公开(公告)号：CN118300026A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410471294.X

申请日：2024-04-19

申请人： 西南交通大学 ,  中国铁路成都局集团有限公司 ,  成都交大运达电气有限公司

发明人： 韩正庆 ,  张硕 ,  何祥照 ,  熊弟松 ,  傅祺 ,  佘光沿 ,  张丕富 ,  熊列彬 ,  廖赟 ,  侯小彬 ,  黄杰 ,  张颖文 ,  陈德明

IPC分类号： H02H3/05 ,  H02H3/027 ,  H02H1/04

摘要： 本发明公开了一种基于角度闭锁的电流增量保护方法，包括步骤：采集牵引网线路电流、牵引网母线电压，计算得到电流有效值、电压相对电流的角度、电流二次谐波含量，进一步计算得到电流增量；当电流增量大于等于电流增量整定值，且电流二次谐波含量小于二次谐波闭锁整定值，且电压相对电流的角度不在角度闭锁范围，电流增量判据启动；在延时内若启动条件满足，同时电流二次谐波含量小于二次谐波闭锁整定值且电压相对电流的角度不在闭锁角度范围内，则跳开线路的断路器。本发明利用电压相对电流的角度防止电流增量保护在机车异常工况时发生误动，提高了保护的可靠性；实现简单，既可用于普速铁路，也可用于高速铁路。