠醛含量、绝缘油温度和油中水分含量等特征参量，根据变压器内油纸绝缘系统的平衡关系计算出变压器绝缘纸内的水分浓度及平均聚合度，通过变压器干燥模型计算得到变压器绝缘在特定温度下的干燥时间，该实验方法有效提高了变压器绝缘的干燥效率及效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109116154A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810970441.2
申请日：2018-08-24
Applicant: 西南交通大学
CPC classification number: G01R31/00 , G01R27/2617 , G01R31/1263
Abstract: 本发明公开了一种绕组模型绝缘受潮和老化评估研究的实验方法，首先搭建实验平台，然后制备不同受潮和老化程度的绕组模型，进而获得绕组模型在基准温度下不同受潮和老化程度的频域介电谱曲线数据库，对未知受潮程度和老化程度的绕组模型进行频域介电谱测试与归算，利用相似度与数据库中的频域介电谱曲线进行对比，最后得出未知绕组模型的受潮程度和老化程度。该实验方法建立绕组模型不同受潮及老化程度的频域介电谱数据库对绕组的受潮程度及老化程度进行有效评估，可以为变压器绕组的受潮和老化程度评估研究提供参考。
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公开(公告)号：CN108982603A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810979557.2
申请日：2018-08-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N27/22
Abstract: 油浸式套管受到干燥生产工艺不达标、外绝缘密封失效及油纸绝缘老化等因素的影响，绝缘纸中的水分处于一种不均匀分布状态，工程中通过测试套管的末屏对地绝缘电阻、介质损耗角正切值及电容量测试评估套管的受潮状态，但以上测试对套管绝缘纸中水分含量反映不明显、敏感度较低，因而无法有效评估油浸式套管受潮状态，本发明公开了一种油浸式套管受潮状态的测试方法，根据本发明公开的测试方法，获取套管在不同受潮状态、不同温度下的隐马尔科夫模型参数，根据测试的介电谱曲线利用混合蛙跳算法计算出套管不同受潮状态的概率，从而能有效测试出油浸式套管的受潮状态。
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公开(公告)号：CN108089103A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711304359.8
申请日：2017-12-11
Applicant: 西南交通大学
CPC classification number: G01R31/1272 , G01R25/00
Abstract: 本发明公开了一种低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电起始相位估算方法，该方法主要适用于在实验室内针对车载电缆进行低温下局部放电试验过程中，估算得到低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电起始相位，该方法具体步骤为：1)得到局部放电发展时间t；2)判断局部放电发展阶段S；3)估算低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电起始相位。本发明的有益效果在于，有助于在实验室内研究低温下车载电缆工频电压正半周期局部放电特征，评估低温环境下车载电缆绝缘性能。
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公开(公告)号：CN109188216B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201810970480.2
申请日：2018-08-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明公开了一种变压器绕组绝缘老化状态评估研究的实验方法，首先搭建实验平台，通过设定不同的加热温度模拟绕组绝缘不均匀老化，获得参考绕组频域介电谱曲线和不均匀老化后的绕组频域介电谱曲线，由频域介电谱曲线获得特征点集合及斜率值，对频域介电谱曲线插值拟合并计算极化因子和距离参数，提出变压器绕组绝缘不均匀老化程度参数。通过本发明提供变压器绕组绝缘老化评估方法，能有效地判断变压器绕组绝缘的不均匀老化程度。
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