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公开(公告)号：CN119047031A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411061480.2
申请日：2024-08-05
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了基于围岩溶蚀‑膨胀力学效应的隧道变形快速分析方法，包括：将隧道结构简化为弧形结构；为形成均布径向荷载模型和局部径向荷载模型；计算生成局部荷载内力方程和均布荷载内力方程；将均布荷载内力方程和局部荷载内力方程叠加形成隧道结构内力方程；根据隧道结构内力方程积分计算形成隧道结构竖向位移方程；通过隧道结构竖向位移方程对隧道的隧道结构变形进行分析。本申请实施例根据结构力学力法计算原理分析了局部径向荷载和均布径向荷载并将结果迭加，提出了隧道结构竖向位移和围岩压力的计算方法，揭示了隧道结构不同位置的溶蚀空洞和结晶膨胀的变形研究特征。
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公开(公告)号：CN117514353B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202311555200.9
申请日：2023-11-21
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司 , 西南交通大学
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , E21F17/18 , E21F17/00 , E21D9/00
Abstract: 本发明公开了基于灰色关联理论的景区隧道水力联系分析方法及系统，包括：确定关联敏感区域；获取样本水样；获取待分析参数；构建参考序列和比较序列，并计算不同样本水样的各待分析参数对应的灰色关联系数；计算待分析参数的差异重要程度作为待分析参数对应的权重，并根据权重和灰色关联系数计算参考序列和比较序列的关联度；根据关联度判断隧道水样和样本水样中其他水样之间的关联关系。本发明基于灰色关联理论的景区隧道水力联系分析方法及系统，通过对待分析参数的提取和分析，可以准确的量化隧道水和来源水以及受影响水之间的关联关系，对数据要求较低、计算量小，能够获取客观明确的评价结果，便于广泛应用。
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公开(公告)号：CN114893178A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210436384.6
申请日：2022-04-24
Applicant: 中铁十六局集团第二工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种量化白云岩砂化程度的测试方法，包括以下步骤：S1测试前，将隧道掌子面划分六个区域；S2对六个区域分别进行砂化程度的测定；S3根据六个区域的砂化程度，判定掌子面前方的白云岩砂化程度。本发明通过量化白云岩砂化程度的测试方法，充分考虑到白云岩砂化的机理，宏观表现和微观的变化出发，多指标评价白云岩的砂化程度，采用打分的方式，对各结果加权平均，能够更加合理的评价白云岩的砂化程度，且打分体系清晰明了，便于实际操作，实际应用中可以很好的帮助施工单位判断掌子面前方的围岩砂化程度，采取相对应的开挖施工方法，保证施工的顺利安全进行。
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公开(公告)号：CN109915165B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201910275489.6
申请日：2019-04-08
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了双侧近接偏压隧道洞口段结构及其施工方法。所述洞口段结构包括：设于所述第一隧道内的第一支撑结构和设于所述第二隧道内的第二支撑结构；所述第一支撑结构包括设于所述第一隧道的靠近所述既有隧道的一侧的第一锚固结构、设于另一侧的挡土墙以及连接所述第一锚固结构和挡土墙的横撑；所述第二支撑结构包括设于所述第二隧道的靠近所述既有隧道的一侧的路堑、与所述路堑连接的护拱、与所述护拱连接并插入另一侧土体的支撑机构以及设于另一侧的第二锚固结构。本发明的结构简单，能够有效控制偏压问题，有效降低开挖对土体的扰动，能降低开挖对既有隧道的影响，在保证施工安全的同时，不影响既有隧道的正常运营。
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公开(公告)号：CN105626135B
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201610167282.3
申请日：2016-03-23
Applicant: 西南交通大学
IPC: E21F5/00
Abstract: 本发明公开了一种隧道除尘装置，安装在二衬台车的斜撑上用于隧道内除尘，在棱柱形的绝缘外壳（1）内，沿着绝缘外壳的轴向方向布置电晕极（3）在竖直布置集尘极（2），绝缘外壳的下部设置有灰斗（4）。通过静电让粉尘带电，在集尘极收集粉尘，吸附在集尘极的粉尘又通过灰斗进行收集，进而从源头上对隧道的施工粉尘进行一定程度的控制，本发明除尘装置可以固定在隧道的二衬台车上，主体部分是通过电离击穿空气形成大量的离子和自由电子，使原来的中型的尘埃带上了负电，在电场作用下，带负电的尘埃颗粒向正极运动，最后吸附在集尘极。本发明结构紧凑，功能单一，安装移动方便，功能简单可靠，造价较低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105297610B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510698551.4
申请日：2015-10-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及交通系统，特别涉及一种高架桥系统。针对目前高架桥存在对噪音污染、空气污染、光污染的控制存在缺陷的问题，本发明公开了一种高架桥系统，包括高架桥桥墩，该高架桥系统还包括封闭支撑系统和提供能源的发电系统，所述的封闭支撑系统设置为隧道式封闭结构，该封闭支撑系统包括顶部和侧部，该封闭支撑系统设置有降噪系统和除霾系统，所述的降噪系统包括设置于该封闭支撑系统顶部的吸声材料层和侧部的隔音屏，所述的除霾系统包括除霾装置和风机。通过使用本发明所述的高架桥系统，周围居民受到噪音污染将更小。所述的发电系统是通过温差发电原理，将太阳能转化为电能，供给路灯使用。本系统的功能体现环境友好型。
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公开(公告)号：CN105626135A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610167282.3
申请日：2016-03-23
Applicant: 西南交通大学
IPC: E21F5/00
CPC classification number: E21F5/00
Abstract: 本发明公开了一种隧道除尘装置，安装在二衬台车的斜撑上用于隧道内除尘，在棱柱形的绝缘外壳（1）内，沿着绝缘外壳的轴向方向布置电晕极（3）在竖直布置集尘极（2），绝缘外壳的下部设置有灰斗（4）。通过静电让粉尘带电，在集尘极收集粉尘，吸附在集尘极的粉尘又通过灰斗进行收集，进而从源头上对隧道的施工粉尘进行一定程度的控制，本发明除尘装置可以固定在隧道的二衬台车上，主体部分是通过电离击穿空气形成大量的离子和自由电子，使原来的中型的尘埃带上了负电，在电场作用下，带负电的尘埃颗粒向正极运动，最后吸附在集尘极。本发明结构紧凑，功能单一，安装移动方便，功能简单可靠，造价较低。
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公开(公告)号：CN116595838B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202310571739.7
申请日：2023-05-19
Applicant: 中铁十六局集团第二工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了白云岩砂化隧道注浆效果评价方法及系统，包括：获取探测数据；根据探测数据获取对应扫描断面内注浆骨架的分布情况作为基准数据；注浆骨架为注浆时注浆材料在砂化白云岩裂隙中形成的骨架结构；根据基准数据中注浆骨架的伸展情况建立多个断面的基准数据之间的对应关系，并根据对应关系形成多个断面骨架之间的连接关系；根据基准数据、连接关系和砂化白云岩参数计算目标注浆区域的注浆强度；根据注浆强度评价注浆效果。本发明通过注浆体不同断面的探测分析，建立了不同断面之间的数据联系，从而形成完整的注浆体结构进行强度计算，有效的实现了对白云岩砂化隧道注浆效果的评估，为白云岩砂化隧道的施工提供了安全保障。
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公开(公告)号：CN116595838A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310571739.7
申请日：2023-05-19
Applicant: 中铁十六局集团第二工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了白云岩砂化隧道注浆效果评价方法及系统，包括：获取探测数据；根据探测数据获取对应扫描断面内注浆骨架的分布情况作为基准数据；注浆骨架为注浆时注浆材料在砂化白云岩裂隙中形成的骨架结构；根据基准数据中注浆骨架的伸展情况建立多个断面的基准数据之间的对应关系，并根据对应关系形成多个断面骨架之间的连接关系；根据基准数据、连接关系和砂化白云岩参数计算目标注浆区域的注浆强度；根据注浆强度评价注浆效果。本发明通过注浆体不同断面的探测分析，建立了不同断面之间的数据联系，从而形成完整的注浆体结构进行强度计算，有效的实现了对白云岩砂化隧道注浆效果的评估，为白云岩砂化隧道的施工提供了安全保障。
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