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公开(公告)号:CN119109105A
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411242997.1
申请日:2024-09-05
Applicant: 西南交通大学 , 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 一种双边牵引供电所组潮流控制系统及控制方法。控制系统包括结构相同的第一、第二潮流控制单元。第一潮流控制单元包括左侧多绕组变压器、右侧多绕组变压器、双向DC/DC变流器和储能设备,还包括多个背靠背变流器;左侧多绕组变压器的原边连接到第一牵引变电所左供电臂,右侧多绕组变压器的原边连接到第一牵引变电所右供电臂;左侧多绕组变压器每个次边分别连接到一个背靠背变流器的左侧输出端,右侧多绕组变压器每个次边分别连接到一个背靠背变流器的右侧输出端;所有背靠背变流器的输入端并联后,通过双向DC/DC变流器连接到储能设备;背靠背变流器的输入端还设置稳压电容。本发明实现对两所各供电臂再生工况、牵引工况不同组合情况下潮流的合理控制。