公开(公告)号：CN117151798A

公开(公告)日：2023-12-01

申请号：CN202311091747.8

申请日：2023-08-26

申请人： 西南交通大学

发明人： 张小强 ,  陈凯 ,  陈鹏芳 ,  韦春洲 ,  杨云 ,  李治杰

IPC分类号： G06Q30/0283 ,  G06Q50/30 ,  G06F18/241 ,  G06F16/2458 ,  G06F16/25 ,  G06F16/2457

摘要： 本发明公开一种高铁客运动态定价及开行方案优化智能决策系统和方法，包括：售票数据导入单元、数据分析单元、动态定价单元、模型参数单元、开行方案单元、系统管理单元以及存储模块。售票数据导入单元：导入高铁线路列车的历史售票数据。数据分析单元：线路客流时空分布分析、运营时段的高平低峰分析以及高平低峰时段客流分析。动态定价单元：实现高、平、低峰差异化动态定价。模型参数单元：维护动态定价单元的价格系数和时间系数两个参数。开行方案单元：推荐列车开行方案。系统管理单元：用户及权限管理。本发明的优点是：考虑高铁客流时段分布的不均衡性进行高、平、低峰差异化动态定价，能有效促进车次客座率提升，提高高铁客运盈利水平。