一种高速列车用开关型一系垂向减振器

    公开(公告)号:CN114087306B

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202111497090.6

    申请日:2021-12-09

    Abstract: 本发明公开了一种高速列车用开关型一系垂向减振器,包括缸体、导向盖、阀座、活塞杆和活塞组件,缸体上分别设有导向盖和阀座,缸体上加工有中空的储油腔,储油腔底部安装有底阀,导向盖上安装有活塞杆,伸入缸体内的活塞杆上安装有活塞组件,导向盖外侧设有导油管,阀座上安装有与导油管连通的导流管,阀座上设有电磁阀,导流管远离电磁阀的一端的阀座上设有高频阻尼阀和低频阻尼阀。本发明通过在缸体上设置阀座、底阀和导向盖,并设置连接导向盖和阀座的导油管,可在活塞组件移动时,配合电磁阀使油液流经高频阻尼阀和低频阻尼阀来吸收振动,使减振器可应对列车行驶过程中的高频振动和低频振动。

    一种高速列车用开关型一系垂向减振器

    公开(公告)号:CN114087306A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111497090.6

    申请日:2021-12-09

    Abstract: 本发明公开了一种高速列车用开关型一系垂向减振器,包括缸体、导向盖、阀座、活塞杆和活塞组件,缸体上分别设有导向盖和阀座,缸体上加工有中空的储油腔,储油腔底部安装有底阀,导向盖上安装有活塞杆,伸入缸体内的活塞杆上安装有活塞组件,导向盖外侧设有导油管,阀座上安装有与导油管连通的导流管,阀座上设有电磁阀,导流管远离电磁阀的一端的阀座上设有高频阻尼阀和低频阻尼阀。本发明通过在缸体上设置阀座、底阀和导向盖,并设置连接导向盖和阀座的导油管,可在活塞组件移动时,配合电磁阀使油液流经高频阻尼阀和低频阻尼阀来吸收振动,使减振器可应对列车行驶过程中的高频振动和低频振动。

    一种高速列车用开关型一系垂向减振器

    公开(公告)号:CN217977156U

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202123153424.6

    申请日:2021-12-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种高速列车用开关型一系垂向减振器,包括缸体、导向盖、阀座、活塞杆和活塞组件,缸体上分别设有导向盖和阀座,缸体上加工有中空的储油腔,储油腔底部安装有底阀,导向盖上安装有活塞杆,伸入缸体内的活塞杆上安装有活塞组件,导向盖外侧设有导油管,阀座上安装有与导油管连通的导流管,阀座上设有电磁阀,导流管远离电磁阀的一端的阀座上设有高频阻尼阀和低频阻尼阀。本实用新型通过在缸体上设置阀座、底阀和导向盖,并设置连接导向盖和阀座的导油管,可在活塞组件移动时,配合电磁阀使油液流经高频阻尼阀和低频阻尼阀来吸收振动,使减振器可应对列车行驶过程中的高频振动和低频振动。

    一种半主动垂向减振器
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217713449U

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202220799285.X

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种半主动垂向减振器,包括工作缸、导向盖、阀座、底阀、活塞组件、阻尼调节阀和直线电机,工作缸顶部与底部分别安装有导向盖和阀座,工作缸内部套装有缸体,缸体底部安装有底阀,缸体中部套装有活塞组件,活塞组件上安装有穿过导向盖的活塞杆,缸体顶部与导向盖连接,导向盖上加工有分流孔,阀座内加工有台阶盲孔,缸体与工作缸之间安装有连通分流孔和台阶盲孔的导流管,台阶盲孔内安装有阻尼调节阀,阀座的外壁上安装有与阻尼调节阀连接的直线电机。本实用新型通过设置导流管从导向盖将油液引入阀座内,同时通过设置阻尼调节阀,并利用直线电机调节阻尼调节阀的阻尼参数,使列车在应对桥梁激扰时具有良好的减振性能。

Patent Agency Ranking