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公开(公告)号：CN118502324A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410955721.1
申请日：2024-07-17
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 成都交大许继电气有限责任公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明提供了基于ARM、MIPS的测控保护装置及数据控制方法，其中，测控保护装置包括：中央处理器、智能IO插件、管理机、交流变换器；所述中央处理器通过双CAN总线与所述智能IO插件通信连接，通过以太网与所述管理机通信连接，通过SPI总线与交流变换器通信连接；除此之外，本发明还提供了数据处理方法，用于生成开入变位事件报告。本发明通过采用一片CPU芯片与两片FPGA芯片协同工作，能够实现外部接口设计与现有产品兼容；此外，基于智能IO插件实现开入变位报文信息处理，保证事件顺序记录分辨率。
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公开(公告)号：CN110806526B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201911087248.5
申请日：2019-11-08
申请人： 成都交大许继电气有限责任公司
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明公开了牵引供电系统馈线断路器1带2方式下的故障测距方法，所述牵引供电系统馈线断路器1带2方式为：变电所的上行和下行共用一台馈线断路器；所述故障测距方法包括以下步骤：S1步骤：采集AT所、分区所的数据，然后根据AT所、分区所的数据判断当前故障区段在变电所至AT所之间还是在AT所至分区所之间；S2步骤：若当前故障区段在变电所至AT所之间，则采用上下行电流比原理计算故障距离，采用公式(1)计算故障距离l：
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公开(公告)号：CN106452572B
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201610947676.0
申请日：2016-10-26
申请人： 成都交大许继电气有限责任公司
IPC分类号： H04B10/077 , H04L12/24 , G06Q50/06
摘要： 发明公开了牵引变电所综自光收发器故障定位系统及其故障定位方法,牵引变电所综自光收发器故障定位系统,包括由N个光收发器顺次串联构成的个光纤以太环网,相邻光收发器通过光纤连接,N个光收发器中有N1个光收发器分别对应监测智能牵引变电站的N1个二次设备,N个光收发器中有3个光收发器分别对应连接远动单元1、远动单元2、通用通信装置,其中远动单元1、远动单元2、通用通信装置顺次串联在起;其中连接通用通信装置的光收发器设置有局端遥信端口;通过局端遥信端口输出输入遥信,遥信包括:局端设置遥信、环网状态遥信、模块故障遥信、通信故障遥信。
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公开(公告)号：CN106114294B
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201610500929.X
申请日：2016-06-30
申请人： 成都交大许继电气有限责任公司
摘要： 本发明公开了种动车组不分闸过分相系统及故障识别方法,过分相系统包括CPU单元、通信单元、输入输出单元组以及电源单元;CPU单元:用于控制各部分间的数据交换;通信单元:用于实现间隔层、过程层的通信;输入输出单元组:用于实现端口配置、程序下载、调试以及与CPU单元进行通信;电源单元:为各单元供电。本发明采用上述结构,能够避免速度和牵引力受损,使高速动车组运行更稳定,另外可对故障类似进行快速判断。
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公开(公告)号：CN104316832B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201410526706.1
申请日：2014-10-08
申请人： 成都交大许继电气有限责任公司
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明公开了适用于多种运行方式的牵引供电系统故障测距方法，包括以下步骤：步骤一、在牵引网线路发生故障时进行重合闸，若重合闸失败则采用电抗法测距原理进行测距，重合闸成功则进入下一步骤；步骤二、根据开关位置信号判断牵引网线路的运行方式，再根据具体运行方式确定故障上、下行，并确定故障为T、F或TF型故障，然后根据具体运行方式的故障类型确定采用吸上电流比原理、电抗法测距原理、上下行电流比测距原理或横联线电流比测距原理计算出故障距离。采用本发明用于牵引网线路故障测距时，能快速准确的定位故障位置，如此，能提升故障排除效率，可快速恢复正常供电，进而能确保铁路运行安全。
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公开(公告)号：CN104360181A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410524097.6
申请日：2014-10-08
申请人： 成都交大许继电气有限责任公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明公开了牵引变电所备自投失败时的故障快速诊断方法，包括以下步骤（a）读取主变测控装置的定值与开关的状态；（b）确定牵引变电所当前的运行方式；（c）读取牵引变电所在当前运行方式下的自投步骤；（d）逐一判断各个自投步骤中的操作结果与设备的当前状态是否相符，确定导致自投失败的原因。本发明采用上述方法，能够快速、准确地锁定故障发生的位置，提高故障排查效率，有利于牵引变电所正常、高效地运行。
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公开(公告)号：CN117054818A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311118934.0
申请日：2023-08-31
申请人： 成都交大许继电气有限责任公司
摘要： 本发明公开了全并联AT供电牵引网的F线断线故障识别方法及系统，包括：获取牵引网供电臂中变电所、AT所、分区所的模拟量和开关量，模拟量为变电所、AT所、分区所的上下行电流数据，开关量为断路器位置；根据断路器位置，识别牵引网运行方式；当牵引网运行方式为全并联AT运行方式，根据上下行电流数据，结合牵引网机车运行，分区间进行AT所至分区所区间的F线断线识别和变电所至AT所区间的F线断线识别。结合变电所、AT所、分区所的上下行电流数据及断路器位置，对牵引网机车运行时分区间进行F线断线识别，能够准确识别F线断线故障并发出故障指示，指引运营维护人员迅速处理故障，恢复牵引网的正常供电。
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公开(公告)号：CN109347070B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201811158403.3
申请日：2018-09-30
申请人： 成都交大许继电气有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种适用于高速铁路牵引网的状态测控保护系统，其特征在于，包括牵引网分为三段，分别为变电所、AT所、分区所三段，底层测控装置分别安装在牵引变电所、AT所和分区所内，通过底层测控装置采集电压、电流并将采集数据存储，在采集的同时判断供电单元内正馈线和负馈线支路的潮流方向，并将数据通过高速数据通信发送至上层控制与调度终端，牵引网正常工况时，接收上层控制与调度终端查询指令，完成测控装置监测数据的上传，牵引网短路故障工况时，利用接触网或者负馈线低电压为触发信号，上传故障潮流方向标识，进行故障录波，同时接收上层控制与调度终端的动作指令。
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公开(公告)号：CN109347070A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811158403.3
申请日：2018-09-30
申请人： 成都交大许继电气有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种适用于高速铁路牵引网的状态测控保护系统，其特征在于，包括牵引网分为三段，分别为变电所、AT所、分区所三段，底层测控装置分别安装在牵引变电所、AT所和分区所内，通过底层测控装置采集电压、电流并将采集数据存储，在采集的同时判断供电单元内正馈线和负馈线支路的潮流方向，并将数据通过高速数据通信发送至上层控制与调度终端，牵引网正常工况时，接收上层控制与调度终端查询指令，完成测控装置监测数据的上传，牵引网短路故障工况时，利用接触网或者负馈线低电压为触发信号，上传故障潮流方向标识，进行故障录波，同时接收上层控制与调度终端的动作指令。
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公开(公告)号：CN106452572A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610947676.0
申请日：2016-10-26
申请人： 成都交大许继电气有限责任公司
IPC分类号： H04B10/077 , H04L12/24 , G06Q50/06
CPC分类号： H04B10/0771 , G06Q50/06 , H04B10/0773 , H04B10/0779 , H04L41/0677
摘要： 发明公开了牵引变电所综自光收发器故障定位系统及其故障定位方法，牵引变电所综自光收发器故障定位系统，包括由N个光收发器顺次串联构成的一个光纤以太环网，相邻光收发器通过光纤连接，N个光收发器中有N1个光收发器分别一一对应监测智能牵引变电站的N1个二次设备，N个光收发器中有3个光收发器分别一一对应连接远动单元1、远动单元2、通用通信装置，其中远动单元1、远动单元2、通用通信装置顺次串联在一起；其中连接通用通信装置的光收发器设置有局端遥信端口；通过局端遥信端口输出输入遥信，遥信包括：局端设置遥信、环网状态遥信、模块故障遥信、通信故障遥信。
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