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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109915165A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910275489.6
申请日：2019-04-08
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了双侧近接偏压隧道洞口段结构及其施工方法。所述洞口段结构包括：设于所述第一隧道内的第一支撑结构和设于所述第二隧道内的第二支撑结构；所述第一支撑结构包括设于所述第一隧道的靠近所述既有隧道的一侧的第一锚固结构、设于另一侧的挡土墙以及连接所述第一锚固结构和挡土墙的横撑；所述第二支撑结构包括设于所述第二隧道的靠近所述既有隧道的一侧的路堑、与所述路堑连接的护拱、与所述护拱连接并插入另一侧土体的支撑结构以及设于另一侧的第二锚固结构。本发明的结构简单，能够有效控制偏压问题，有效降低开挖对土体的扰动，能降低开挖对既有隧道的影响，在保证施工安全的同时，不影响既有隧道的正常运营。
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公开(公告)号：CN109915165B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201910275489.6
申请日：2019-04-08
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了双侧近接偏压隧道洞口段结构及其施工方法。所述洞口段结构包括：设于所述第一隧道内的第一支撑结构和设于所述第二隧道内的第二支撑结构；所述第一支撑结构包括设于所述第一隧道的靠近所述既有隧道的一侧的第一锚固结构、设于另一侧的挡土墙以及连接所述第一锚固结构和挡土墙的横撑；所述第二支撑结构包括设于所述第二隧道的靠近所述既有隧道的一侧的路堑、与所述路堑连接的护拱、与所述护拱连接并插入另一侧土体的支撑机构以及设于另一侧的第二锚固结构。本发明的结构简单，能够有效控制偏压问题，有效降低开挖对土体的扰动，能降低开挖对既有隧道的影响，在保证施工安全的同时，不影响既有隧道的正常运营。
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公开(公告)号：CN209783438U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201920461248.6
申请日：2019-04-08
Applicant: 西南交通大学
IPC: F42D5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道爆破施工的减噪及净气复合装置。该用于隧道爆破施工的减噪及净气复合装置包括减噪组件、净气组件、升降组件、控制组件和支架；所述支架包括前框架、后框架以及跨接在所述前框架和后框架之间的上框架，所述前框架具有中空结构；所述减噪组件包括设于所述上框架下方的消音帘；所述净气组件包括设于前框架上的液体输送孔、喷射孔以及与所述液体输送孔导通的输水机构；所述升降组件包括设于所述消音帘下方的升降台；所述控制组件包括设于所述升降台上的有毒气体浓度检测机构。本实用新型的用于隧道爆破施工的减噪及净气复合装置的结构简单，可以同时减噪和净气，且空间占用少，不影响其他作业的进行。
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公开(公告)号：CN209780907U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201920468334.X
申请日：2019-04-08
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种偏压地形组合隧道的洞口段结构，包括：设于所述第一隧道内的第一支撑结构和设于所述第二隧道内的第二支撑结构；所述第一支撑结构包括设于靠近所述既有隧道的一侧的第一锚固结构、设于另一侧的挡土墙以及连接所述第一锚固结构和挡土墙的第一横撑；所述第二支撑结构包括设于所述第二隧道两侧的第二锚固结构和第三锚固结构以及连接所述第二锚固结构和第三锚固结构的第二横撑。本实用新型的偏压地形组合隧道的洞口段结构的结构简单，通过施作锚固结构、挡土墙、横撑等结构，可以有效降低开挖对土体的扰动，减小山坡地表沉降，降低开挖对既有隧道的影响，在保证施工安全的同时，不影响既有隧道的正常运营。
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公开(公告)号：CN208360911U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820716858.1
申请日：2018-05-15
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型涉及岩土工程领域，具体是一种土样保存装置，包括箱体，箱体内置有容纳土样保存模块的收纳腔，土样保存装置还包括：外层减震组，外层减震组包括设置在箱体外侧、用于支撑箱体的减震器；内腔减震组，内腔减震组包括设置在收纳腔腔壁上的减震壁；土样减震组，土样减震组包括设置在土样保存模块上用于接触土样的减震层。通过从外到内设置分别设置外层减震组、内腔减震组和土样减震组这样的三级，使本土样保存装置可适应较为复杂的地形的搬运、运输，较好的保存土体，保障后续的土样试验的准确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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