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公开(公告)号：CN116625923A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310588819.3
申请日：2023-05-23
申请人： 西南交通大学 , 山东高速工程建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于叩诊声波信号的隧道衬砌腐蚀程度检测方法，包括以下步骤：S1、构建包含不同电化学腐蚀时间对应声波信号的样本数据集；S2、构建神经网络，并利用样本数据集对其训练；S3、将待检测声波信号输入至训练好的神经网络，获得对应的衬砌腐蚀时间，实现隧道衬砌腐蚀程度检测。本发明方法能够满足对衬砌腐蚀时间的无损检测，并且具有良好的经济性、便捷的实施性以及可靠的准确性。
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公开(公告)号：CN115935753A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211676013.1
申请日：2022-12-26
申请人： 西南交通大学 , 成都建工路桥建设有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G06F17/14 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种小净距隧道爆破对临近隧道影响的模拟及分析方法，包括以下步骤：建立小净距隧道爆破施工三维有限元模型；构建三维有限元模型的岩体材料模型和混凝土材料模型，得到完整的三维有限元模型；并对其模型顶部、先行隧道衬砌表面和后行隧道土体、初期支护表面采用自由边界；对其余边界采用无反射边界；确定不同段别的炸药起爆时间，并提交给求解器进行运行分析；进行先行隧道衬砌动力响应分析，得到监测断面动力响应峰值分布图；并进行先行隧道振动频谱分析，得到爆破荷载下各监测点的速度幅值在时域和频域的变化规律。本发明设计方案简单，简化计算量，分析的程度精细、准确度高；适用于任何形式的炮孔，全面程度高。
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公开(公告)号：CN117708934A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311702826.8
申请日：2023-12-11
申请人： 成都建工路桥建设有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于模糊数学的隧道掘进支护参数优化方法，属于工程建筑技术领域，解决了现有隧道支护参数过于依赖经验进行优化的问题，本发明运用正交试验方法设计多种不同掘进支护参数的工况，利用有限元软件计算每个工况的评价指标，进而使用层次‑模糊分析法建立层次分析模型，计算各参数组合工况下的综合隶属度，再对综合隶属度作极差分析，在不同掘进支护设计参数中寻求最优解。本发明建立多指标模糊综合评判体系，开展多隧道掘进支护参数优化分析，同时考虑了安全性、经济性两方面的评价指标，同时对多个隧道掘进支护参数变量进行优化分析，确保设计方案中的设计参数为最优。
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公开(公告)号：CN218623572U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222627143.8
申请日：2022-10-08
申请人： 西南交通大学
摘要： 本实用新型提供了一种用于单车停放的浅埋式智能地下车库，包括包括车库围护结构、储车台、载车台、水平传送机构和竖直传送机构。所述车库围护结构包括车库底板、车库侧墙和车库顶板，车库地下部分总高度为2m，可采用明挖法开挖，装配式施工。所述储车台上表面设有两道储车台导轨槽，储车台紧靠车库侧墙沿车库纵向排列。所述载车台为一平板结构，其上表面设有前轮卡槽和后轮卡槽。所述水平传送机构包括两条水平导轨、水平滑块总成、驱动电机总成和传动同步带。所述竖直传送机构包括竖直导轨、竖直滑块、拽引机和钢索。本实用新型所述的一种用于单车停放的浅埋式智能地下车库埋深浅，结构简单可靠，建造难度小。可实现自动存取单车，占地面积小。
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公开(公告)号：CN218150233U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222628030.X
申请日：2022-10-10
申请人： 西南交通大学
摘要： 本实用新型提供了一种防倾倒轻型装配式临时围挡，包括：立柱、挡板和支撑系统，立柱侧面设有卡槽，侧面下部设有槽口，底面设有柱脚。卡槽由两块侧板和一块底板构成，侧板上开有槽形螺栓孔，所述安装板可以插入卡槽中。槽口开在立柱相对的两个侧面上，槽口下端有一段棘齿。柱角焊接于立柱底部，其上开有柱脚螺栓孔，可通过膨胀螺栓与地面固定。支撑系统包括横撑、斜撑和活动销。横撑中部与斜撑端部铰接，横撑端部与立柱底部铰接，斜撑另一端与活动销铰接。活动销包括活动销外壳一、活动销外壳二、弹簧和活动销轴，通过槽口贯穿立柱，可沿槽口上下运动，实现支撑系统的放出、锁定和收回。
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公开(公告)号：CN220378566U
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202320499116.9
申请日：2023-03-15
申请人： 西南交通大学 , 成都建工路桥建设有限公司
IPC分类号： F04D29/70 , F04D29/60 , E21F5/00 , E21F1/00 , B01D46/10 , B01D46/30 , B01D46/62 , B01D46/681 , B01D46/88 , B01D53/04 , B03C3/017
摘要： 本实用新型提供了一种隧道用模块化通风除尘装置，其包括连接装置，连接装置包括连接壳体，连接装置可以通过手柠螺栓和密封袋安装在普通风机外壳上，连接装置、过滤模块和电除尘模块可以相互套接串联。过滤模块包括过滤模块壳体、电机、毛刷和过滤芯，毛刷可在电机的驱动下对过滤芯进行清理。电除尘模块包括电除尘模块壳体和除尘极板总成，电除尘模块壳体和除尘极板总成通过条形卡槽和条形卡榫配合，除尘极板总成由供电条供电。本装置可在已有普通风机的基础上安装使用，且可根据需要自由选择安装电除尘模块和过滤模块，适应多种场合。
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公开(公告)号：CN218156898U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222735942.7
申请日：2022-10-17
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本实用新型公开了一种寒冷地长大隧道模型实验系统，属于隧道模型试验技术领域，其包括：模型箱主体、冷凝系统以及数据采集系统；模型箱主体包括壳体以及保温隔层；壳体的两端设有与隧道模型的端部形状相匹配的开口，壳体四周的周壁设有保温隔层；模型箱主体沿轴向依次包括前侧洞口区、洞身区以及后侧洞口区；冷凝系统分别与各区域连接，用于调节各区域两侧及顶部的温度；数据采集系统分别与各区域内的土体连接，用于采集各区域内土体的温度及位移数据。本实用新型能够模拟隧道不同区段温度的变化，从而得出不同温度下各区段内土体的位移数据，模拟得到的数据更趋近于真实值，提高了试验的精确性。
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