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公开(公告)号：CN113988471A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111389057.1
申请日：2021-11-22
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种微电网运行多目标优化方法，所述微电网运行多目标优化方法包括：S1：获取需求侧负荷管理对象的运行数据；S2：根据所述运行数据，对负荷状况进行分类，得到分类结果；S3：根据所述分类结果，建立对应类别的等效数学模型；S4：建立基于所述等效数学模型的微电网模型；S5：根据所述微电网模型，建立参与需求侧负荷响应的用户舒适度模型；S6：根据所述微电网模型和所述用户舒适度模型，建立微电网的目标优化模型；S7：采用微分进化算法对所述目标优化模型进行求解，得到目标优化结果。
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公开(公告)号：CN109813993B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201910010679.5
申请日：2019-01-07
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01R31/52
摘要： 本发明公开了一种双调谐直流滤波器高压电容器接地故障的识别方法，其步骤主要是：采集直流滤波器电压和首端电流并分别对其进行傅里叶变换，计算电压电流的频域分量；提取最小调谐角频率和并联谐振角频率的谐波分量，并计算其特征谐波阻抗及其比值。若特征谐波阻抗比值小于整定值，则表明高压电容器没有发生接地故障；若特征谐波阻抗比值大于整定值，表明高压电容器发生接地故障，以此作为识别判据可有效识别高压电容器的接地故障。该方法单独对高压电容器的接地故障进行识别，适用于任何电压等级的直流输电系统，不受互感器暂态特性不一致和区外直流母线故障的影响；其识别准确、可靠，能为双调谐直流滤波器中的高压电容器提供可靠的保护。
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公开(公告)号：CN114944661A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210817983.2
申请日：2022-07-13
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明属于微电网优化控制技术领域，涉及一种基于储能系统滚动优化的微电网三阶段优化控制方法；通过建立对微电网的数学模型，通过微电网价格型需求响应模型得到微电网用电负荷的日前调度策略；结合基础负荷运行曲线预测微电网次日各时段的分布式电源发电功率和电动汽车负荷区间范围，计算出BESS的滚动优化功率边界值，在BESS功率边界值中计算得到微电网日内调度方法；实时控制阶段，将BESS的滚动优化功率边界值传送到储能系统实时控制器中，实时控制器调整储能系统控制模式；本发明通过滚动优化跟踪风力发电、光伏发电和电动汽车的不确定性，计算储能系统的滚动功率边界值，使得储能系统消耗的吞吐量最少，延长储能系统的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114583738B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210496435.4
申请日：2022-05-09
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种考虑老化速率的储能系统均衡控制方法，属于电池管理技术领域，本发明针对不同储能单元之间老化速率不相等的现象，提出一种考虑老化速率的储能系统均衡控制方法。目的是延长储能系统的使用寿命，提高微电网的稳定性和经济性。该控制策略由两层控制组成，在下层控制中，根据老化速率一致性原则计算每个储能单元的下垂系数，以保证同一个微电网中各储能单元的老化速率相等；在上层控制中，基于各储能系统的自适应下垂系数重新分配微电网之间的功率，以实现不同微电网中储能系统老化速率的相等，该控制策略避免了储能单元之间老化状态的不一致性所带来的电池使用寿命缩短和安全事故的发生，提高了系统运行的稳定性和经济性。
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公开(公告)号：CN109813993A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910010679.5
申请日：2019-01-07
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01R31/02
摘要： 本发明公开了一种双调谐直流滤波器高压电容器接地故障的识别方法，其步骤主要是：采集直流滤波器电压和首端电流并分别对其进行傅里叶变换，计算电压电流的频域分量；提取最小调谐角频率和并联谐振角频率的谐波分量，并计算其特征谐波阻抗及其比值。若特征谐波阻抗比值小于整定值，则表明高压电容器没有发生接地故障；若特征谐波阻抗比值大于整定值，表明高压电容器发生接地故障，以此作为识别判据可有效识别高压电容器的接地故障。该方法单独对高压电容器的接地故障进行识别，适用于任何电压等级的直流输电系统，不受互感器暂态特性不一致和区外直流母线故障的影响；其识别准确、可靠，能为双调谐直流滤波器中的高压电容器提供可靠的保护。
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公开(公告)号：CN114944661B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202210817983.2
申请日：2022-07-13
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明属于微电网优化控制技术领域，涉及一种基于储能系统滚动优化的微电网三阶段优化控制方法；通过建立对微电网的数学模型，通过微电网价格型需求响应模型得到微电网用电负荷的日前调度策略；结合基础负荷运行曲线预测微电网次日各时段的分布式电源发电功率和电动汽车负荷区间范围，计算出BESS的滚动优化功率边界值，在BESS功率边界值中计算得到微电网日内调度方法；实时控制阶段，将BESS的滚动优化功率边界值传送到储能系统实时控制器中，实时控制器调整储能系统控制模式；本发明通过滚动优化跟踪风力发电、光伏发电和电动汽车的不确定性，计算储能系统的滚动功率边界值，使得储能系统消耗的吞吐量最少，延长储能系统的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114583738A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210496435.4
申请日：2022-05-09
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种考虑老化速率的储能系统均衡控制方法，属于电池管理技术领域，本发明针对不同储能单元之间老化速率不相等的现象，提出一种考虑老化速率的储能系统均衡控制方法。目的是延长储能系统的使用寿命，提高微电网的稳定性和经济性。该控制策略由两层控制组成，在下层控制中，根据老化速率一致性原则计算每个储能单元的下垂系数，以保证同一个微电网中各储能单元的老化速率相等；在上层控制中，基于各储能系统的自适应下垂系数重新分配微电网之间的功率，以实现不同微电网中储能系统老化速率的相等，该控制策略避免了储能单元之间老化状态的不一致性所带来的电池使用寿命缩短和安全事故的发生，提高了系统运行的稳定性和经济性。
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公开(公告)号：CN209351404U
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201822044922.9
申请日：2018-12-07
申请人： 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种列车远程脱钩装置，包括脱钩指令的发送模块和接收模块；发送模块包括第一无线发送芯片，按键S1连接到第一无线发送芯片；接收模块包括第一无线接收芯片，三极管T1的基极通过电阻R1连接到第一无线接收芯片；三极管T1的发射极接地，集电极分别连接到二极管D的正极和继电器J的线圈一端，二极管D的负极和继电器J的线圈另一端连接到电源；继电器J的常开触点一端连接到电机电源，另一端通过电机MT接地；电机MT用于带动转杆绕起铁链提起车钩。本实用新型的有益效果在于，通过远程控制提钩，减短脱钩时间，提高铁路运行效率，同时也能保障铁路工作人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN208255315U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201820908780.3
申请日：2018-06-13
申请人： 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种电感测量仪，包括非门与LC振荡放大电路和测频微处理器；所述非门与LC振荡放大电路为：待测电感L1的一端连接到非门U1C的输入端，非门U1C的输入端还通过电容C1接地；待测电感L1的另一端通过电容C2接地，还通过电阻R2连接到非门U1C的输出端；非门U1C的两端还并联电阻R1；非门U1C的输出端连接到非门U1D的输入端，非门U1D的输出端连接到所述测频微处理器。电感测量仪仅采用了2个非门、3个电阻、2个电容和1个单片机便可实现电感测量的功能，大大简化了电路结构，造价更低，体积更小而且操作更加简便。同时该款电感测量仪误差3.5％以内，保证了仪器的精密，更适用于实验中使用。
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